来源:经济观察报
媒体
2026-03-23 12:51:59
(原标题:山东政商要情(3.16—22))
1,第十四届“海洽会”即将举办
3月18日,山东省政府新闻办举行新闻发布会,介绍第四届山东人才创新发展大会暨第十四届“海洽会”有关情况。记者从会上获悉,本届大会将于今年5月中旬在济南市举办,坚持以“人才引领创新 开放赋能发展”为主题。
紧扣推动高质量发展,大会聚焦传统产业优化提升、新兴产业培育壮大、未来产业前瞻布局,征集产业关键核心技术“揭榜挂帅”项目需求204项,指导策划产学研合作对接、具身智能与智能系统创新论坛等活动7场,推动产业与人才双向奔赴。
为招募“颠覆性创新”人才,大会期间将举办第八届中国·山东博士(后)创新创业大赛,海内外优秀博士来鲁从事博士后研究,岗位薪酬一般不低于30万元;创业赛获奖项目落地后,即纳入“博士后创业启动支持计划”,提供10万至20万元初创资金,以及落地孵化、创业辅导、房租减免、厂房建设等全方位服务保障。
提示:迈向“十五五”,新一轮科技革命和产业变革加速演进,科技发展将进入更多“无人区”,人才作为基础性、战略性资源,极端重要性进一步凸显。本届海洽会的召开有利于促进山东扩大高水平人才对外开放,加快建设新时代人才集聚高地,服务支撑山东“十五五”开好局、起好步。
2,2026青岛市全生命周期科技金融高质量发展大会举行
3月17日,2026年青岛市全生命周期科技金融高质量发展暨金融支持科创大走廊工作推进会举行,会议以“汇聚金融活水,激扬科创动能”为主题,为金融机构和企业搭建交流对接平台,提升金融服务实体经济质效。
本次会议发布了《加强全生命周期科技金融服务的实施方案》及《科技金融产品手册》《关于纵深推进科技金融大文章加力支持青岛科创大走廊建设的意见》,青岛蓝谷管理局推介了青岛科创大走廊及重点项目。
此外,国家开发银行青岛市分行等6家银行机构与海信集团等6家企业进行了重点项目现场签约。签约项目聚焦智能化、绿色化、集群化、高端化发展方向,覆盖智能装备、高端化工与新材料、生命健康、绿色能源等多个“10+1”创新型产业,意向合作金额近60亿元。
提示:科技创新具有研发周期长、投入强度大、风险不确定性高、轻资产无抵押等特点,单一金融工具难以覆盖全链条需求。青岛推动政策工具、银行信贷、股权创投、资本市场、担保保险等协同发力,构建“投、贷、债、保、担、补”一体化科技金融生态,形成覆盖基础研究、成果转化到产业化上市的全周期、多层次金融支持体系,成为金融支持科创大走廊建设的有力举措。
3,中国·济南第五届高层次人才招引大会成功启幕
3月20日,“天下泉城聚天下英才”中国·济南第五届高层次人才招引大会成功启幕。
本届大会规模再创新高,汇聚2000余家用人单位,其中驻济高校、科研院所及新型研发机构90余家、国有企业200余家、医疗机构80余家、金融机构50余家、事业单位180余家、优质企业1600余家,集中发布30000余个优质岗位。大会招引专区扩容至16个,首次增设航空航天与低空经济专区,并重点打造机器人、人工智能等未来产业展示板块,实现重点产业、新兴赛道人才需求全覆盖。
本届大会布置了六大特色专区,包括海右科创大道综合展示专区、才聚・济南人才招引专区、文脉・济南文化展示专区、烟火・济南特色美食专区、活力・济南发布专区、兴能・济南乡村振兴专区等。海右科创大道集中展示浪潮云、齐鲁制药等企业科创成果,彰显“科创济南”活力。此外,大会还打造多元对接渠道,50家重点企业开设“一对一”精准洽谈专区,3个直播间面向全国1000万求职者直播带岗,30家企业“云上探企”展播风采。
提示:近年来,济南立足城市产业布局和发展需求,持续优化人才政策体系,动态迭代升级人才政策“双30条”(2026版),从青年人才安居政策、“专精特新”民营企业引才支持力度等方面予以调整。中国・济南高层次人才招引大会,是济南大力实施人才强省会战略的生动举措,也是“天下泉城聚天下英才”的具体实践。截至2025年年底,济南人才资源总量达310万人。
4,中国内河纯电船舶首次出海
3月19日,由山东新能船业有限公司为法国达飞海运集团建造的182TEU纯电动力集装箱运输船成功吉水。
这是中国制造纯电动力内河集装箱运输船首次出海。该订单船舶总长79.9米、型宽15米、设计(型)吃水4.1米,载重3500吨。由宁德时代提供电池储能系统(BESS),船体搭载4个1959 千瓦时的可更换集装箱式电池。
船舶交付后将投入越南平阳省至盖梅港的绿色航线运营,年运输量超5万标箱,每年预计减少二氧化碳排放778吨,为达飞集团2050年碳中和目标提供坚实支撑。
在新能船业党支部书记、董事长张强看来,这艘船的意义不止于一次产品出口。它不仅让新能船业学会了如何按国际规则办事,更带动了轴舵系、锚机等设备的数百家本土设备供应商首次进入全球供应链体系。通过这个项目,箱式换电、船电分离、智能驾舱等核心技术被固化下来,形成了一套可复制的标准化模板。这意味着中国内河新能源船舶的技术、标准和模式,开始真正走向全球高端市场。
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