第三季净利润降逾两成，鸿特科技为何斥资2亿竞拍破产同行？

在汽车零部件行业竞争日趋激烈的背景下，净利润下滑的鸿特科技计划竞拍破产的同行企业，以谋求战略突围

投资时间网、标点财经研究员  习羽

鸿特科技（300176.SZ）近日发布公告称，其全资子公司广东鸿特精密技术肇庆有限公司，拟参与广东鸿泰南通精机科技有限公司（以下简称鸿泰南通）重整投资人资格的竞拍。

鸿泰南通成立于2011年，曾是一家专注于铝合金压铸及精密加工领域的高新技术企业，集研发、生产、销售业务于一体。然而，因经营陷入困境，该公司于2024年12月停业，2025年4月被江苏省南通市通州区人民法院正式受理破产清算。此后，该案件于7月转入重整程序，10月获法院批准重整计划并终结清算程序。

根据评估报告，截至2025年3月31日，鸿泰南通名下存货、固定资产及无形资产等评估总值约为20617.7万元，而此次重整投资人资格的起拍价也正好设定为这一金额。 

鸿泰南通资产情况（截至2025年3月31日）

数据来源：公司公告

依据《竞买公告》，竞得者需在成交后的45日内一次性支付全部款项，才能获得鸿泰南通的全部资产权益及100%股权。而鸿特科技为此次竞拍设定的授权价格上限是不超过2.10亿元。

尽管鸿特科技对外宣称，本次交易所需资金来源于公司自有资金或自筹资金，不会对公司财务和经营状况造成重大影响，但目前其业绩形势并不乐观。

财报显示，2025年前三季度，公司实现营业收入14.13亿元，同比增长8.20%；归母净利润同比下滑6.06%至2766.44万元。其中，第三季度营业收入为4.89亿元，同比增长10.85%；归母净利润同比下降20.19%至843.7万元。

鸿特科技2025年前三季度业绩情况

数据来源：公司公告

投资时间网、标点财经研究员注意到，在当前利润空间缩窄的背景下，鸿特科技决定参与鸿泰南通重整投资人资格竞拍，实则有着自身的战略考量。

从汽车行业整体来看，2025年前三季度，我国汽车市场呈现稳健增长态势。中国汽车工业协会数据显示，全国汽车累计销量达2436.3万辆，同比增长12.9%。其中，乘用车销量2124.6万辆，增长13.7%；商用车销量311.7万辆，增长7.8%。新能源汽车板块表现尤为突出，前三季度累计销量达1122.8万辆，同比增长34.9%，渗透率已达46.1%，凸显行业结构性转型提速。

鸿特科技自2003年成立以来，一直专注于汽车铝合金部件的精密铸造与机加业务，产品覆盖传统燃油车和新能源汽车两大领域。然而，由于国内生产基地主要集中在广东省，与销售区域结构形成明显矛盾。近年来，华东、华北两大区域在国内销售中的占比稳定在40%左右。生产基地与核心销售市场的空间错配，不仅推高了物流成本，也制约了公司对客户需求的快速响应能力，在行业竞争日趋激烈的背景下，这一短板愈发凸显。

根据公司公告，鸿特科技竞拍同行鸿泰南通，旨在进一步优化国内产能布局，增强在华东和华北地区的市场竞争力。同时，公司希望能充分利用鸿泰南通现有的厂房和设备，缩短资产利用周期，减轻未来生产经营的负担。

为推进此次竞拍，鸿特科技在组织架构与战略层面已做好周密准备。近期，公司完成对全资子公司“广东远见精密五金有限公司”的名称变更，新名称为“广东鸿特实业投资有限公司”，并在经营范围中新增“以自有资金从事投资活动”。这一调整不仅体现出公司对资本运作与产业投资业务的重视，也为参与鸿泰南通重整竞拍提供了制度保障与运作平台。

然而，在这场看似契合战略需求的布局背后，鸿特科技实则承受着一定压力。财报显示，公司前三季度投资活动产生的现金流量净额为-2.58亿元，同比下降168.26%，主要因工程及设备款项的支出有所增加。倘若此次竞拍能够成功，预计会进一步加大现金支出，进而加剧投资活动现金流出的压力。

另有分析指出，作为已停产企业，鸿泰南通的设备长期闲置，其实际技术性能和厂房维护状况存在不确定性，这些隐性因素可能直接影响后续产能恢复进度和生产效率，为整合带来变数。

投时关键词：鸿特科技（300176.SZ）