乘联分会：2025年12月份皮卡市场销售5.2万辆 同比增长8.8% 处于近5年的高位水平

乘联分会：2025年12月份皮卡市场销售5.2万辆 同比增长8.8% 处于近5年的高位水平

智通财经APP获悉，乘联分会发布2025年12月皮卡厂商批发销量排名快报。2025年12月份皮卡市场销售5.2万辆，同比增长8.8%，处于近5年的高位水平。2025年1-12月份皮卡市场销售58.9万辆，同比增长11.8%。2025年12月份皮卡生产为4.8万辆，同比增长5.2%，处于近5年的中高位水平。2025年1-12月份皮卡市场生产57.5万辆，同比增长14%。

长城汽车持续保持强势皮卡领军地位，国内外表现均较平稳。受出口持续增长的促进，长城汽车、长安汽车、上汽大通、江淮汽车、郑州日产表现较强。在国内皮卡零售市场中，长城皮卡、江铃汽车、郑州日产、雷达汽车、江西五十铃等表现较好，国内“皮卡一超多强”格局继续保持。皮卡市场的主力区域以西南、西北为主，西部地区的皮卡需求较大。2025年12月西南、西北地区的皮卡需求占到总体需求的46%，成为两大核心市场的需求，京津山河四省的皮卡表现较弱。随着新能源皮卡高增速放缓，新能源助力皮卡市场的态势弱于物流类电动车的走势。

皮卡出口：22025年12月全国皮卡出口2.8万辆，同比增长12%，环比下降7%，行业出口占比继续保持高位。1-12月皮卡出口30万辆，同比增长21%。2024年皮卡出口占比皮卡总销量的45%，2025年1-12月皮卡出口达到50%，中国自主皮卡出口提速，增长较好。

新能源皮卡：22025年12月新能源皮卡0.6万辆，同比下降3%，环比下降30%;1-12月累计新能源皮卡7.3万辆，增长243%，形成超强于皮卡总体增速的较好走势。由于电动轻卡的物流需求暴增，可见电动化是商用车获得路权的最佳提升方式。随着电动化和乘用化的发展，皮卡市场的增长空间逐步改善。在12月新能源皮卡销量中：吉利雷达电动皮卡2092台、比亚迪皮卡海外销量1200台、郑州日产1081台、长安增程皮卡753台，江铃新能源皮卡285台，其它皮卡企业的新能源车也有一定规模。伴随着国内新能源皮卡市场启动和市场培育，预计中国皮卡未来将会快速发展以满足国内外需求。

注：本文数据基于中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会月报表(商用车产销快讯)-终稿