2025古德伍德：现代IONIQ 6 N全球首发 高性能套件 氛围感拉满

汽车之家 新车首发 7月10日，现代IONIQ 6 N在古德伍德速度节正式全球首发。新车基于E-GMP平台打造，作为IONIQ 6的高性能版本，在外观内饰上拥有更加激进的运动风格，在动力上则配备了前后双电机四驱系统，并匹配耐力赛、漂移等模式。同时，现代N部门还在本届古德伍德速度节上发布了IONIQ 6 N Drift Spec漂移赛车，以及IONIQ 6 N Performance Parts高性能套件。值得一提的是，2025年是现代N品牌成立十周年，N品牌在全球电动化浪潮中不断发力，接连推出N系列纯电动高性能车型，使其迈向高性能纯电领域的领头羊角色。

新车特点：运动与科技的完美融合

现代IONIQ 6 N在外观设计上延续了IONIQ 6的流畅线条和极简风格，同时融入了大量运动元素，彰显其高性能定位。新车采用了现代N品牌经典的蓝色车身设计，并加入大量黑化处理，进一步强调运动属性。前大灯组配备条形像素矩阵LED光源，在点亮后更具辨识度。

新车的隐藏式门把手设计让车身侧面线条一气呵成，溜背造型赋予车辆流畅线条，有效降低风阻，红色装饰的侧裙宛如灵动笔触，与黑化车身形成鲜明对比，搭配倍耐力运动轮胎和红色卡钳，将运动气质展现得淋漓尽致。

车尾部分，IONIQ 6 N配备了大尺寸固定式车尾扰流板设计，在高速行驶时为车尾提供强大下压力，确保车辆稳定性；同时在后备厢末端还设有小扰流板，进一步优化空气动力学性能。激进的后包围设计搭配尾部扩散器，运动感爆棚，彰显高性能轿车身份。格子状尾灯组在点亮后辨识度极高，为车尾增添了科技感与未来感。

内饰：科技与性能的双重升级

走进 IONIQ 6 N的车内，熟悉的极简风格扑面而来，大尺寸双联屏设计科技感十足，与IONIQ 6保持一致。但作为高性能版本，IONIQ 6 N在内饰细节上进行了诸多升级。例如新车换装了全新运动座椅，采用一体式头枕与加强型侧腰支撑，在激烈驾驶时能为前排驾乘者提供更强包裹性，确保身体稳定。方向盘升级为三辐式设计，集成蓝色驾驶模式按键与红色NGB（N Grin Boost）超增压模式按键。此外，车内还将在细节材质上进行升级，如采用了大量的Alcantara+碳纤维材质，进一步提升内饰质感。

在智能科技方面，IONIQ 6 N延续了IONIQ系列的驾驶辅助系统和智能互联功能。大尺寸中控屏集成了丰富的车辆信息和娱乐功能，为驾驶者提供便捷的操作体验。同时，车辆还支持OTA升级，确保用户能够享受到最新的软件功能和性能优化。

动力操控：真·赛道级底盘调校+浓郁的燃油味电控功能

IONIQ 6 N底盘系统经过N部门的重新调校，针对悬架几何形状进行了优化，不仅降低了车辆重心，还提升了转向手感。全新的电控减振器能够根据驾驶模式自动调节阻尼力，在城市道路和赛道环境下都能提供出色的舒适性和操控性。此外，新车还配备了电子限滑差速器，进一步提升了车辆在弯道中的性能表现。

动力系统是IONIQ 6 N的核心亮点。新车搭载与IONIQ 5 N相同的前后双电机四驱系统，系统综合功率可达609马力，最大扭矩740牛·米，标准状态下0-100km/h加速时间为3.5秒；而在激活NGB模式后，输出功率可瞬间提升至650马力，峰值扭矩达到770牛·米，0-100km/h加速时间缩短至3.4秒。

此外，如同5 N一样，为了让驾驶者获得更接近传统性能车的驾驶体验，IONIQ 6 N还配备了e-shift虚拟换挡程序与e-sound声浪模拟系统。e-shift模拟了传统手动换挡的操作感受，让驾驶者在加速过程中能感受到清晰的换挡节奏；e-sound则通过车内音响系统模拟出不同的发动机声浪，为驾驶者营造出沉浸式的驾驶氛围。

现代IONIQ 6 N Drift Spec&Performance Parts套件

搭载了NPP套件的6N车型

Drift Spec漂移版作为一个赛车版本，将配备极具夸张的空气动力学套件，例如前唇分流器，车尾扰流板以及赛化套件包围等。该车型是一款专为漂移打造的限量版车型。而Performance Parts套件的推出，则是在N系列车型的高性能基础之上进一步增强车辆的操控稳定性，并且进一步提升N车型的个性化属性。

竞品分析：

特斯拉Model 3 Performance

IONIQ 6 N推出后，将在高性能纯电轿跑市场中面临诸多强劲对手。例如特斯拉Model 3 Performance，作为该领域的明星产品，以其出色的加速性能和广泛的市场认知度占据了重要市场份额。而传统品牌中的宝马i4 M50则凭借宝马品牌的操控基因和豪华内饰，吸引了众多追求品质与性能的消费者。

然而，IONIQ 6 N并非没有机会。未来新车引入国内后与竞品相比，IONIQ 6 N在价格方面或具有一定优势，预计国内售价如同5 N一样将控制在40万元以内，相比特斯拉Model 3 Performance的33.59万元起售价格略高。不过虽然入门价格略高，但IONIQ 6 N多出140马力的动力输出和更全面的赛道化配置，使其在性价比方面具有竞争力。

编辑点评：

随着全球对环保出行的需求不断增加，高性能纯电轿跑市场正处于快速增长阶段。IONIQ 6 N的推出，不仅丰富了现代汽车的产品线，也为消费者提供了更多选择。凭借其独特的外观设计、出色的性能表现，IONIQ 6 N有望在该市场中分得一杯羹，并且现代N品牌在国际赛事中积累的丰富技术经验，为N系列车型的品质提供了有力背书，IONIQ 6 N或可在全球市场成为高性能纯电轿跑领域的有力竞争者。（文/汽车之家 毕业）