德尔股份：固态电池已实现连续试生产，展现出较好的一致性

德尔股份(300473)1月12日披露的投资者关系活动记录表显示，公司于近日接待了长江证券、国金证券和国海证券等机构投资者调研。

德尔股份最早是做车用转向泵产品，逐步在转向泵领域获得了较高的市场知名度和占有率。2017年公司收购了德国卡酷思，新增了降噪（NVH）、隔热及轻量化产品，开启了全球化布局。公司目前在欧洲、北美和亚洲已经形成了全球化的研发和生产基地布局。为顺应汽车行业电动化的发展趋势，公司成立了新能源汽车事业部，近年来研发了多款新能源汽车专用材料产品，并向国际知名车企供货。

2025年前三季度，德尔股份实现营业收入36.42亿元，同比增长7.67%；实现归母净利润7923.04万元，同比增长228.13%。公司围绕发展战略和经营目标，实现了业绩的稳定增长。

德尔股份在本次调研活动中介绍，2024年和2025年上半年，公司海外收入占比均在70%以上。公司通过卡酷思已形成了国际化的产研基地布局，海外产研基地分布在美国、墨西哥、德国、西班牙、比利时、波兰、奥地利和斯洛伐克等欧美国家。通过深耕欧美市场，公司与奔驰、宝马、奥迪、大众、福特、通用、斯特兰提斯、保时捷等众多知名海外客户建立起了合作关系。

德尔股份于2018年设立日本德尔，开始致力于固态电池产品的开发。2024年，公司固态电池技术获得了国家发明专利授权。2025年2月，公司携最新一代的固态电池产品参加了日本东京国际二次电池与储能展会。

“公司固态电池已实现连续化试生产，并且在试生产过程中展现出较好的一致性。”德尔股份表示，公司固态电池具有较高的安全性，通过了第三方检测机构的针刺、加热和过充电等安全试验，以及锂电池国际航运和陆运所需的UN38.3认证。公司固态电池另一个特点是具有较好的耐高温性能，依靠自然散热，即可在较高温度条件下连续正常工作。公司固态电池的耐高温特性，将为公司固态电池在狭小空间和场景下的应用提供更优的适配性。

在谈及公司固态电池在材料端与其他厂商的主要差别时，德尔股份介绍，电解质材料体系的配方是公司固态电池技术的核心商业秘密，也是公司2018年投入固态电池研发以来不断摸索和迭代的成果。同时，公司掌握了固态电池材料体系的工艺窗口，可以根据不同客户要求进行方案的定制化开发，以匹配不同应用场景的需求。

此前，德尔股份2024年8月14日公告，公司与江西江铃集团新能源汽车有限公司（简称“江铃新能源”）签订了《固态电池战略合作协议》，双方共同致力于固态电池领域的创新和发展。德尔股份介绍，公司固态电池与江铃新能源合作方面，目前已经完成电芯样品试生产，争取尽快与客户商议装车事宜。除了与江铃新能源的战略合作协议外，公司也与其他客户签署了开发协议或合作意向书。

“除了与江西江铃集团新能源汽车有限公司的战略合作协议外，公司也与其他客户就固态电池签署了开发协议或合作意向书。”德尔股份称。

值得一提的是，德尔股份已完成爱卓科技100%股权收购事宜。爱卓科技主营业务为汽车覆膜饰件、汽车包覆饰件的研发、生产和销售。爱卓科技主要客户包括一汽、小鹏、佛吉亚、富维安道拓、常熟汽饰、南昌华翔、江苏林泉、新泉股份、延锋等国内外知名整车厂或者汽车零部件一级供应商。

2024年，爱卓科技实现营收3.69亿元，同比增长68.95%；实现归母净利润2358.65万元，同比增长65.42%。2025年上半年，爱卓科技业绩继续保持较好增长趋势，实现归母净利润2646.73万元，超过上年全年水平。