售25.35万元起 雷军：小米YU7即将开启限时改配

汽车之家 资讯 7月1日，我们从官方了解到，小米YU7开启限时改配，7月6日上午10:00到7月7日晚上24点，锁单用户（非准现车）都可参与改配。如改配成功，将重新安排生产并重新预计交付时间。

6月26日，小米YU7正式上市，推出3款配置，售价区间为25.35-32.99万元，定金5000元，7月31日前下定，至高享66000元限时权益。

简单回顾小米YU7，前脸标志性的“水滴大灯”具有很高的辨识度，它的上半部分采用镂空设计形成通风口，并与机舱盖上的开口连通，进而降低风阻。小米YU7还配备了3.11㎡的蚌式铝机盖，机盖下方容纳了141L的前备箱。侧面采用靴型设计，车头十分修长，重心更低矮。它还配备全新设计的电动内翻隐藏式门把手。尾部重点对光环尾灯进行升级，扁平化处理增强了视觉宽度。另外它还配备双层扰流板设计，配合下包围的造型，呈现出很强的运动气息。车身尺寸方面，小米YU7长宽高分别为4999/1996/1608（1600）mm，轴距为3000mm。

内饰方面，小米YU7采用双区环绕设计理念，营造出很好的包裹感。同时，该车标配Xiaomi HyperVision小米天际屏全景显示，其采用3块Mini LED屏幕组成1.1m的超宽显示，其配备全景曲面投影技术，108PPD超视网膜级高清显示，可视峰值亮度1200nits。配色方面，提供松石灰、珊瑚橙、暮影蓝、鸢尾紫四种配色。

驾驶辅助方面，新车标配1颗激光雷达（探测距离200米）、1颗4D毫米波雷达（最远有效点云距离为200米的车和100米的人）、11颗高清摄像头和12颗超声波雷达，配合NVIDIA Thor 700TOPS驾驶辅助芯片，出场即搭载1000万Clips大模型，可实现小米HAD端到端辅助驾驶。此外，小米端到端辅助驾驶1000万Clips版本YU7全系搭载，SU7 Pro/Max/Ultra预计7月下旬开启推送，预计今年下半年升级小米XLA大模型。

动力方面，小米YU7将提供两驱和四驱两种版本，并全系标配800V碳化硅高压平台。单电机版搭载的V6s Plus电机最大功率为235千瓦，峰值扭矩528牛·米，0-100km/h加速时间为5.88秒；匹配96.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为835km。另外它还会配备连续阻尼可变减震器、四活塞卡钳和可变转向比系统。双电机版车型的最大功率分别为365千瓦/508千瓦，最大扭矩分别为690牛·米/866牛·米，0-100km/h加速时间分别为4.27秒/3.23秒。动力电池分别搭载96.3kWh磷酸铁锂电池和101.7kWh三元锂电池，CLTC续航里程分别为770km和760km。另外四驱版车型还会配备闭式双腔空气弹簧，其支持5挡高度调节、最大上下调节范围75mm，离地间隙最高222mm；顶配车型还会升级为Brembo四活塞卡钳，且最大充电倍率达到5.2C，实现10%-80%充电12分钟，15分钟最快补能620km。（文/汽车之家 李娜）