上市补贴价13.28万起 极狐阿尔法T7正式上市 提供纯电/增程双动力

[汽车之家 新车上市] 9月16日，极狐阿尔法T7正式上市，共推出9款版型，售价区间为13.68-17.28万元；上市补贴价13.28-16.88万元。新车定位中大型五座轿跑SUV，覆盖纯电、增程两套动力方案，该车依托ARC-FLOW极智源流设计打造，主打越级空间、华为乾崑高阶智驾与800V高压平台，是极狐在15万级新能源市场投放的主力车型。

极狐阿尔法T7 指导售价

动力

车型

售价（万元）

上市补贴价（万元）

增程版

1315 PLUS

13.68

13.28

1315 MAX

14.88

14.48

1315 MAX乾崑版

15.78

15.38

1315 ULTRA乾崑版

16.78

16.38

纯电版

650 PLUS

13.98

13.58

715 MAX

15.38

14.98

715 MAX乾崑版

16.28

15.88

715 ULTRA

16.38

15.98

715 ULTRA乾崑版

17.28

16.88

外观方面，阿尔法T7采用低趴宽体轿跑SUV造型，前脸为封闭式设计，配备1700mm一体式星瞳贯穿灯带，内部带有星辉点阵光源，具备动态光影交互效果；下方分体式远近光模块与两侧导流槽结合，兼顾空气动力学效能。

车身侧面双锋腰线从前翼子板延伸至车尾，翼子板配备功能性鲨鱼腮风道，搭配半隐藏式门把手、无边框后视镜，高配车型搭载21英寸利刃轮圈与黄色四活塞固定式刹车卡钳。整车长宽高5020/1996/1685mm，轴距3040mm，风阻系数0.251。

车尾搭载星环贯穿式尾灯，与前脸灯组形成光影闭环，顶部配备镂空运动扰流板。新车提供熹微橙、凝夜紫、星云粉、量子灰、幻影绿、极夜黑、贝母白共7种车漆可选，部分专属车漆采用高端特效颜料体系。

内饰以环抱式座舱为核心设计思路，车内大面积使用软质包覆、木纹饰板与金属饰条。座舱取消传统仪表盘，换装1.1米长P-HUD抬头显示，车辆信息、导航可直接投射在前挡风玻璃；中控搭载17.3英寸3K大屏，搭载4nm座舱芯片，支持5G网络、AI语音交互，同时兼容HUAWEI HiCar与CarPlay。

座舱内部配备星寰发光面板，灯光可延伸至门板区域。空间表现是该车核心亮点，车内得房率88.8%，前备厢容积200L，支持多种开启方式；常规后备厢容积645L，后排座椅放倒后拓展至1845L。前排座椅可完全放平，搭配全景天幕，支持车内休憩场景；后排腿部空间充裕，能够满足185cm身高乘客舒适乘坐。车身高强度钢占比接近90%，车身扭转刚度51500N·m/deg，座舱采用零醛零苯环保方案，配备复合滤芯与空调高温杀菌功能。

配置层面，阿尔法T7高配车型搭载华为乾崑ADS 5 Pro智能驾驶系统，硬件包含隐藏式激光雷达与27个感知传感器，支持高速NCA、城区NCA，自动泊车可覆盖160种以上场景。舒适性配置上，全景天幕自带电动遮阳帘，高配车型提供零重力座椅、车载冷暖箱。

底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，顶配版本配备CDC可变阻尼悬架。动力分为纯电、增程两个版本。纯电版搭载峰值功率227kW单电机，提供72.8kWh、84.8kWh两种电池包，CLTC续航分别为650km、715km；800V平台支持快速补能，官方数据显示10分钟可补充270km续航。

增程版搭载1.5L增程器+峰值200kW驱动电机，CLTC纯电续航320km，综合续航1315km，适合充电条件有限、有长途出行需求的用户。电池全系采用宁德时代电芯，纯电版本搭载800V碳化硅高压平台，快充能力突出。

竞争对手

从竞品维度来看，极狐阿尔法T7的核心对手包含长安启源Q06、零跑C16、比亚迪海狮06等14-18万区间的新能源SUV。相比同价位竞品，阿尔法T7最大优势在于越级的车身尺寸与3040mm长轴距，五座布局带来更大的车内空间；同时，高配车型配备华为乾崑ADS 5 Pro智驾，在该价位段具备较强竞争力。短板在于入门版本不搭载高阶智驾，悬架硬件分版本，CDC可变阻尼悬架仅部分车型提供。对比同价位竞品，长安启源Q06全系标配CDC悬架，舒适性配置下放更充分；零跑C16可选六座版本，更适合多成员家庭；而阿尔法T7同时提供纯电+增程双动力选择，覆盖用户不同补能条件，选择面更广。

编辑点评：

总体来看，极狐阿尔法T7是一款具有明显亮点的车型，这是一款拥有华为智驾加持，并且定位中大型SUV，拥有运动属性，价格还进入15万主流家用市场的全能车型。值得一提的是，官方表示，新车从预售开始到上市前，累计预售订单超过了60000台，市场关注度由此可见一斑。当前国内新能源市场竞争下沉，15万区间车型普遍在尺寸、智驾、续航上互相内卷，阿尔法T7的策略是以大空间作为基础卖点，叠加华为智驾与800V快充，同时依靠增程版本吸纳无固定充电桩的潜在用户。极狐通过阿尔法T7，进一步拉低带华为激光雷达智驾车型的准入门槛，将目标用户锁定在看重大五座空间、兼顾长途出行，同时希望体验高阶辅助驾驶的家庭用户。（编译/汽车之家 毕业）