韩国现代商船航线重组：丹吉尔升级为北非战略枢纽门户

摩洛哥Hespress网站8月25日报道，韩国海运集团HMM（现代商船）于8月22日宣布，将对其国际航线网络进行深度重组，重点包括新设两条航线：地中海2号线（MD2）和中东-韩国-南太平洋航线（KMP）。此次战略调整将摩洛哥定位为辐射西北非市场的核心战略枢纽。

据专业媒体《集装箱新闻》报道，此次重组是HMM优化全球物流网络整体战略的重要组成部分。具体表现为对现有航线进行重新配置：将原MP2航线的亚洲-地中海段独立为MD2航线，而跨太平洋段则整合至韩国-中东快线（KME），最终形成新的KMP航线。MD2航线将于2027年9月7日由"Hyundai Neptune"号集装箱船首航。这条新航线将连接亚洲主要港口与地中海西部重要枢纽，包括西班牙、意大利、法国和摩洛哥，其中摩洛哥丹吉尔港被特别确定为通往西北非的战略门户。返程航线将提供地中海西部至釜山及中国中部地区的快速连接，同时通过新加坡开辟通往东南亚（特别是越南和泰国）的联运通道；KMP航线将强化中东、亚洲与美国太平洋沿岸的海上运输通道，该航线首航定于2025年9月4日由" YM Wonderland"号货轮执行，将开辟迪拜至美国西海岸的直航服务。此举还将实现美国西海岸与中国北方地区的互通，并覆盖多个东南亚国家。