和讯信息杨娟婷：今天教你认一个经典的“加油中继”信号

9月24日，和讯信息杨娟婷表示，很多家人一看到手里的股票连涨几天后开始躺平横盘，心里就直痒痒想赶紧卖掉，生怕到嘴的鸭子扑棱扑棱翅膀就飞了，结果往往刚一按下卖出键，股价转头就直接起飞，气得你恨不得把大腿拍肿。今天就教大家识别一个经典的空中加油信号——上涨两颗星，下次再碰到这个形态，你的第一反应应该是系好安全带坐稳了别乱动，而不是急着跳车。 这个信号的形态很好辨认，你可以想象一下，股价在上涨的路上先甩出一根粗壮的大阳线，最好是中阳线甚至直接涨停，紧接着接下来两天收出两根迷你的小K线，像两颗小星星一样紧紧挨着前面的大阳线，这两颗星可以是小红K也可以是小绿K，核心要求是实体要收得小小的，像个害羞的小姑娘不敢冒头。这背后其实是主力给散户做的心理按摩：前面那根大阳线是多头在秀肌肉，快速把股价拉高脱离自己的成本区，这时候散户心里肯定直打鼓，涨这么猛该不会是个陷阱吧？主力就顺水推舟，接下来两天干脆不拉了，就让股价在这个区间里小幅震荡，走出两颗怯生生的小星星。这个动作专治各种拿不住的散户，大家一看股价突然不涨了，生怕到手的利润回吐，往往就乖乖交出了手里的筹码，而主力就在下面笑眯眯地全部接住，心里还默念着谢谢老铁送的筹码。 用这个信号操作主要看两个核心要点：第一，前面那根启动的大阳线要够亮，最好是底部启动阶段的第一个涨停，或是放量突破关键压力位的中阳线，如果这个组合出现在连续大涨之后的高位，那就要格外警惕，这大概率不是空中加油，而是主力涨不动了的疲态尽显；第二，后面的两颗小星星要站得正，它们的最佳状态是收盘价都能稳稳站在第一根大阳线的实体上半部分，最好别跌到大阳线的“腰”以下，而且下影线越短越好，这说明盘面抛压很轻，根本没人愿意低价抛售，大家都在惜售。 当你看到大阳线加两颗小星的组合，只要个股整体趋势是向上的，就耐心拿着，绝对别因为这两天横盘不涨就卖飞了，真正动手加仓的点位，是等股价休息够了之后，再次启动一根新的阳线向上，收盘价干脆利落地越过第一根大阳线的最高点的时候，这个位置通常就是新一轮上涨冲刺的发令枪。