权益价31.98万起！智己LS9新车型上市！增程+三电机+全线控转向！

[汽车之家 新车上市] 7月16日，智己LS9新车型上市，此次共推出2款配车型，包括LS9 52 Ultra线控版和LS9 Hyper版，官方指导售价分别为34.98万元和37.98万元，上市权益价分别为31.98万和34.98万元。官方表示，新车将于7月16日正式开启全国交付。新车定位大六座SUV，其中Hyper版车型在外观标识、底盘、动力系统上与普通版智己LS9存在明显区分，配备线控转向与三电机矢量四驱动力。

智己LS9新车型 指导售价

车型

售价（万元）

上市权益价（万元）

LS9 52 Ultra线控版

34.98

31.98

LS9 Hyper版

37.98

34.98

针对智己LS9 Hyper版车型，整车延续智己家族平直舒展的设计线条，前脸采用封闭式格栅设计，下方搭配梯形进气口并辅以镀铬饰条，车头搭载长度2.4米的一体式贯穿前大灯组，搭配超感星轨矩阵前大灯组与星际线矩阵尾灯，支持幻彩智慧灯语系统。

Hyper版车型与普通版LS9的核心外观差异体现在专属标识上，前翼子板摄像头饰条、侧车窗尾部、尾门右下角均带有“HYPER”字样搭配专属图形LOGO，同时配备专属“鎏光银辉”Hyper D柱徽标与尾门徽标，强化车型专属身份。

车身侧面为游艇式造型，采用承载式车身结构，长宽高分别为5279mm/2000mm/1806mm，轴距3160mm，后备厢含魔术储物仓容积为372~1030L。外观配置上，新车提供21英寸星耀超多辐豪华轮圈，并提供22英寸星冕镜面超奢轮圈可选，此外新车还配备AGS智能降阻进气格栅、隐藏式感应门把手、高度记忆电动尾门、后排隐私玻璃等配置，同时提供原厂拖车钩及牵引资质、豪华智能电动踏板等选装件。

新车搭载主驾27.1英寸Mini LED臻彩驾舱屏、副驾15.6英寸Mini LED沉浸娱乐屏、21.5英寸二排娱乐屏，内置高通骁龙SA8295P芯片与IM AIOS智能座舱系统，支持多音区自然语音交互、手车互联（CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink）、全域数字视野补盲、AI越野补盲、雨夜模式2.0等功能，同时配备丹麦B&O豪华音响系统（25声学单元，7.1.4多声道）、ERNC 2.0主动降噪技术、12.3L豪华双开门冷暖冰箱、50W风冷手机无线快充面板、IM MAG磁吸拓展坞等配置。

智己LS9 Hyper内饰采用2+2+2式六座布局。内饰材质方面，新车提供IM Nappa Deluxe全粒面头层真皮、超纤丝柔麂皮绒顶棚、皇家礼赞艺术木纹饰板配置，前排配备超广角视野全幅柔感瞬热方向盘，支持4向电动调节与电容感应，全车采用深空级静谧驾舱设计，前挡风玻璃及四门配备双层静音玻璃及密封系统。

座椅配置上，新车前排座椅支持电动调节、记忆及轻松进出功能，标配通风、加热、按摩功能，主驾配备靠背4D机械按摩+坐垫6点气袋按摩、贝果舒压系统，副驾配备舒享零重力座椅与靠背小桌板；第二排配备两个舒享零重力座椅，支持通风、加热、按摩功能，右侧座椅同样配备4D机械按摩与6点气袋按摩；第三排座椅支持加热功能，靠背可电动调节最大角度达143°，兼顾全舱乘客的乘坐舒适性。

智己LS9 Hyper搭载IM AD可进化辅助驾驶系统，硬件层面配备英伟达Thor芯片、520线超视域激光雷达，搭配超声波雷达、高清感知摄像头、毫米波雷达与驾驶员状态监测（DMS）系统，为辅助驾驶功能提供硬件支撑。

功能层面，新车标配全速自适应巡航（ACC）、指令式换道（DLC）、自动避让（ILC）、前向碰撞预警（FCW）、超感高速域全场景自动紧急制动（超感AEB）、盲点监测（BSD)、变道预警（LCA）、车道偏离预警（LDW）、循线行驶（LCC）等基础辅助驾驶功能；高阶辅助驾驶功能支持城市领航辅助（Urban NOA）、高速高架领航辅助（Highway NOA）、车位到车位领航辅助（D2D）、代客泊车辅助（AVP）等，同时配备一键AI代驾、一键泊车、一键贴边、一键脱困、一键循迹等便捷功能。

智己LS9 Hyper搭载1.5T增程发动机，最大功率114kW，配备66kWh三元锂动力电池包，支持电池包无热蔓延新标安全技术。动力系统是新车的核心亮点，搭载上汽首个量产三电机矢量四驱系统，采用前一后二的三电机布局，前电机峰值功率160kW，左右后电机峰值功率均为195kW，最大输出总功率550kW，总扭矩730N`m，0-100km/h加速时间3.9秒，最高车速220km/h。

续航与充电方面，新车CLTC综合工况纯电续航里程390km，CLTC综合工况续航里程1460km，搭载800V超快充平台，10%-80%快充充电时间16.5分钟，15分钟可补充265km续航，同时配备移动电站功能（最大6kW对外供电）与免维护锂电池低压供电系统。

智己LS9 Hyper搭载全线控转向系统，包含方向盘4向电动调节，配合双向24度智慧四轮转向系统，最小转弯半径仅4.77m，相比普通版车型进一步缩小，提升了低速灵活性与高速稳定性。

底盘架构方面，新车采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架，配备超大行程双腔闭式空气悬架与电控动态阻尼调节系统，搭载灵蜥数字底盘3.0系统，支持蟹行模式2.0、舒享防晕模式、主动防侧翻3.0、灵蜥爆胎稳定控制等功能，同时配备前四活塞一体式固定卡钳、MK C2线控制动系统（支持单轮制动）、全新数字牵引力控制，兼顾操控性能与主动安全表现。

竞品分析：

理想L9

问界M9

智己LS9 Hyper核心竞品为理想L9、问界M9等同级别车型。其中理想L9定位家庭旗舰SUV，主打舒适家用与智能座舱体验，同样采用增程系统，搭载双电机四驱系统，底盘配备空气悬架+CDC。问界M9提供增程与纯电双版本，搭载华为鸿蒙座舱与ADS 2.0高阶智能驾驶系统，部分版本配备后轮转向与空气悬架，核心优势在于华为的智能生态与全场景智能驾驶能力。相比之下，智己LS9 Hyper的三电机与全线控转向的底盘技术在同级别中独有，覆盖了更广泛的用户场景。

全文总结：

智己LS9 Hyper的正式上市，进一步完善了智己LS9车型的产品矩阵，新车凭借三电机矢量四驱系统、全线控转向技术、灵蜥数字底盘3.0等核心配置，在大六座SUV市场中形成了明确的差异化优势。智己LS9 Hyper不仅覆盖了高端家用场景的舒适、智能、空间需求，更通过极致的动力与底盘技术，满足了用户对驾控体验的需求，同时增程系统的配置也兼顾了长途出行的续航能力，没有纯电车型的里程焦虑。整体来看，新车凭借较为全面的产品力，成为SUV市场中极具竞争力的车型。如今该车已经正式上市，您是否会购买这款车呢？咱们评论区聊聊~（文/汽车之家 李娜）