岚图汽车董事长卢放谈造车竞争壁垒

在当今激烈乃至有些“内卷”的汽车市场中，岚图汽车董事长卢放提出的“看不见的竞争壁垒” ，为我们理解造车的本质提供了一个深刻的视角。这背后是一种长期主义的坚持，它关乎企业如何生存，更关乎用户的长远利益。

当你在评价一辆车时，可能首先关注的是它的屏幕大小、智能语音是否灵敏。这些固然重要，但一辆车真正的内核，往往隐藏在一些不易察觉的地方，它们需要时间的沉淀，无法一蹴而就。#卢放谈造车竞争壁垒#

底盘被许多工程师视为“汽车的灵魂”。它关乎驾驶时那种“贴地飞行”的稳定感，也关乎颠簸路面上过滤震动的从容。岚图FREE+曾进行过一场震撼行业的直播：在零下30度的极寒冰封后，再负重500公斤，进行超国标500%强度的5万次颠簸震动测试，其空气悬架系统最终实现了“0泄漏、0变形、0失效”。这背后是岚图底盘系统累积了7亿多公里真实道路检验的数据沉淀，这些数据不断反馈给工程师，用于持续的优化迭代。#卢放说造车需要时间和经验门槛#

“冗余”听起来是浪费，但在安全系统里，它意味着备份和保障。卢放将安全视为 “不可逾越的红线” ，并致力于构建全场景的防护体系。例如，在电池安全方面，岚图选择与宁德时代合作，建立了16层物理防护结构与云端BMS电池管理系统的双重安全体系，将安全隐患层层隔绝。

岚图汽车CEO卢放直言要撕破行业 “伪技术平权” 的面纱。他认为，真正的技术平权，不应是配置表的堆砌，而是无差别的高品质体验。#卢放用番茄炒蛋妙比造车#