港府推18亿港元柴油补贴计划 明日起实施每升3港元柴油补贴计划

智通财经APP获悉，因应中东地区战事而成立的香港跨部门监察燃油供应专责组(专责组)今日(4月29日)宣布，落实早前获香港行政长官接纳的建议，于明日(4月30日)起实施每升3港元的柴油补贴计划，支援以柴油为燃料的公用或商用车辆及船只和相关工商业。有关补贴计划的开支约为18亿港元，早前已获得立法会财务委员会拨款。

此外，经考虑早前公布的五个原则，特别是考虑到社会受影响程度、公众是否有充足的替代选择，以及支援应该属临时和有限期等，建议于5月内推出措施，向的士、公共小巴及学校私家小巴提供每升0.5港元的液化石油气燃料补贴，为期两个月，实际日期会另行公布。香港行政长官已接纳专责组这项建议。有关补贴措施预计需约3840万港元，港府会在内部调拨资源推行这项措施。

港府发言人指出，香港的燃油供应保持稳定，专责组会继续动态评估，密切留意国际局势和能源价格走向，统筹各政策局和部门做好应对预案，并作前瞻性部署，亦会研究不同的举措，适度缓解油价上升对社会民生带来的影响。

柴油补贴计划：

在补贴计划下，在本地使用柴油的用户在购买柴油时可获得每升港币三元的补贴，其售价因而每升下调港币三元。补贴范围不包括非本地使用、作转售用途，以及港府部门车辆、船舶及设施所使用的柴油。香港两间电力公司(即中华电力有限公司和香港电灯有限公司)和香港中华煤气有限公司所使用的柴油，也不会获得补贴。补贴计划为期两个月，由四月三十日(星期四)凌晨十二时开始，直至六月二十九日(星期一)晚上十一时五十九分结束。

实施机制：

在香港，柴油一般经油公司和分销商销售。为务求使合资格的用户能够尽快受惠，补贴将会分以下两个层面令柴油售价下降：

(一)经指定油公司在其油站和直接销售给用户的柴油；及

(二)经指定分销商售卖给其用户的柴油。

参与补贴计划的指定油公司共有以下五间(排名不分先后)：

(一)中石化(香港)旗下的关联公司；

(二)中国石油国际事业(香港)有限公司；

(三)雪佛龙香港有限公司；

(四)埃克森美孚香港有限公司；及

(五)香港蚬壳有限公司。

合资格用户不论是在指定油公司或指定分销商的柴油加注站购买柴油，抑或是购买由指定油公司或指定分销商运送作本地使用的柴油，在补贴计划下均可获得每升港币三元的售价补贴。

指定油公司和指定分销商须于向合资格用户开立的发票和账单上明确显示每升港币三元补贴安排和金额，让用户知悉。

各指定油公司和已登记指定分销商的资料和联络方式列在附件。由于或仍有分销商申请加入成为指定分销商，环境及生态局会不时在专题网页更新指定分销商名单，让公众知悉。

审计安排：

为保障公帑运用得宜和维护合资格用户的利益，港府已和各指定油公司和指定分销商签订协议，确立责任与条款，清楚说明补贴计划的操作安排，包括港府向指定油公司和指定分销商支付差价、油公司和分销商须保存完整且准确的账簿及记录，以及须每星期向港府提交报告和补贴计划完成后的审计安排，确保补贴能够相应降低真实售价。如发现有违反协议条款，或柴油交易出现异常或补贴可能遭滥用，港府有权拒绝或暂停支付补贴金额予有关油公司和分销商，并追究其责任。指定油公司和指定分销商亦须在补贴期结束后三个月内向港府提交经由独立核数师签发的“保证报告”和“审计报告”。

分销商登记安排：

市场上有不少分销商是从指定油公司直接购入柴油，然后售卖给用户。港府在补贴计划下设有分销商登记安排，让合资格用户同样可以从指定分销商获得每升港币三元的售价补贴。在登记安排下，分销商须向港府提供商业登记资料、确认直接从指定油公司提货和履行上述的审计安排，确保其向用户提供的获补贴柴油来历清晰及可予追溯核查。

补贴计划专题网页列明的指定分销商已向环境及生态局提交资料及登记，并和港府签订协议。若有分销商欲售卖获补贴柴油但仍未登记，请电邮至diesel@eeb.gov.hk，或致电热线3509 7600联络环境及生态局索取登记表格，并尽快按要求提供所需资料。在登记并完成核实后，分销商资料会上载至专题网页的指定分销商名册中。

补贴计划将在六月二十九日(星期一)晚上十一时五十九分完结。所有参与补贴计划的指定油公司和指定分销商之后售卖的柴油，一律不会再获得计划下的补贴。

石油气供应：

目前，石油气的供应和库存量大致正常。不过，受中东局势影响，二○二六年四月的国际石油气价格急升。全港十二个专用石油气站的石油气上限价格将会在五月一日上调，升幅大约每升港币一元六仙至一元八仙。各专用气站的石油气上限价格在五月份为每升港币四元四角九仙至五元四角三仙不等。机电工程署会将有关国际石油气价格及每间专用气站的车用石油气上限价格详情上载至机电工程署网站(www.emsd.gov.hk)及张贴于各专用气站，方便各界监察专用气站价格的变动。

液化石油气燃料补贴措施：

为减轻以石油气为主要燃料的本地客运商用车辆(的士、公共小巴及俗称“保姆车”的学校私家小巴)的营运成本，以减低其加价压力，港府将向的士、公共小巴及学校私家小巴提供每升港币0.5元的液化石油气燃料补贴，为期两个月。

港府预计燃料补贴措施可惠及约16 900辆液化石油气(包括液化石油气混能)的士、约3 440辆石油气公共小巴(包括绿色专线小巴及红色小巴)，以及约170辆石油气学校私家小巴。推行此补贴措施预计需约3,840万港元。港府会在内部调拨资源推行这项措施。

为了以便捷方式提供补贴，油公司会直接在加气站为所有石油气(包括混能)的士、公共小巴及学校私家小巴司机提供每升港币0.5元的液化石油气折扣，无需登记或申请。港府会向油公司发还因补贴措施而少收的实际金额。补贴措施预计于五月内推出，实际日期另行公布。

各油公司会在各加气站及油站作适当安排及张贴海报，以便的士、公共小巴及学校私家小巴司机知悉有关安排。运输署亦会透过不同渠道(如业界通讯)向前线司机宣传有关安排。