首推入门增程Max+享六座版 享界G9购车手册

[汽车之家 购车手册] 鸿蒙智行旗下首款硬派方盒子大型SUV——享界G9正式上市，新车共推出10款车型，其中包含4款纯电+6款增程动力，并有5座和6座版车型可选，指导价格区间是42.98-54.98万元。它是一款兼顾豪华、舒适、智能、空间、越野以及户外拓展能力的全能选手。今天我们就结合车辆的配置和价格表现，一起看看这几款车型中，究竟哪款车型的性价比更高吧。

● 购车权益：

享界G9最早在8月5日开启预定，预售价格43.98万起，并推出了至高31500元的购车权益，预售开始后72小时就取得了15000台的订单。而此次正式上市，厂家更是推出了价值106500元的购车权益（2026年8月20日-10月8日），其中包含了增换购、选装优惠以及多重赠送政策等。

● 配置分析及车型推荐：

在享界G9的车型分布上，我们可以大致按照这几个维度来看，纯电和增程（其采用同价的定价策略，具体选择看您的实际用车工况和场景）和5座/6座。其中除了入门的Max+版只有增程动力可选，且5/6座之间的价格差为1万之外，其它配置则差价在2万，不过这其中，中高配的两款是配备有二排零重力座椅的，所有综合下来，差价接近。

在车型选择上，如果您有大5座和大后备厢的需求，那么您可以直接选择5座版车型；而如果没有的话，我们更建议您选择6座版，它的应用场景覆盖范围更广，并且更加丰富且舒适的二排功能以及灵活多变的座椅组合，对于后期用车来说会更加友好。

增程Max+版

5/6座版指导价格：42.98/43.98万元

推荐指数：

作为全系的入门车型，增程版相比与纯电版车型推出了更加入门的Max+版车型，它同样有5/6座版可选，指导价格是42.98/43.98万元，价格相差1万元。我们来看看它都有哪些功能是标配的。

这其中包括了L3级架构设计华为乾智驾·ADS 5高阶版、华为智擎双电机四驱+后桥自适应机械差速锁、双腔空簧+双阀连续可变阻尼减振器+±12°后轮转向、寰宇三联屏(12.3英寸+17.2英寸+17.2英寸)、可变阻尼中央旋钮+三组机械按键、大开度电动天窗、四电吸(弹)门、主副驾双零重力座椅、后排娱乐屏、后挂式储物箱以及电动踏板。在电池组方面，配备的是56kWh的电池组，综合续航为1271km。

从配置方面我们可以看到，它标配的功能真的很能打，不管是华为最新的智驾+座舱，还是首发的全地形途灵平台，让它在底盘性能以及越野通过性上都和高配版本没有区别，相同的核心配置让它的性价比大增，所以也是我们最推荐的配置。

增程/纯电Ultra版

增程/纯电，5/6座版指导价格：47.98/49.98万元

推荐指数：

接下来我们来看看中配的Ultra版，它在配置上增加了800V全主动可断开稳定杆、二排零重力座椅套装（六座车型）前六活塞刹车卡钳、全新双维按摩座椅、主副驾主动侧翼支撑和智慧电动门；在电池部分，增程版的电池增加到了75.4度，综合续航增加到了1366公里，而纯电版全系均为120kWh电池组，纯电续航728公里。在价格方面，相比入门的Max版，分别增加了5万和6万元。对比增加来的配置来说，单从性价比方面来看，我觉得并不突出，在推荐指数上我们给到了四星。

纯电/增程Ultra+版

纯电/增程，5/6座版指导价格：52.98/54.98万元

推荐指数：

最后我们来看看顶配的Ultra+版，在配置上主要增加的功能是双百万像素全彩智慧投影大灯、森林级车载制氧系统、后排隐私光幕、卫星通信和车载对讲机。在价格上贵了5万元，其实顶配的Ultra+版本增加的配置绝大多数是可以在Ultra版本上选装实现的，多为调性的提升，这些配置的日常使用频率并不高。所以是否选择它还是要看你的最终需求，从性价比的角度来看，我觉得还是入门级的Max+版要更强。

但如果您是极致的户外玩家，喜欢户外露营、大漠戈壁穿越或者高原地区出行，对于卫星通信以及车内制氧有着要求，我觉得享界G9仍然是市面上少有的选择，鉴于它的稀缺性，我们同样给到四星的推荐指数。

● 选装配置丰富/满足个性化需求：

在选装部分，享界G9提供了比较丰富的选装。新车提供五款外观颜色，其中墨岭绿、旷野金以及寰宇红三款颜色都需要选装，选装价格为7000元（限时半价优惠3500元），另外曜黑套装的选装价格为2000元；轮圈部分，根据配置不同，提供两款22英寸轮圈以及一款20英寸AT胎可以选择。选装价格均为10000元，不过同样可以享受限时的半价优惠（5000元）；另外新车提供四种内饰颜色可选，包含了橄榄灰、雅丹棕、云沙蓝和星辉紫，其中云沙蓝和星辉紫分别需要加价7000和10000元进行选装。

另外像后排隐私光幕（LC调光玻璃，价格17000元）、二排零重力座椅（Max+六座版可选，价格17000元）、深林车载制氧系统（Ultra可选，价格13000元）、智慧电动门（Max+可选，价格10000元）以及电动拖车钩7000元。

● 竞品分析：

在竞品方面，在相近价格区间内的方盒子硬派SUV，能同时兼顾智能和豪华的车型并不少见，像是刚刚推出的神行者8，或者豹8、纵横G700以及猛士M817。相比之下神行者8和猛士M817同样有着很强的四驱脱困性能，以及多种驾驶模式可选，并且和享界G9相同的智驾硬件配置表现。

另外就是那些此前大家熟悉的豪华品牌燃油中大型SUV了，例如宝马X5以及奔驰GLE等，它们有着很强的品牌号召力，且也都进行了加长并在功能上进一步进化。尤其是即将在成都车展上首发的奔驰GLE长轴版，不过相比之下享界G9的智能化、舒适及科技配置的表现还是要更高一些。

● 新车亮点：

享界G9在造型上延续了寰宇美学设计，作为鸿蒙智行旗下的首款方盒子造型的硬派SUV，全新的设计风格看上去还是很有辨识度的。享界G9配备了可发光品牌LOGO、鸿蒙映像灯组（包括星河前灯、星环尾灯和摘星门把手），高配车型搭载双百万像素全彩智慧投影大灯以及侧翼迎宾光毯，除了能够实现多种灯语主题之外，它还针对户外场景可以提供示宽光毯、雨雾场景自适应调节色温、以及户外投影娱乐等功能。

在车身颜色方面，新车提供5种外观颜色可选，分别是曜石黑、极地灰、墨岭绿、旷野金和寰宇红，此外它还可选装黑耀套件，不过当下仅限曜石黑/墨岭绿/寰宇红外观可选。

另外作为方盒子SUV，它采用了同级常见的短前悬设计，并全系标配四电吸门与电动踏板。在车身尺寸方面，它的长/宽/高分别为5206/2050/1897mm，轴距3160mm，并拥有接近角23°，离去角26°，最大涉水深度900mm。车辆将会提供3种轮圈选择，分别为20英寸七衡星驰轮圈、22英寸六芒星璨轮圈和22英寸九州星瀚轮圈，其中增程版车型使用20英寸七衡星驰轮圈还可以选装升级为AT轮胎，满足个性化需求。

车尾采用侧开式尾门，支持外挂储物箱、拖车钩（选装后挂拓展套件后车长增加到5377mm）等户外配件选装，车辆原厂具备2000kg准牵引资质，可适配拖挂房车、大型户外装备装载场景。

享界G9还会提供顶帐版本，车身一体化设计电动顶帐支持一键开合，车内上下能够实现贯通，从而实现双层帐篷拓展结构。顶帐内多面透气，带来2260L的空间，顶帐内最大承重260kg。同时还拥有集成式尾门厨房，可以热烹、可热饮、可冲水等，适配户外露营场景。

来到车内，新车有橄榄灰、雅丹棕、云沙蓝和星辉紫共4种主题配色，前排依旧是三联屏设计，由12.3仪表+17.2中控屏+17.2英寸副驾娱乐屏组成，搭载最新鸿蒙座舱系统，支持华为全设备互联、多屏内容流转与应用生态扩展。车内保留了大量金属质感物理按键与可变阻尼中央旋钮，覆盖底盘、座舱和户外拓展一键操控。对于一台硬派SUV，这些机械感的体现同样必不可少。

座椅方面，新车提供2+3五座和2+2+2六座。前排配备主副驾双零重力座椅，带有主动侧翼支撑和仿筋膜枪式按摩；五座车型配备老板键与Maglink Mini娱乐屏；六座车型第二排配备独立航空座椅，真皮材质，支持通风、加热、多档位按摩、电动腿托四项调节功能。另外车辆还会提供森林级车载制氧系统、车载冰箱、17英寸后排娱乐屏、后排隐私光幕、车载对讲机等配置，进一步提升长途与户外场景的豪华体验。

驾驶辅助方面，享界G9则是当前的最高标准了，全车配备38个传感器，包含1颗896线双光路图像级激光雷达和3颗固态激光雷达，可实现华为乾崑智驾ADS 5高阶版。同时它也是首款基于L3级架构设计的豪华硬派SUV，已获得北京市120km/h L3级自动驾驶道路测试牌照。

动力方面，享界G9提供纯电和增程两种动力，均采用华为巨鲸800V平台和前后双电机四驱系统，前电机峰值功率160kW，后电机峰值功率277kW，系统综合最大功率437kW，“零百”加速4秒级。纯电版车型搭载120kWh三元锂电池，CLTC工况续航里程分别为701km/728km。增程版车型搭载1.5T增程器（可加注92号汽油），分别提供56kWh和75.4kWh电池，最大CLTC纯电续航405km，综合续航里程分别为1271km/1366km。

底盘方面，新车采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，另外像双腔空气悬架与双阀CDC连续可变阻尼减振器，车身高度调节范围为升高80mm至降低50mm，总调节行程130mm，并支持随速自动调节车身高度。它还配备±12°后轮转向系统，提升城市通勤的灵活性。

另外，享界G9采用承载式车身+内嵌加强大梁的结构来提升车辆的刚性表现，此外它还配备华为智擎后桥自适应机械差速锁（内置牙嵌式机械式差速锁），可实时感知路况并自动上锁；鸿蒙智行全地形系统（雪地、泥泞、沙地、自动、运动等），可自主识别地形，自动调整底盘参数；以及800V全主动可断开稳定杆，它相较48V可断开稳定杆拥有更大扭矩的电机输出与更快的响应速度，可在低速不平路面主动断开提升行驶平稳性，高速过弯主动拉紧抑制侧倾。

● 编辑点评：

在当前国内大型以及中大型硬派SUV市场中，这两年的新品真的不少，像同样刚刚推出的神行者8、猛士M817等车型，它们同样都有华为技术傍身，整体实力不容小觑，市场竞争激烈不言而喻，那么有着更高售价的享界G9能否在销量上实现突围呢？华为强大的品牌号召力以及产品实力能否在小众细分市场中取得不错的销量呢？让我们拭目以待吧。（文/图 汽车之家 刘东）