厦门港务推进重大资产重组：盈利能力或显著增长，带动2025年一季度归母净利同比增长172%

8月5日晚，厦门港务发展股份有限公司（以下简称“厦门港务”）（000905.SZ）发布重大资产重组草案，拟通过发行股份及支付现金的方式向国际港务购买其持有的集装箱码头集团70%股权，并向不超过35名符合条件的特定投资者发行股份募集配套资金，本次发行股份及支付现金购买资产的每股发行价格为 6.64 元/股，募集配套资金总额不超过35亿元。

市场人士认为，此次重组标志着厦门港务在深化资源整合、优化资产结构、提升盈利能力方面迈出了关键一步，更标志着福建省港口集团对厦门港务五年资产重组承诺的加速落地，为行业转型升级注入强劲动力。

资产注入拉动增长引擎，2025年一季度归母净利或同比增长172%

公开资料显示，集装箱码头集团主要从事港口集装箱装卸与堆存业务。截至今年3月末，该公司总运营资产超141亿元，运营32个专用泊位，助力厦门港集装箱年吞吐量位居中国大陆第7位、全球第14位。近期，公司荣获全国交通系统最高荣誉“全国交通运输系统先进集体”，发展成果广受认可。

厦门港务主营业务为散杂货码头装卸与堆存、港口配套服务和综合供应链业务。若重组顺利完成，集装箱码头集团的业务与公司现有的业务将形成互补，将上市公司打造为覆盖集装箱码头、散杂货码头、综合供应链等多个细分业务领域的综合性现代港口物流服务商，促进上市公司主业规模化、集约化、协同化发展。

厦门港务表示，本次交易有助于完善公司主营业务结构，进一步整合客户资源，扩大业务规模及市场份额，从而增强公司的综合服务能力和市场竞争力，加快建成服务海丝、引领两岸的全国领先港口物流运营上市平台。同时，本次交易也有利于进一步推进福建省内港口资源整合，深化福建省港口一体化改革。

除业务的协同，资产注入也将进一步增厚上市公司的盈利水平。公告显示，2024年和2025年一季度，集装箱码头集团的归母净利分别为5.67亿元和1.54亿元。据测算，完成交易后，2024年和2025年一季度，公司的归母净利润将分别同比增长198%、172%，基本每股收益分别同比增长44%和22%。截至2025年3月31日，公司总资产将同比增长104.86%至273亿元。

相关分析人士指出，综合来看，公司充分考虑了保障股东利益，此次重组符合公司当前的发展战略，对公司的盈利能力起到了巨大的推动作用。

行业红利叠加，港口经济展现强健脉动

当前，全球贸易复苏与国内“双循环”战略持续推进。近日召开的中央财经委员会第六次会议提出，推进中国式现代化必须推动海洋经济高质量发展，港口作为物流枢纽的核心地位日益凸显，港口行业进入新一轮发展期。厦门港务凭借独特的区位优势与政策叠加效应，在行业变革浪潮中展现出强劲动能。

交通运输部发布的数据显示，2025年1-6月，中国完成港口货物吞吐量89.0亿吨，同比增长4.0%，其中二季度同比增长4.7%。在国家“一带一路”倡议、RCEP协议深化实施、福建自贸区政策红利持续释放等多重重大利好的背景下，厦门港作为东南沿海核心港口，国际航线网络加速扩张，国际物流覆盖能力显著提升。此次厦门港务拟收购的集装箱码头集团也顺应政策和行业发展，积极拓展航运网络。

除向外挖掘优质资源外，厦门港务还不断夯实现有业务，以新质生产力焕发主营业务生机。公司坚持创新驱动发展战略，持续提升智能理货、智慧拖轮、智慧物流云平台等的建设水平，加快研究制订散杂货码头智慧港口建设方案，不断赋能港口产业发展，筑牢筑实公司高质量发展的“护城河”。

整体来看，厦门港务此次重组是顺应行业趋势、响应政策导向的战略选择，通过注入优质资产、优化资源配置，公司行业地位将更加稳固。未来，随着“智慧港口”的深化，厦门港务将以更高效、更稳健的姿态，推动中国港口经济高质量发展。

本文来源：财经报道网