针对VLA城市领航辅助等功能进行升级 零跑D19开启首轮OTA

[汽车之家 资讯] 7月24日，我们从零跑汽车官方了解到，旗下大型SUV——零跑D19开启首轮OTA，其主要针对VLA城市领航辅助、语音控车、AI底盘运动控制进行升级，以及泊车影像、语音交互、座舱舒适等13项功能体验优化。该车目前共有7款车型，售价区间为21.98-26.98万元。

在智能辅助驾驶方面，零跑D19城市领航辅助迎来VLA算法架构的全面升级：推理链路大幅精简，以海量真实交互数据驱动学习，跨场景泛化能力显著增强，控车更拟人、表现更丝滑。落到用户可感知的体验上，一是面对红绿灯路口、人行斑马线、视野遮挡盲区等路况，车辆可主动执行防御性减速；对侧翻车、事故车等静态异形车稳定识别响应，"鬼探头"场景减速更及时、更平稳。二是支持大型十字路口进入直行待行区，变道汇入更果断，绿灯起步更敏捷；面对混乱路口、修路障碍或窄路临停车，系统能够试探前进、合理借道绕行。三是加减速衔接更柔和从容，莫名减速与顿挫明显减少。四是仪表可显示对应行驶方向的箭头信号灯状态，精准匹配当前车道通行信号。五是新增自定义辅助驾驶提示模式，可切换「详细」与「简洁」两种模式——陌生复杂路段详细护航

在交互方面，激活城市领航后，用户可通过语音指令直接控制车辆动作。"往左变道""车辆走快点""离前车近一点""前面掉头"，一句话即可完成变道、调速、调节跟车距离等操作；"速度调到30"等精细化指令也能精准识别。在性能方面，本次OTA为D19带来全新底盘控制AI算法，可智能提升轮胎抓地力，实现更短制动距离、更快刹停：100-0km/h制动距离干地路面缩短约1米，雨天路面缩短约5米。

在泊车及影像方面，记忆泊车支持自定义车速（地面道路5-25km/h、地库5-20km/h可调），园区与封闭式停车场内可依据实际路况自主选择；窄车位泊车收起外后视镜后，系统自动将全景鸟瞰图切换为两侧后视专属影像，聚焦侧后方盲区；360全景影像界面新增后视镜调节按键，无需退出全景页面即可调节左右后视镜。

在座舱舒适方面，后排控制屏优化座椅模式、副驾控制等入口，座椅调节时长进一步缩短；空调防霉菌策略优化，保持座舱空气洁净；避人模式出风更智能、体感更舒适，空调还可自动控制风门外循环通风，保证车内空气通畅。新增车辆长期离线检测提醒，将自动推送消息。（编译/汽车之家 周易）