旗舰版配置更合适 五菱缤果Pro购车手册

[汽车之家 购车手册] 5月23日，五菱缤果Pro正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为5.68-7.08万元。缤果Pro定位介于缤果和缤果S之间。轴距和缤果一样都是2560mm，但车长增加到了4050mm，并且座椅升级成了5座布局，实用性更强。车辆采用了两种不同的电池组，分别提供333km以及403km的纯电续航。6月30日前下订还能享多重购车权益。今天就让我们看看新款车型的4款配置究竟哪款最适合屏幕前的你。

● 购车政策

在2026年6月30日前，通过五菱汽车APP/小程序等线上渠道下订的用户，可立享至高价值10,000元的“孟子义宠粉五重礼”：限时加配礼：全系限时赠送价值2,500元豪华配置（包含电动尾门+前备厢）；缤纷守护礼：限时赠送价值3,000元3M太阳膜；缤纷补能礼：588元享至高1,799元充电服务包；缤纷质保礼：三电终身质保；缤纷流量礼：购车三年内车机无限流量。

●配置分析与车型推荐

看完政策我们直接上配置分析，这次缤果Pro共4款车型，但其实配置主要分为两档，尊享款和旗舰款，并且在此基础上各自还有一个长续航版本。

●2026款 330km 尊享款

指导价5.68万

推荐指数：

先来看330km 尊享款 指导价5.68万元，外观方面，车辆采用16英寸钢轮圈，配有倒车影像，LED自动大灯，驾驶位车窗一键升降，雨量感应雨刷等配置，车辆外后视镜支持电动调节和加热功能；同时车辆除了无钥匙进入外，还支持蓝牙钥匙，远程启动功能。车内采用塑料方向盘，电子式怀挡，车辆全系标配8.88英寸的液晶仪表，12.8英寸中控屏，支持CarPlay，Hicar和Carlink。舒适配置方面，车辆仅提供了手动空调，4扬声器音响，主副驾驶都是手动调节的仿皮座椅。安全方面，仅主副驾驶配有气囊。

动力上，车辆采用65kw电机，搭配来自瑞浦赛克的31.9度磷酸铁锂电池，CLTC续航330，30%-80%快充时间34.8分钟，底盘采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，也是这一级别比较常见的配置。总的来说，这档配置是全系入门款，无论是续航还是舒适配置，整体表现都比较基础。

●2026款 330km 旗舰款

指导价6.38万

推荐指数：

如果你对于续航要求不是那么突出，但希望车内有更多的舒适配置，那就再来看看330旗舰款，比330尊享款贵了7000元，动力续航完全一样。但功能上，多了外放电、前排侧气囊、540°全景影像、车载导航、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠、车机应用商店、皮质方向盘、前排50W无线充电、主驾驶电动调节、前排座椅加热等。

这7000元花的可以说是非常超值了。车内外功能升级的更加全面，适合对于续航要求不高的用户。

●2026款 403km 尊享款

指导价6.48万

推荐指数：

如果你日常通勤范围较大，且充电并不是那么方便的话，可以优先考虑选403km尊享款，指导价6.48万。比330尊享版贵8000元，电池升级到带液冷的37.9度国轩高科电芯，CLTC续航来到403km，更关键的是，车辆的快充时间缩短到15分钟，配置虽和330尊享一样，但换来的是更长的出行半径和更快的补能。

●2026款 403km 旗舰款

指导价7.08万

推荐指数：

最后我们来看403旗舰版，指导价7.08万，这款车型就是在330旗舰基础上加7000元，把配置，续航和充电都拉满。适合预售充足的用户。

● 选装包：

缤果Pro还提供了选装，除了可以花1000选套色车顶外，旗舰版车型还可以加2000元选装智能升级包，包含AEB自动紧急制动以及智能泊车辅助，这个就按照大家各自的需求进行选择就好。

● 竞品车型：

这两年，除了各种大尺寸SUV竞争火热外，纯电小型车其实也有着众多参赛选手，10万级别的新能源车市场如今的竞争也是相当激烈的，不仅仅是五菱缤果Pro，吉利星愿、奇瑞QQ3 EV、比亚迪海鸥等一众车型都想要在这一市场分得一杯羹。

● 新车特点

来看新车，外观方面，缤果Pro颜值很讨喜，圆润的圆形LED大灯，搭配圆角矩形尾灯，首尾呼应，乖巧耐看。车身提供四款配色，像赫本绿、漫游银，相信能俘获不少小姐姐们的欢心，值得一提的是，新车目前还免费升级30L前备厢，提升储物能力。

来到车侧，新车配备16英寸轮圈，并通过花瓣造型提升活泼感，另外还会配备半隐藏式门把手设计。车身尺寸方面，其长宽高分别为4050/1758/1580mm，轴距为2560mm。车辆尾部配备圆角矩形尾灯，在尾窗下方还配备类似小鸭尾设计的扰流板。此外，缤果Pro全系标配电动尾门，后备厢容积最大可扩展至1370L。

内饰方面，新车提供浅米棕和焦糖咖两种配色，座舱大面积采用亲肤级软质材料包裹。搭载8.88英寸液晶仪表以及12.8英寸中控屏，内置Ling OS灵语车机系统，支持AI语音免唤醒、CarPlay/CarLife手机互联、远程控车等功能。

车内座椅采用五座布局，高配版本车型前排座椅配备主驾电动调节和前排座椅加热。其它配置方面，五菱缤果Pro还提供前排手机无线充电、4扬声器音响、540度影像、无钥匙进入+无感启动、胎压监测等。

动力方面，缤果Pro搭载最大功率65kW的前置单电机，动力电池提供31.9kWh与37.9kWh两种容量，对应CLTC续航330km与403km，快充30%-80%电量仅需15分钟，还支持3.3kW外放电。底盘方面依旧会采用前麦弗逊后扭力梁式结构。

编辑点评：

缤果Pro与缤果车身尺寸相近，轴距一致，售价也比较接近，但是提供了空间更实用的5座布局，且动力和续航表现更优，圆润的设计和明艳的车身颜色也很容易俘获女性消费者的芳心，使它的目标用户群体更加明确。上市后，它将与缤果和缤果S共同征战小型车市场，竞争对手包括吉利星愿以及比亚迪海鸥和奇瑞QQ3 EV等。凭借多年在小型车市场经营的口碑，相信缤果Pro能获得不错的市场反响。（文/汽车之家 周翱）