泰国消费税奖励更安全的绿色车辆

据曼谷邮报3月2日报道，根据泰国消费税部门负责人的说法，2026年汽车消费税结构将对未配备驾驶安全系统的车辆进行调整，目的是鼓励制造商安装更安全的驾驶辅助系统。

该部门总经理波恩柴表示，政府为鼓励汽车制造商安装驾驶安全系统或先进驾驶辅助系统（ADAS），对配备这些系统的车辆给予了较低的消费税税率。

波恩柴先生表示，ADAS被视为向自动驾驶汽车过渡的重要一步。

为减少污染，该部门实施了基于二氧化碳排放量的消费税税率。二氧化碳排放量较低的车辆所缴纳的消费税税率低于排放量较高的车辆。这些消费税能促使消费者选择更环保的车辆，同时激励汽车行业生产二氧化碳排放量更低的汽车。

一位要求匿名的税局官员表示，根据2026-2030年的汽车税结构，税率取决于制造商是否遵守该部门的各项规定，例如要求车辆必须配备ADAS系统或使用国内生产的零部件。

符合这些条件的车辆有资格享受更低的消费税税率。

ADAS包括六项系统：自动制动、碰撞预防系统、车道保持辅助、车道偏离警告系统、盲点检测以及自适应巡航控制。

对于纯电动汽车而言，必须安装六个系统中的至少四个才能享受较低的税率。而对于内燃机车辆，则只需安装六个系统中的至少两个。

如果纯电动汽车满足所有条件——安装规定的高级驾驶辅助系统并使用本土生产的核心零部件——其消费税率为2%。若不满足这些条件，消费税率将上升至10%，高于去年的8%。

今年，二氧化碳排放量低于每公里100克的内燃机车辆需缴纳13%的税款（高于去年的12%），而二氧化碳排放量为100至120克/公里的车辆则需缴纳22%的税款（高于去年的14%），二氧化碳排放量为120-150克/公里的车辆，消费税为25%。在泰国生产的内燃机车辆，尤其是环保车型，其二氧化碳排放量已能降至100克/公里以下。

对于未配备ADAS的内燃机车辆，消费税率要高得多。例如，二氧化碳排放量低于100克/公里的车辆需缴纳25%的税款，这无疑激励了车主安装ADAS系统。

该税收结构有效期至2030年，每两年会进行一次审查，如有任何变更，将会提前通知。

对于不符合要求的车辆，尤其是那些没有配备ADAS系统的车辆，该部门的政策是未来提高税率。例如，到2030年，内燃机车辆的消费税税率可能从25%上升到30%。

    对于配备ADAS系统的内燃机车辆，税率也会上升，但涨幅较低。例如，对于二氧化碳排放量低于100克/公里的车辆，税率将从2026年的13%上升到2028年的14%，再到2030年的15%，涨幅约为1个百分点。