香港环境及生态局：香港将重点促进绿色转型、创新 把握低碳经济带来的机遇

智通财经APP获悉，《香港第一个五年规划》与《施政报告》于近日公布。9月21日，香港环境及生态局局长谢展寰就有关绿色转型和粤港澳大湾区建设发言表示，当局未来五年的工作重点可以分类为促进“内联外通”、共建“一带一路”、推动绿色转型、加强生态保护、强化防灾减灾救灾能力，以及推动渔农产品和食品贸易。

《香港第一个五年规划》订下的22个主要指标当中，有五个是约束性指标，当中环境及生态局占了四个，这四个指标为香港未来五年在推动低碳绿色转型、能源变革，以及打造香港成为一个蓝天碧海的更宜居城市定下了明确的硬指标。

在促进“内联外通”方面，香港政府会继续透过4亿港元的低碳绿色科研基金支援绿色科技发展，发挥香港作为绿色科技跳板的功能，助力国家绿色科技及产品出海。

在氢能方面，机电工程署已参与编写国家氢能标准，目标是希望帮助该标准与国际接轨。

在共建“一带一路”方面，当局将在2027年启动“绿色科技桥头堡计划”，透过展示平台推广绿色方案及技术，助力向“一带一路”国家输出绿色方案。当局今年十月会与国家生态环境部首次在香港联合举办“一带一路”绿色创新大会。

在落实绿色转型方面，香港政府正全力推展将军澳第132区的填海工程，以容纳新的策略性电力设施，务求在2035年前将零碳电力由目前的约四分之一增加至六至七成，并在2050年前达致“净零发电”。

在新能源方面，香港政府已成功带领全球领先的可持续航空燃料(SAF)生产基地落户东莞，会在2030年前投产。当局正筹划在港建设首个SAF混合设施，完善整个产业链。

在绿色运输方面，香港政府大力推动电动车普及化，现时香港的电动车数量已超过18万辆，整个充电系统可支援最少27万辆电动车，未来将以高速充电桩为公共充电网络骨干，方便车主充电。

当局亦正与国家能源局合作，于2027年在港建成首个ChaoJi充电技术示范站，目的为展示兼容国家和欧洲充电标准的技术。电动商用车方面，香港政府已成立工作小组，先探讨引入公共小巴适用车型，并推动移动式充电机器人，可提供更灵活快速的补能方案，推动电动商用车发展。香港政府亦会在2035年停止新登记燃油私家车，在2050年前可实现车辆零排放。

环保署会继续优化及扩展“香港环境数据库”，并将AI及创新科技更广泛应用于日常监测、执法和牌照处理工作。

在推动渔农产品和食品贸易方面，香港政府会巩固香港作为食品进出口贸易枢纽的角色，促进更多种类的港产食品输往内地并享有通关便利，同时助力内地各省市食品经香港拓展外销。当局亦正就修订《食物内甜味剂规例》展开公众咨询，以便与国际接轨。

在渔业方面，香港政府会继续为业界发展深海养殖提供财政和技术支援，目标在2031年香港本地海鱼养殖年产量增至约2000公吨。渔农自然护理署将联同鱼类统营处重新规划大埔鱼类批发市场现有空间，增设渔产品加工中心。

在农业方面，当局正促进业界在上水兴建首座多层式现代化环保养猪场，以及继续推进农业园第二期首阶段的发展工作；而以公私营协作形式设立的现代化科技农业园已陆续租出土地予农户，并会推动更多休闲渔农业发展。

香港环境及生态局会继续按照《香港第一个五年规划》及《施政报告》全力与国家“十五五”规划的精准对接，推进香港绿色转型、促进绿色创新，并把握低碳经济带来的机遇，未来继续做好连接内地与国际市场的“超级联系人”和“超级增值人”角色，为建设“美丽中国”、“美丽香港”努力。