13万多的顶配是更优解 五菱星光L购车手册

[汽车之家 购车手册] 五菱品牌全新的准5米级大六座混动SUV，7月16日已正式上市。配置上提供了舒享型、臻享型、旗舰型三款配置，上市指导价区间11.28到13.58万元，上市时还发布了额外的权益优惠，含置换权益在内的权益价区间10.98-13.28万元。另外限时下订1000元还有额外七重礼可选。

购车权益方面，自上市之日起限时下订1000元可享受最多七重礼遇，除了包含在权益价内的3000元置换补贴之外，还有充电礼、金融礼、质保礼、流量礼等权益。

● 配置解析和车型推荐：

260km 六座舒享型：上市权益价10.98万，推荐指数

对于一款接近5米的中大型SUV来说，只需10万出头的权益价本身就非常吸引人，毕竟同级别甚至体型更小的中型SUV都没有如此诱人的权益价。除了价格之外，入门的舒享型在配置方面也很有吸引力，动力上与高配相同，全系1.5L混动系统，搭配37.9度电池，CLTC纯电续航260公里，短途出行基本不耗油。配置方面，提供了全车六座空间，12.8英寸屏灵语座舱，四座椅加热，倒车雷达和倒车影像系统，高频使用的功能基本都给足了。

260km 六座臻享型：上市权益价12.28万，推荐指数

权益价多花1.3万元来到中配的臻享型，这个差价能够换来十多项配置方面的升级，安全性方面增加了更多气囊和主动安全系统，辅助能力上也有前后雷达，全景倒车影像+透明底盘，以及灵眸智驾L2级辅助系统。此外灵语座舱系统的屏幕尺寸也更大了，相较于两者的差价，如果预算充足的话自然应该就高不就低。

260km 六座旗舰型：上市权益价13.28万，推荐指数

再加1万来到顶配的旗舰型，到了这个配置座舱内的功能组合才称得上与豪华沾边，天窗、桌板、氛围灯、独立空调、高级音响这些只有旗舰型才享受得到，一二排座椅电动调节，以及前排座椅通风同样只有旗舰型才会提供。所以想要让全家人都能有舒适的乘坐体验，旗舰型是三个配置中的首选。

● 竞品车型：

而在竞品车型方面，中大型SUV这个市场的主流品牌大多将目光面向高端市场，10万级家用市场+大空间有强需求的用户能够选择的车型并不多，此前主打低价市场的有零跑C16，还有诸如捷途山海L7 PLUS和瑞虎8 PLUS C-DM两款中型SUV通过5+2的座椅布局，一定程度上也满足了部分需要满载7人的用户所需。但星光L上市之后，就以当前的权益价来审视，可以说这片市场当中，星光L并没有太多的直接竞品，价格差不多的对手体型没优势，体型差不多的价格又没优势。

● 新车特点：

最后再来回顾一下五菱星光L的整车特色，首先是外观方面，车辆采用中式美学设计语言，前脸配AGS主动进气格栅与星环灯组，辨识度与仪式感拉满。车辆全系标配LED远近光灯，支持自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能。同时，车辆还将提供苍松绿、沁湖蓝、墨竹黑、山岩银、晨霜白五款车色。

车身侧面，整车采用修长流畅侧面线条，型面饱满干净，比例协调。同时，在车头、侧面、尾部还采用全包围式底部镀铬点缀，并配备20英寸铝合金轮圈。车辆尾部贯穿式灯组与车头造型相呼应，搭配隐藏式后雨刮，保证尾部干净统一。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1930/1760mm，轴距达到2950mm，定位中大型SUV。

车辆内饰采用云釉白、砂陶棕两种配色，辅以方胜纹座椅纹路与原木触感木纹饰板。全系均配备8.8英寸全液晶嵌入式仪表盘，中控屏幕有两个规格，舒享型标配12.8英寸2K屏，臻享型和旗舰型配备的是15.6英寸2K分辨率的中控屏幕。车机搭载灵语智能操作系统，配备8GB运行内存+128GB机身存储，支持4G网络、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点。

全系采用6座布局，顶配车型主驾全系标配6向电动调节，副驾则拥有4向电动调节与老板键。同时，副驾靠背还提供二排小桌板，支持拓展磁吸支架，让手机、平板、化妆镜等配件灵活固定。空间上，五菱星光L还提供前排座椅通风/加热，二排座椅加热等功能。车辆座椅采用11层材料结构，分区支撑腰背与腿臀，10mm复合海绵层和20mm舒适海绵层，实现更好的承托。星光L第三排座垫宽达1110mm、深度490mm，靠背10°可调，并配备独立出风口与充电接口。二排扶手8档调节，更贴合手臂承托；搭配190mm二排宽过道，进出第三排从容自如。

其他配置方面，车辆还将配备21扬声器环绕立体声，采用7.1.4声道LING音响系统，最大支持1560W功率输出。同时，新车内饰也将配备256色全色域氛围灯，提升座舱驾乘体验。储物方面，车辆采用2+2+2六座布局，6座满员状态下后备厢容积383L（含101L下沉式隐藏空间），放倒第三排可拓展至1103L，搭配全车40处人性化储物空间，包括14处前排储物、16处二排储物、10处三排储物，轻松满足全家出行需求。

智能辅助驾驶方面，旗舰型车型配备自适应巡航系统，搭载灵眸智驾系统，硬件方面配备2个毫米波雷达、6个超声波雷达（前2后4）、1个前视高感知摄像头+4个环视摄像头，充足的硬件配置为智能辅助驾驶功能提供了可靠的支撑，可实现高速、城市道路的辅助驾驶功能。

动力方面，五菱星光L全系采用插电式混合动力系统，搭载1.5L自然吸气发动机，发动机最大功率78kW，最大扭矩130N·m，匹配E-CVT变速箱，CLTC馈电油耗4.9L/100km。电机方面，全系车型配备前置单永磁同步电机，电机最大功率170kW，最大扭矩280N·m，0-100km/h加速时间仅需8.2s，最高车速可达190km/h。电池与续航方面，全系车型搭载37.9kWh磷酸铁锂神炼电池，CLTC纯电续航里程达到260km，CLTC综合续航里程1260km。全系标配3C快充，从30%充至80%仅需15分钟。底盘方面，五菱星光L采用前麦弗逊独立悬架+后四连杆独立悬架。

● 车型总结：

三款车型10.98到13.28万的权益价对于市场而言算是一个大大的惊喜，仅从价格上看五菱星光L就已经足够有竞争力了，甚至还能通过大电池+大空间+低价格的策略与部分5座或7座的中型混动SUV竞争。虽然五菱星光L没有特别突出的辅助驾驶能力，但基础的自适应巡航和泊车辅助硬件基本配齐，是这个价位应有的配置水平。对于那些预算较为紧张，但对六座大空间有强烈的需求的用户来说，五菱星光L确实是一款很有吸引力的产品。（文/汽车之家 朱力神）