谁是都市白领心头好？10万级新能源车推荐！

[汽车之家 初步海选] 曾经的10万级小车是省钱、精打细算的典范，无需细分的用户群像，而新能源时代的到来，让每一台十万元左右的座驾，也变成了一次关于生活方式的温柔抉择。现在的它们更加细致，有的偏向女性，有的则注重家庭，它们需要默契地融入繁忙的通勤与悠闲的周末，在精致外观下包裹实用的内核。如今的纯电小车不再仅是代步工具，更是一种轻盈、聪明且悦己的生活提案。接下来要介绍的四款风格鲜明的车型，恰好诠释了不同的个性维度：无论是纳米01的灵动巧思、名爵MG4的飒爽型格、极狐T1的简约科技感，还是吉利星愿的甜美贴心，都正在重新定义白领以及都市女性的移动空间。

在过去“一分钱掰成两半花”的极致实用主义之外，纳米01在如今为我们带来了另一种轻松愉悦的情绪价值。它懂得城市生活的精致与体面，用同级少有的无边框车门和可以选装的变色龙车漆，装点你每一次上车时的心情；它更懂得平凡日子里的“小确幸”，前排座椅可以180度放平连接成一个午休的躺椅。以上等等设计让它不只是一台出行工具，更像一个懂得如何让你的日常通勤变得更加轻松舒适的选择。

纳米01的外观设计源自“元气扭蛋”设计理念，一方面强调元气所带来的纯粹，另一方面诠释扭蛋扭开的一瞬所碰撞出的灵感与期待。整体来看，纳米01的前脸造型较为圆润简洁，没有过多的修饰线条，灯光则是点睛之笔，前大灯、贯穿日行灯及后尾灯共有110颗LED灯珠实现星带功能。

外观部分最让人记忆深刻的一定是纳米01的无框车门设计，在10万元这个级别非常少见，同时为了保障隔音降噪水平，纳米01全车采用28处吸音棉以及6处发泡胶声学包来优化NVH。车漆颜色方面，不同配置车型可以选择不同颜色，其中幻想紫和精灵绿采用的是变色龙油漆，在不同光线或角度下呈现渐变色彩，淡雅的紫色和惊艳的绿色也是女性消费者比较喜欢的颜色，目前限时600元选装，无论是对于质感还是个性化的提升上都是很值的。

除最低配初心款 330Fly外，纳米01的其余七个配置车型均搭载12.8英寸中控屏幕，支持语音助手功能，此外，330Plus、330Ultra和430Ultra支持前排手机50W无线充电，满足大家的日常需求。副驾前方手套箱则设计为抽屉式，并划分储物格，方便女主人收纳化妆品等小物件，另外化妆镜也给到了LED柔光灯，在车内补妆更加轻松方便、井井有条。

座椅方面，官方称之为云柔环抱座椅，在座椅宽度以及面料等细节之处进行了升级，功能性层面，330Plus、330Ultra和430Ultra支持主驾座椅加热、通风功能，并且支持驾驶位6向电动调节和座椅记忆。空间灵活性方面，前排座椅支持180°纯平放倒，摘掉头枕后，可与后排座椅相连，小憩更加轻松；后排座椅支持180°向前放倒，拓展载物能力。

载物方面，纳米01不仅可以通过放倒后排座椅扩展后备厢空间，而且还有一个27L的前备厢，生鲜食品和行李可以分区存放，告别车内异味、串味。纳米01全系搭载前置单电机，最大功率为70kW，最大扭矩为160N·m，电池方面，全系搭载磷酸铁锂电池，不同配置车型电池能量不同，五款330车型电池能量为31.45kWh；三款430车型为42.3kWh，全系支持快充，电量30%-80%快充时间为0.5小时。辅助驾驶方面，330Ultra、430Pro和430Ultra车型支持L2级辅助驾驶，顶配的430Ultra车型还支持泊车辅助，本就小巧灵活的车身外加辅助驾驶，绝对是新手福音。

外观方面虽然相比前代在运动感上有所收敛，但依旧是本次四台车中最强调运动属性的一台，无论是前包围的样式还是尾灯的造型，整体设计很是动感，另外位于前脸中央的发光车标也是让它在夜间更有辨识度。

MG4的尾部造型更有小钢炮的风格，层次分明并不复杂厚重。门把手部分则是采用传统的外拉式门把手，并且全系配备驾驶位无钥匙进入功能，日常使用比较方便。紧凑型车的定位加上2750mm的轴距也让它成为了全家用车的好选择之一。

内饰方面MG4的设计较为简洁富有科技感，五款配置车型搭载的车机屏幕尺寸并不相同，最低配的437 随心版搭载10.25英寸中控屏，屏幕分辨率为720P，支持CarPlay功能；437 从容版和437 自由版搭载12.8英寸中控屏，屏幕分辨率提升至1080P，内置8155芯片；530 智趣版和半固态安芯版搭载15.6英寸中控屏，分辨率升级为2.5K，同样搭载8155芯片，如果您恰好使用OPPO手机相信会有不错的互联体验。

座椅配置方面，MG4的前排座椅采用一体式运动座椅，中高配的三个配置车型支持前排座椅通风和加热，另外后排座椅方面，除最低配为整体放倒外，其他四个配置车型的后排座椅均支持比例放倒，后排做人的情况下，也可以装载滑雪板或其他较长的物品，而且由于放倒后为纯平地台，所以午休或露营时小憩也没有问题。

载物方面，名爵MG4没有设计前备厢，但在后备厢做出了98L的下沉空间，而且形状较为规整，可以放下一个20英寸登机箱。动力方面，MG4全系搭载前置单电机，最大功率为120W，最大扭矩为250N·m。不同配置车型在电池上有所不同，顶配车型搭载半固态电池，电池能量为53.9kWh，其他四款配置搭载磷酸铁锂电池，三款437配置电池能量为42.8kWh，次顶配的530 智趣版电池能量为53.9kWh，全系支持快充，三款437车型从30%-80%的充电时间为0.33小时，顶配和次顶配车型的快充时间为0.35小时，辅助驾驶方面，顶配和次顶配车型支持L2级辅助驾驶，配备高速NOA和泊车辅助功能，其他三款配置则支持定速巡航。

极狐T1的设计风格较为简约，贯穿式日间行车灯则是前脸部分很有战斗感的体现，两侧的造型类似上翘的獠牙，与前包围两侧的导风槽相呼应，这样的外观设计，在小车中绝对算得上造型凌厉且极具侵略性。

极狐T1的顶配和次顶配车型配备了18英寸轮圈，是本次海选中能买到轮圈尺寸最大的车型。该车门把手采用半隐藏式设计，并且全系标配前排无钥匙进入功能，日常使用比较方便。尾部造型与前脸设计风格保持一致，两侧尾灯由中央黑色饰板相连，再搭配上方的扰流板，看起来很有运动感。

内饰方面，极狐T1的设计同样较为简约，全系标配8.8英寸液晶仪表，以及15.6英寸中控屏，内置极狐最新的车机系统，配备全场景AI语音助手，而且还支持CarPlay、HiCar以及Carlink。

极狐T1的乘坐空间灵活性也很不错，摘掉前排头枕后，可180°放倒与后排座椅相连，后排座椅也可向前翻折形成纯平空间，中低配的三个配置为后排整体放倒，顶配和次顶配车系支持后排比例放倒。座椅配置方面，除最低配的320 PRO外，其余四款配置支持前排座椅加热，顶配的425 MAX和次顶配的425 PLUS还配备了前排座椅通风。

载物方面，极狐T1与刚刚介绍的名爵MG4一样，没有设计前备厢，但是给到了一个74L的下沉空间，造型也是比较规整。动力方面，极狐T1全系均搭载前置单电机，两款320配置车型的最大功率为95kW，最大扭矩为176N·m，三款425车型的电机最大功率为70kW，最大扭矩为176N·m。极狐T1全系均采用磷酸铁锂电池，不同车型的电池能量有所不同，两款320配置车型的电池能量33.4kWh，三款425配置车型的电池能量为42.3kWh，30%-80%的快充时间均为0.28小时。辅助驾驶方面只有顶配车型支持L2级辅助驾驶和泊车辅助，其余四款车型则给到了定速巡航功能。

吉利星愿凭借可爱的外观造型，相信能在女生心中留下不错的印象，并且还推出了STAR 限定版，红色悬浮式车顶设计搭配上暗影灰或流光银车漆很有BARBUS版本的味道，看起来更有运动感。

吉利星愿全系标配16英寸轮圈，没有更大尺寸可以选择，这一点稍显遗憾，此外门把手为半隐藏式设计，除了410 自在版之外，其余五个配置的车型均支持驾驶位的无钥匙进入功能。另外车身颜色方面，除STAR 限定版的红色悬浮车顶配暗影灰或流光银以外，其余五款车型均有8种不同车身颜色可选，410km 探索版还可以额外花费1000元选装黑色悬浮车顶。

吉利星愿全系搭载8.8英寸液晶仪表，中控屏尺寸则有所不同，310km 青春版和410km 自在版搭载10.1英寸中控屏，其余四个配置车型则搭载14.6英寸中控屏，全系内置Flyme Auto系统，而且还支持HiCar以及Carlink和Flyme link，如果您使用的恰好是魅族手机，预计会有更好的车手互联体验。

吉利星愿的前排采用一体式运动座椅，配置方面，仅410km 探索版和STAR 限定版支持前排座椅加热。星愿的后排座椅支持比例放倒，但放倒后与后备厢存在一个比较明显的地台。

吉利星愿给到了一个70L的前备厢，实测可以放下一个20英寸登机箱。动力方面，吉利星愿全系搭载后置单电机，两款310km车型的电机最大功率为58kW，最大扭矩为130N·m，三款410km车型和STAR 限定版的电机最大功率为85kW，最大扭矩为150N·m。电池方面全系均搭载磷酸铁锂电池，两款310m车型的电池能量为30.12kWh，三款410km车型和STAR 限定版的电池能量为40.16kWh，30%-80%的快充时间为0.35小时。辅助驾驶方面，410km 探索版和STAR 限定版支持全速域自适应巡航功能，310km 梦想版配备定速巡航功能。

总结：

在过去，十万预算买车，脑子里第一个想到的可能就是“平民超跑”本田飞度，而它已在2025年悄然停产，像一个熟悉的老兵黯然熄灭了引擎，它代表的那个精打细算、追求极致实用性的燃油小车时代，正被一道更耀眼、更安静的“闪电”划过。如今，十万预算不再只是性价比的妥协，而是一场闯入智能与能效新世界的门票。这里有脱胎换骨的设计、无需精算的出行成本，还有与时俱进的车机智能化生活，更有专属各类用户画像的精准定位，纳米01以其无边框车门和灵活空间的设计，精准捕捉了女性用户对精致美感与实用“小确幸”的追求；名爵MG4则凭借扎实的驾控底蕴，为消费者保留了更为纯粹的驾驶乐趣；极狐T1以健康环保的座舱理念和简约科技风格，满足对智能座舱有高要求的家庭用户；而吉利星愿则通过不错的空间利用率和智能化体验，展现出全能家用的贴心与周到。所以以上的四台小车中谁是你的心头好呢？不妨在评论区一起聊一聊吧。（文/图 汽车之家 韩凯）