法拉利（RACE）首款纯电轿车LUCE已达成年度销售目标 中国市场撑起主要销量

金吾财讯 | 法拉利（RACE）首款纯电四门轿车Luce上市仅两个月，便提前完成全年销售目标，年度销量目标设定在500辆以内，中国市场强劲订单是完成目标的核心支撑。这款车型由苹果前首席设计师Jony Ive操刀，欧洲市场起售价55万欧元，折合62.63万美元；国内市场定价398.8万元，品牌仅向国内分配88台配额，开售三日便全部售罄，亚太区域订单七成来自中国高净值客群，交付排期已顺延至2026年底。

自5月亮相以来，Luce四门家用轿车的造型长期饱受行业与传统超跑车迷争议。区别于法拉利经典低矮双门燃油跑车，平直简约的车身设计引发大量质疑，品牌前主席甚至公开建议移除车型跃马标识，新车发布首日法拉利股价单日大跌超8%。即便舆论负面声音不断，国内富裕消费者对品牌稀缺性、身份属性的需求并未减弱，直接拉动整体销量达标。

从产品定位来看，Luce搭载四电机动力系统，零百加速2.5秒，WLTC续航530公里，整车累计落地超60项专属电控、底盘专利。法拉利管理层明确，该车主打新一代科技行业高净值客户，填补品牌家用纯电空白；同时划定长期规划，2030年前累计销售2500台Luce，年均出货控制在600台左右，仅占品牌全年总销量5%，不会冲击燃油、混动旗舰车型的产能与品牌纯粹性。

针对市场流传“购买Luce才能获得限量超跑购买资格”的传言，法拉利官方予以否认，强调两款车型客群完全区分，不会捆绑销售。多家投行维持法拉利买入评级，高盛、美银认为Luce快速售罄验证品牌高端电动车定价权，稀缺限量模式能够稳定品牌长期利润率，后续2027年Luce年销量有望稳定至800台。