极兔速递上半年经调整净利润同比增长124.3% 二季度日均包裹量首次突破1亿件

极兔速递8月20日公布的2026年半年报显示，公司上半年实现收入76.7亿美元，同比增长39.5%；经调整EBITDA达4.3亿美元，同比增长121.7%；单票经调整EBITDA达0.025美元，同比增长77%；经调整净利润3.5亿美元，同比增长124.3%。

从业务板块来看，极兔速递上半年快递服务收入达74.6亿美元，同比增长39.6%；全球总包裹量达175亿件，同比增长25.1%，第二季度日均包裹量首次突破1亿件。2026年6月，公司获纳入恒生指数成份股。

极兔速递首席财务官郑世强表示，公司当期经营性现金流6.4亿美元，同比增长50.9%。截至业绩期末，集团现金充足，含现金及现金等价物、受限制现金、银行理财产品在内的现金类资产共计29.1亿美元。2026年上半年已完成回购9931.8万股股份，并于6月25日宣布将新一期回购计划的额度提升至20亿港元。

分区域来看，东南亚市场是极兔速递上半年业务增长的重要驱动。半年报显示，上半年公司东南亚包裹量达55.2亿件，同比增长71.2%，日均包裹量达3050万件。弗若斯特沙利文数据显示，按包裹量计，公司自2020年起连续6年位居东南亚市场之首。截至6月30日，公司在东南亚运营127个转运中心，自动化分拣线较2025年底增加11套至75套。

中国市场方面，上半年，中国市场包裹量达116.2亿件，同比增长9.6%，日均包裹量达6420万件。根据弗若斯特沙利文数据，按包裹量计，公司中国市场份额提升至11.6%，同比提升0.5个百分点。

围绕智慧物流建设，极兔速递在中国市场扩大无人物流车落地应用。截至6月30日，全网投入无人物流车超过1900辆，较2025年底增长87%；同时深化AI智能应用，进一步提升服务体验和运营效率。

其他市场也呈现较快增长。上半年，极兔速递其他市场包裹量达3.6亿件，同比增长119.9%。弗若斯特沙利文数据显示，按包裹量计，公司在其他市场的市场份额由2025年上半年的6.2%提升至8.9%。截至6月30日，公司在其他市场拥有52个转运中心、超过2700个网点，并投入14套自动化分拣线。

从全球网络布局和运输能力上看，2026年上半年极兔速递全球运营260个转运中心，拥有约19800个网点、435套自动化分拣线、约1.34万辆干线车辆，其中自有干线车辆约8500辆。围绕客户需求，公司积极拓展跨境电商、品牌客户、非平台件业务，同时强化云仓等多元服务场景，延伸履约服务链路。目前，公司全球仓库总数达272个，总面积超过101万平方米。