汽车帮热评：比亚迪的智驾兜底和智驾险有什么区别？

Oi 各位“老司机”，这里是汽车帮小羊哥，这两天我刚实测了一把广州真实路况下的腾势Z9GT天神之眼B智驾辅助表现，稳如老狗是我的评价。就比如在城区晚高峰路段，经常有右边的车硬要加塞，我本能想接管，结果它自己判断、稳稳刹慢车速，让车的同时还不会阻塞后面的交通，就这个表现，给一个“老司机”没毛病吧？

但测完我就想一个事：智驾这么强，万一、咱就说万一出了事故，谁赔？

这就要提到比亚迪推出的智驾保障兜底政策，先说结论：只要你合法合规用天神之眼，该智驾系统承担的责任，比亚迪官方直接兜底，官方承诺“赔付无上限”。而且随车自带，不用多花钱。

那它跟市面上说的“智驾险”到底差在哪？关键三点。

第一，掏钱的人不同。智驾险一般是保险公司出的产品，你想用，得自己掏钱一年一买。而比亚迪的智驾保障是厂家送给车主的服务，白纸黑字写在权益里，免费。

第二，理赔逻辑不同。智驾险走的是保险流程：报案、定损、等审核，链条长。但比亚迪走的是责任兜底，只要界定是智驾系统的责任，直接官方扛。一个是花钱买保险，一个是官方替你担保，安全感完全不同。

第三，覆盖范围不同。别以为免费的会缩水，智能行车、智能泊车、主动安全这些核心场景全在保障里，没有隐形门槛。

那比亚迪凭什么敢这么玩？我测完Z9GT就明白了。天神之眼B在城区、高速的表现确实稳，事故概率被压得极低，厂家自己算过扛得住，才敢把高额保障做成出厂标配。

那问题就来了，你说其他厂家会不会跟进呢？