吉利汽车王博：保持燃油车市场领先优势，呼吁开放式良性竞争

[汽车之家 行业] 8月29日，以“领潮而立 向新而行”为主题的第二十八届成都国际汽车展览会正式开幕。通过最前沿新能源车型和智能科技的展示与互动，本届成都车展加速了汽车市场的新能源转型和智能化渗透率提升。在本届成都车展中，汽车之家与吉利汽车销售公司副总经理、中国星品牌营销总经理王博进行深入交流。

在与汽车之家的交流中，王博表示，今年上半年，吉利中国星系列燃油车销量超过68万台，成为中国品牌燃油车的销量冠军。最近几年，中国汽车市场处在电动化、智能化的转型时期，但燃油车在今年上半年依然有49.9%的市场份额，市场基盘巨大，用户仍然有非常旺盛的市场需求。面对这样的市场现状，吉利汽车依然坚持要在燃油车市场继续保持行业领先优势，为广大燃油车用户提供更好的产品和服务。

王博还强调，吉利汽车是旗帜鲜明的反对“价格战”。该公司认为，要打品牌战、品质战，要打企业的道德战，要打技术战，要打服务战。所以，他呼吁市场上的企业，要坚守开放式良性竞争，真正的围绕产品、品牌、技术、服务，来提升市场竞争力，为用户提供更优质的产品和服务，从而推动行业健康可持续发展。

汽车之家：请您先帮我们介绍一下，本届成都车展上的吉利汽车展台亮点吧。

王博：好的。今年成都国际车展，吉利汽车的中国星系列、银河系列的主力车型全面亮相。尤其是上午，我们亮相了吉利中国星的全新东方曜系列，由星瑞和星越L两款车组成。同时，在燃油车方面，我们的博越系列、缤瑞系列、帝豪系列都在本次车展展出。新能源方面，吉利银河的M9、A7、星耀8、银河E5，包括熊猫系列、星愿都会参展。

汽车之家：您刚才提到中国星全新东方曜系列。它相较于友商，有什么样的差异化产品优势？

王博：我们今天在现场亮相的这个全新东方曜系列，打出了中国豪华的产品实力。新车的豪华体现在五个方面：第一，就是产品设计的东方美学的设计；第二，就是智能化，智能科技的搭载；第三，就是说整车带来的极致的架构性能；第四，就是整车的舒适性；第五，就是整车的安全性。中国星全新东方曜系列用“东方美学、智能科技、极致驾控、越享舒适、中国式安全“五大豪华，刷新中国燃油车豪华新标准。

谈到整车的这几个方面：

第一，东方美学方面，星瑞和星越L这种中正大气、又不失动感的造型，已经广受用户好评。这次全新东方曜系列，我们也推出了月牙青、莫高蓝和丹青三款全新车色。这三款车色的设计灵感，源自离成都2000多公里外，敦煌的壁画艺术。可以说，我们的设计师是从几百种颜色中，最终选定了月牙青、莫高蓝和丹青这三款颜色。9月中下旬，这三款颜色的展车和试驾车将会到店，欢迎大家到店去体验。

第二，智能科技方面，主要体现在辅助驾驶、智能座舱和智能架构上。中国星的全新东方曜系列搭载了千里浩瀚辅助驾驶H3方案，全系标配Flyme Auto智能车机系统，以及GEEA 3.0电子电气架构。这使得全新东方曜系列作为燃油车，能拥有像新能源车一样的智能。

第三，极致驾控方面，全新东方曜系列的动力和操控都非常给力。动力上，搭载2.0TD高功大涡轮发动机+爱信8AT黄金动力组合；驾控上，采用CMA线控底盘技术，配备四轮独立悬架。

汽车之家：这样的动力配置，能让产品的平顺性性和动力性有机会都做得很好。

王博：对。这套动力系统的发动机最大输出功率可以达到200KW，最大扭矩400N·m。搭载这一动力系统的星瑞东方曜零百加速仅需6.5s，能给用户带来非常好的动力体验。

汽车之家：这样的动力水平，可以让用户在驾驶过程中超车非常有信心。

王博：是的。再说舒适，整车搭载了Flyme Sound16扬音响系统。这款音响系统我们称之为“移动的音乐厅”，无论是高音、中音和低音，在整个座舱中都能带来非常愉悦的体验。另外，像星越L的东方曜系列，还搭载了带电动腿托的女王座驾，长途驾驶的时候，在服务区可以一键躺平休息；中国星全新东方曜系列还配备了主驾座椅按摩加热、方向盘加热，后排座椅电动调节。

底盘舒适方面，星越L全新东方曜系列搭载了AI数字底盘+CCD可变阻尼悬架，哪怕是坑洼烂路也能自动调节底盘。带来很舒适的驾乘体验。因为好多SUV后排座椅比较局促，但现在星越L东方曜后排座椅是可以调节的，能够给用户带来更舒适的驾乘体验。

还有安全方面。这个车来自于吉利的CMA全球化架构，安全是刻在DNA里的。中国星全新东方曜包含被动安全、主动安全、功能安全、信息安全等9个系统，为用户出行提供全方位的保护。

公开数据显示，在中国汽车安全技术领域专利公开量发布榜单中，吉利集团以1562件专利公开量位居榜首。当然，这些安全专利都将为产品进行全方位的赋能，不断打造更高安全标准的好车。我们有一句话叫“CMA天生好骨骼”，诞生于CMA架构的产品，它的骨架安全是与生俱来的，如今再赋以AI智能化的电子电气架构，让整车的机械素质和智能化体验进行有机的结合，让整车的安全性更上一层楼。

相当于强悍的机械安全性能，加上了智能化的大脑，让整车更加安全可靠。以上五个方面就是我们吉利星瑞、星越L全新东方曜系列的核心亮点。

汽车之家：吉利汽车在2025年上半年的销量表现非常不错，包括中国星系列的燃油车表现也很出色。在整体市场走向电动化的阶段，您觉得吉利星销量能够有这样的一个水平，背后的原因有什么？

王博：今年上半年，吉利销量再创历史新高，增速远超大市，市占率首次超过10%，年度目标达成率居行业前列。其中，新能源车超过72万辆，燃油车超过68万辆，总销量突破140万辆，同比增长达到47%。

从我所负责的燃油车板块的市场情况来看，最近几年，中国汽车市场处在电动化、智能化的转型时期，但燃油车在今年上半年依然有49.9%的市场份额，市场基盘巨大，用户仍然有非常旺盛的市场需求。面对这样的市场现状，我们吉利中国星系列，还是要发挥在燃油车的市场的核心优势，为广大燃油车用户提供更好的产品和更好的服务。

实际上，吉利在去年发布的《台州宣言》里也明确讲到，吉利要聚焦汽车主业，坚定不移推进电动化、智能化、网联化、共享化转型，继续提升内燃机汽车市场的核心竞争力。这就是说，我们在燃油车市场要继续保持行业领先优势。今年上半年，吉利中国星系列也成为中国品牌燃油车的销量冠军。

汽车之家：2025年是吉利的产品大年。在未来的一段时间，吉利汽车还有哪些比较重要的新品将会与大家见面？

王博：2025年是吉利汽车产品的大年。新能源领域，就在8月8号，我们发布了“全球家轿新标杆”银河A7；8月23日，“AI科技大六座旗舰SUV”银河M9也开启了预售。接下来，银河星耀6也将和大家见面。

燃油车领域，今年也推出了很多新品，除了今天亮相的星瑞、星越L的中国星全新东方曜系列。8月17日，我们发布了“新一代家用SUV首选”全新博越，这是一款A级SUV，在5月13日发布了第四代博越L；在今年的四季度，我们还将发布吉利帝豪的全新换代车型第五代帝豪；包括今天亮相的中国星全新东方曜系列，也将会在国庆节前后上市。

帝豪是一款A级家轿，整车设计非常中正大气。从2009年上市至今，帝豪一直是吉利燃油车系列的明星车型，可以说是“国民家轿”。上市到现在，这款产品的累计销量已经突破400万辆。

汽车之家：吉利汽车近期在销量等方面表现都不错。您觉得，我们在营销方面做到了哪些比较好的助力？

王博：上半年，吉利汽车是主流品牌里增速最快的。我们也将全年销售目标也提到了300万辆。能取得这样的业绩，最核心的还是靠过硬的产品和服务。当然，营销方面也必不可少。

营销工作的核心之一，是要把吉利的产品、技术、价值、核心竞争力等等，精准传递给我们的用户。另外，营销工作也包括用户体验。比如，我们中国星全国1000家4S店，包括银河全国的4S店营销体系，怎么能够为我们用户提供更好的看车、用车、售后等服务体验。

当然，谈到营销，最近两年比较热的一个词就是“价格战”。吉利汽车是旗帜鲜明的反对价格战，我们认为要打品牌战、品质战，要打企业的道德战，要打技术战，要打服务战。我们要坚守开放式良性竞争，真正的围绕产品、品牌、技术、服务，来提升市场竞争力，为用户提供更优质的产品和服务，从而推动行业健康可持续发展。

汽车之家：可以看出，吉利汽车还是比较着眼于长期主义的，而不是只盯着短期的一些销量波动。

王博：是的，企业的发展还是要坚持长期主义，做难而正确的事情。