日均500万件包裹出山肇庆40分钟链接全球市场

9月22日/大湾区经济网肇庆/  凌晨时分，广东省肇庆市大旺跨境电商国际货站灯火通明。一辆辆货车驶入闸口，AI分拣、海关“7×24小时”预约通关，平均15分钟完成查验——这些货物40分钟后便出现在广州、香港飞往全球的航班上。每天超过500万件跨境包裹从这里发往160多个国家和地区。这座曾被称作珠三角“过路城市”的粤西北山区市，正在重新定义自己在全球产业版图上的坐标。

“40分钟是肇庆大旺与世界的距离。”肇庆高新区智旺城市货站市场部负责人杨立介绍，这座2024年12月正式运营的货站，以“货站+海关”“货站+园区”模式实现货源地与机场的无缝衔接。投用以来，累计验放货物超593万票、货值突破8亿元，成为广东省唯一实行24小时预约通关的转关货站。2026年9月，广东省机场集团肇庆大旺跨境电商国际货站即将启用，将成为全省首个跨市域陆运直达的“三前置”货站——海关查验、民航安检、航空组板全部前移至此。

物流通道的重塑，背后是数十年交通基建的战略谋划。“十四五”期间，肇庆累计完成交通投资约650亿元，较“十三五”大幅增长31%，形成了“一条黄金水道、两条快速干线、七条轨道交通、九条高速”的综合立体交通网络。今年3月，总投资超400亿元的珠三角枢纽（广州新）机场在佛山高明正式开工，从肇庆主城区出发仅半小时可达。一旦投运，肇庆将彻底告别依赖白云机场中转的局面，实现从工厂到跑道“门对门”直达。

产业布局同步提速。小鹏汽车2017年落户肇庆高新区，投资100亿元建设智能网联产业园，2020年投产，每隔90秒便有一台新能源汽车下线。宁德时代全资子公司瑞庆时代在肇庆建成广东省首个储能电池研发制造基地，年产能突破30吉瓦时，占全球市场份额超11%。在跨境电商带动下，怀集服装厂商从400家激增至1079家，产值增长4倍；高要小五金经营主体超9000家，全产业链产值突破400亿元，产品出口90多个国家。

中国（深圳）综合开发研究院湾区经济与产业规划研究所所长安然认为，随着广州新机场建设推进、跨境电商航空物流枢纽打造，以及贵广高铁、南广高铁持续赋能，肇庆正从地理末梢转向全球产业节点，从珠三角“过路城市”向链接大湾区与大西南的“门户枢纽”转变。数据显示，肇庆先进制造业增加值占比已从33.8%提升至40.4%，高技术制造业增加值占比从9.3%增长到13.2%，连续两年跻身全国先进制造业百强市。

文/杨颖，图为/资料图