国产长轴距版年内发布 空气悬架+后轮转向 全新纯电奔驰C级下线

[汽车之家 资讯] 近日，我们从官方获悉，全新纯电奔驰C级在匈牙利工厂实现量产下线。这也是该工厂正式投产的首款纯电核心车型，未来全新奔驰小g——g-Class也将在此工厂生产。全新纯电奔驰C级基于MB.EA专属电动架构打造，采用800V平台，配备空气悬架、后轮转向、eATS 2.0电驱系统以及双速变速箱，国产长轴距版本将于2026年内发布。

外观方面，新车采用了奔驰最新的外观设计语言，大尺寸的前格栅搭配可发光功能，1050个背光点在解锁、锁车或充电时，可呈现生动的动画效果。此外，新车还配备了101升的前备厢。车身侧面整体采用趋于溜背式的轿跑设计，搭配前后微微隆起的轮眉线条，营造出宽体的视觉效果同时，符合年轻人的审美喜好。尺寸方面，该车长宽高分别为4977（4990）/1876/1510（1493）mm，轴距为3051mm。

内饰方面，新车配备39.1英寸全新MBUX超联屏，该屏幕具有创新矩阵背光技术，拥有约1000万像素与可独立调节的亮度区域。车辆还将配备最新一代MBUX智能人机交互系统，也是全球首款同时集成ChatGPT 4o、微软与谷歌AI人工智能技术的车载信息娱乐系统。全新奔驰纯电C级车还首次搭载源自S级轿车的带增强现实功能的平视显示系统，可以将关键信息与操作的3D视图叠加在真实道路环境中。

动力方面，车辆搭载前后双电机纯电动力系统，双电机综合功率360千瓦，最大扭矩590牛·米，0-100公里/小时加速时间为4秒，极速为210km/h；搭载94kWh三元锂电池组，WLTP工况续航762公里，同时还搭配330kW的直流快充，10分钟补能超325公里（WLTP），10%-80%仅需22分钟。（文/汽车之家 姚宇）