知名券商汽车分析师团队，集体跳槽

【导读】国投证券汽车分析师团队集体跳槽

中国基金报记者 莫琳

国投证券研究所大震荡！

中国证券业协会系统显示，徐慧雄带领的国投证券汽车分析师团队已集体跳槽至国金证券，这已是该研究所年内第二次分析师团队集体跳槽。

同时，数据显示，截至12月3日，国投证券分析师人数已降至61人，较2024年底减少16人，降幅超20%。

汽车团队分析师集体离职

加入国金证券

系统显示，徐慧雄、夏心怡、何冠男、者斯琪、杨颖于11月27日至12月2日期间先后入职国金证券。

公开资料显示，徐慧雄是国投证券汽车行业首席分析师，南京大学经济学硕士学位。

近日，某机构组织的菁英分析师评选结果显示，国投证券研究团队（徐慧雄、夏心怡、何冠男、者斯琪、杨颖）获得新能源汽车与零部件行业菁英分析师第三名。

“灵魂人物”离职

固收团队此前集体跳槽

今年以来，国投证券研究所经常站在人事变动的聚光灯下。

今年3月，国投证券固收团队集体出走震惊证券业。原固定收益首席分析师尹睿哲转投国金证券，担任首席资产配置官、固定收益首席分析师。与他一起跳槽的还有国投证券原固收联席首席分析师李豫泽、胡依林、毛庆秋、刘冬、李玲、魏雪。

无独有偶，就在汽车团队首席分析师徐慧雄入职国金证券的前几天（11月24日），国投证券研究所的高善文被曝离职。在中国证券业协会的公示信息中，已无他的名字，意味着他与国投证券长达18年的合作关系彻底结束。

此外，今年7月份，国投证券研究所管理层也进行了重要调整——邵琳琳不再担任研究所所长一职，转任国投产业研究院产业研究所总经理；而战略发展部总经理韩晖同时担任国投产业研究院执行院长、证券研究所总经理（即研究所所长）。

在人员流失，管理层大调整的背后，是国投证券的分仓佣金收入连续三年下滑。根据Wind数据，国投证券分仓佣金收入在2021年达到4.48亿元高峰水平之后，开始持续下滑。2025年上半年更是跌破5000万元大关，仅实现4200万元分仓佣金收入，同比下降68.63%。

与高善文同年入职的新任所长韩晖，能否稳定军心，重塑国投证券研究所的研究能力，值得关注。

校对：乔伊

编辑：小茉

审核：许闻

注：本文封面图由AI生成

刚刚公告，重大资产重组！明起停牌

版权声明

《中国基金报》对本平台所刊载的原创内容享有著作权，未经授权禁止转载，否则将追究法律责任。

授权转载合作联系人：于先生（电话：0755-82468670）