【国际快讯】欧盟《工业加速法案》正式出台；本田计划在日本引入中国产纯电动车；沃尔沃汽车近3月销量下滑10%

聚焦·产经

欧盟正式公布《工业加速法案》

3月4日，欧盟委员会正式公布《工业加速法案》（Industrial Accelerator Act，简称 IAA），提出在公共采购和公共支持计划中引入“欧盟制造”等要求，计划到2035年将制造业占欧盟国内生产总值（GDP）的比重从2024年的14.3%提升至20%。“欧盟制造”原则适用于钢铁、水泥、铝、汽车等关键战略行业，以汽车行业为例，补贴条件是纯电动汽车除车载电池外零部件的70%以上、低碳铝25%以上需在欧盟境内生产。除了本地含量要求，法案还针对欧盟境内的外商直接投资设定了严格限制，尤其瞄准全球产能占比超40%的国家（多数情况下即中国），对超过1亿欧元的投资项目提出明确条件：欧盟员工占比至少50%、外资持股比例不超过49%，且需通过许可协议实现技术转移。

加拿大2月新车销量微降0.2%

据《加拿大汽车新闻》援引DesRosiers汽车咨询公司（DAC）的数据，加拿大2月新车销量预估约为12.2万辆，与去年同期基本持平，微降0.2%。DAC表示，2月车企及经销商面临贸易环境不确定、恶劣天气以及加拿大经济疲软等多重困境。

聚焦·传统车企新动向

本田计划在日本市场引入中国产纯电动车

据日经新闻日前报道，本田汽车最早将于今年春季在日本开售中国生产的电动汽车，本田将把2022年在中国推出的纯电动汽车品牌e:N系列车型，按日本法规标准进行适配后进口至日本本土市场，成为首家在日本本土市场投放中国产电动车的日本车企。

奇瑞将于5月在南非推出 iCAUR品牌

奇瑞汽车在3月4日表示，其 iCAUR V23 电动运动型多用途车品牌将于5月在南非推出。该公司称，此举是其在新市场寻求销售增长的举措之一，也是中国最大汽车出口商在全球范围内扩大业务的最新行动。

沃尔沃汽车近3月销量下滑10%

沃尔沃汽车3月4日公布，在截至2026年2月的三个月内，其全球销量为156,965辆，同比下滑10%，但纯电动汽车销量同比增长18%。在这三个月里，沃尔沃汽车电气化车型（包含纯电车型及插电混动车型）占总销量的49%，其中纯电动车型占比为25%，插电混动车型占比为24%。

Stellantis、丰田和斯巴鲁尚未加入特斯拉2026年碳排放积分池

一份欧盟文件显示，Stellantis、丰田和斯巴鲁尚未加入由特斯拉牵头的2026年度碳积分“池”，该“排放池”旨在帮助汽车制造商达到欧盟的碳排放目标。但去年，欧盟委员会放宽排放规定、改为根据2025至2027年期间的平均排放量来评估合规情况，这在一定程度上缓解了车企压力。

大众集团旗下Scout Motors首款车型获16万预订单

一位高层管理人员表示，大众集团旗下的新品牌Scout Motors的首款车型目前已经获得16万份预订单，其中大多数客户选择了增程混合动力版而非纯电动版。

大众汽车经销商提起诉讼，阻止Scout Motors在美国直接销售

日前，美国弗吉尼亚州东部地区联邦法院收到了两家大众汽车经销商最新的诉讼状。该诉讼称，大众汽车集团旗下的Scout Motors违反了与经销商之间的标准协议，试图直接向消费者销售“Scout”车型。

聚焦·新能源

特斯拉2月在英国销量大幅下滑

3月4日公布的行业数据显示，特斯拉在英国的销量在2月份大幅下降，但仍超过了竞争对手比亚迪。当月，特斯拉在英国售出2208辆车，同比下降 45.2%。比亚迪的销量则增长了 40.9%，达到968辆。

铃木收购Kanadevia固态电池业务

铃木汽车公司在3月4日宣布，将收购日本工程公司Kanadevia的固态电池业务，此举旨在为其电动汽车采用先进的电池技术。铃木和 Kanadevia并未透露此次收购的报价，但后者表示，预计此次业务转让将为其带来约 74 亿日元（约合 4,700 万美元）的收益。铃木将于7月1日接手相关运营工作，包括固态电池技术开发、设计以及销售等。

特斯拉获美国银行股票“买入”评级

美国银行恢复了对特斯拉的股票评级，并给予“买入”评级。受此消息提振，特斯拉股价在3月4日尾盘上涨逾3.7%。

聚焦·智能化

现代汽车将斥资60亿美元在韩国建高科技中心

现代汽车集团将斥资60亿美元在首尔以南建设一个全新的高科技机器人、数据和能源中心。该中心与现代计划在美国建设的机器人工厂相辅相成，这使得这家韩国汽车制造商有望在未来十年内凭借机器人技术挑战特斯拉，成为行业内的领军企业。