长城汽车“归元”亮剑：用“回归造车本源”哲学，造一台没有短板的六座旗舰

紫金财经4月18日消息 4月17日晚间，长城汽车在保定用一场名为“契约”的发布会，向整个汽车行业展示了其沉淀36年的技术家底。

主角有两个：一个是被定义为“世界级豪华平台”的归元S，另一个则是基于该平台打造的首款旗舰车型：魏牌V9X。37.18万元起的预售价，搭配一系列“硬核”技术，长城这次显然是有备而来，目标直指40万级六座豪华SUV市场。

“归元”二字，源自长城汽车董事长魏建军提出的价值哲学，核心是“回归造车本源”。而“归元S平台”正是这一理念的技术结晶。它最颠覆性的地方，在于其“活字造车”的模块化架构。

简单来说，传统造车如同雕刻，一个车型对应一套模具，改动成本巨大。而归元S平台则像一套高度标准化的“乐高”或“活字印刷”系统。它将整车拆解为49个核心模块和329个通用组件，通过标准化接口进行组合。

这意味着，同一套基础架构，可以像搭积木一样，快速衍生出适配不同动力、不同尺寸的各类车型。其最大优势是兼容了燃油（ICE）、油电混动（HEV）、插电混动（PHEV）、纯电（BEV）乃至氢能（FCEV）五大动力形式。这解决了车企在技术路线抉择上的焦虑，也把动力选择权真正交还给用户。

作为归元S平台的首秀，魏牌V9X几乎承载了长城所有的顶尖技术，目标就是打造一台没有明显短板的旗舰车型。

作为归元S平台首款旗舰车型，魏牌V9X集平台全栈自研技术之大成，不仅将一车多动力、超级Hi4、超级智慧底盘与原生AI舱驾智能体深度融合，还在设计、空间、安全、品质、舒适等方面做到极致，拥有宜商宜家的全能实力，是献给时代精英的礼物。

这份礼物的价值，从第一眼便已显现。在产品设计上，魏牌V9X遵循东方“天地之和”7:5美学比例，近5.3米车长，大气优雅。车身悬浮发光车标搭配对称式灯组，细节做工考究；机械门把手融合灯条设计，安全与美感兼备；辅助驾驶状态下小蓝灯亮起，兼具辨识度与安全性。专属“紫阙鎏金”配色尽显东方豪华底蕴，同时提供多款车身色彩满足用户个性化需求。

座舱设计方面，魏牌V9X内饰以东方人居哲学为核心，秉持“大道至简”设计理念，凝练出“悠”（悠然智得）与“雅”（雅而不喧）的内核。座舱配置方面，魏牌V9X采用2+2+2六座布局，打造全VIP级乘坐体验。二排配备零重力座椅，支持最大123度后仰，并支持22点全身按摩，含腿托加热与同级唯一4点腿托按摩；三排采用吧台式大沙发布局，宽敞舒适，彻底告别传统三排“小板凳”窘境。此外，全车配备4处50W无线快充，其中副驾与二排两侧采用行业首创门侧无线充电板，并配备同级唯一的三排6窗独立遮阳帘、48处人性化储物空间，将日常用车品质感与便利性做到极致。

从定价来看，魏牌V9X的预售价（37.18-41.18万元）相比其主要竞品车型，有着明显的价格优势。在配置上，它将后轮转向、双腔空悬等竞品高配或选装的配置做到了全系标配，策略非常清晰。

归元S平台和魏牌V9X的发布，是长城汽车一次体系化的技术宣言。它不再追逐单一的技术热点，而是通过平台化的底层创新，追求全动力覆盖、全场景适应的稳健路线。这体现了传统车企在转型过程中的另一种思考：不把鸡蛋放在一个篮子里，用体系化的工程能力对抗互联网品牌的单点突破。

对于消费者而言，市场的多元化总是好事。如果你是一位注重车辆核心机械素质、全场景实用性，并对性价比有较高要求的六座SUV潜在买家，那么技术底蕴扎实、配置诚意满满的魏牌V9X，绝对值得你将它列入备选清单，仔细考量。