南京依维柯得意上市，8AT变速箱解锁高效运输新姿势

3月25日，南京依维柯得意8AT南京区域上市品鉴会落地南京众彩农副产品物流中心，以场景化体验为核心，正式推出这款聚焦城配物流的升级力作。

作为轻客市场的经典车型迭代版本，得意8AT以8速自动变速箱为核心突破，不仅完善了自身产品矩阵，更为商用车行业智能化、乘用化升级提供了可借鉴的实践样本。

当前，我国物流车市场正处于转型升级的关键节点，新能源渗透加速的同时，传统燃油商用车的性能优化与体验升级成为行业竞争的新焦点。

数据显示，2025年1-8月物流车累计销量达129.5万辆，城配物流作为核心细分场景，对车辆的动力平顺性、空间实用性与操作便捷性提出了更高要求，而传统手动挡商用车在频繁启停的城市场景中，逐渐显现出操作繁琐、油耗偏高的短板，市场亟需一款兼顾效率与经济性的升级产品。

得意8AT的推出，精准切中了城配物流从业者的核心痛点。该车搭载成熟可靠的SOFIM 2.5L柴油发动机与全新8速自动变速箱，形成黄金动力组合，实现了动力输出与燃油经济性的双向优化。

与传统手动挡车型相比，全新8速系统优化了动力输出逻辑，换挡响应仅需0.2秒，入挡平滑程度提升27%，彻底解决了城市场景频繁启停带来的顿挫感，实现“低速劲足、高速平顺”的驾驶体验，大幅降低了驾驶员的操作强度。

作为商用车的核心竞争力，承载能力与空间表现直接决定运营价值。

得意8AT延续了非承载式车身设计与扎实底盘调校，前轮双横臂式独立悬架保障操控性，后轮钢板弹簧非独立悬架强化承载能力，配合高达11.3m³的宽大载货空间，可灵活适配果蔬生鲜、食品百货等多种城配货物运输需求。

270°超大开度后车门与超宽侧拉门的组合，进一步提升了狭窄物流园区、农贸市场等场景的装卸效率，凸显了场景化设计的专业性。

本次上市品鉴会选址南京众彩农副产品物流中心，正是南京依维柯“深入一线、贴近用户”理念的体现。作为南京城配物流的核心枢纽，该中心日均承载海量果蔬生鲜运输任务，成为检验车辆性能的天然考场。

活动现场，真实的作业场景让用户直观感受车辆优势，试乘试驾后，不少从业多年的物流车主给予高度评价，有车主表示，相较于老款手动挡车型，得意8AT操作更便捷、动力更平顺，长途运输与城市场景切换更从容。

此外，得意8AT支持冷藏、宿营等多种专业改装，其中现场展示的宿营车版本，凭借升顶帐篷与灵活座舱设计，实现了商用与休闲场景的双向跨越，拓展了产品的应用边界。

从行业发展来看，商用车的乘用化、智能化升级是必然趋势，南京依维柯得意8AT的上市，不仅是自身产品的迭代升级，更是对城配物流市场需求的精准响应，随着得意8AT在全国区域的陆续上市，有望进一步巩固其在轻客市场的地位。