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新款别克E5实车正式亮相 外观小改/配置优化 将于6月19日上市

来源:汽车之家

2025-06-13 10:00:01

(原标题:新款别克E5实车正式亮相 外观小改/配置优化 将于6月19日上市)

汽车之家 新车首发 6月12日,新款别克E5实车正式亮相。新车和现款E5相比,有47项的变化。在智能交互和舒适便利等部分,均进行了符合消费者需求的改变。新车型依旧基于奥特能2.0多元驱动平台打造,主要变化为:采用PURE Design全新设计语言,全系搭载30英寸一体弧面6K屏、可持续OTA升级的eConnect智能座舱系统,以及量身定制的Bose豪华音响系统和别克图书馆级静音科技,纯电续航里程最长可达600公里。据悉,新车将于6月19日正式上市。

外观上,新车大灯依旧使用现在新能源SUV最流行的分体式设计,原本的设计不复存在,取而代之的是黑色的格栅,看起来有点燃油车的感觉,但实际上还是封闭式前脸,这是本车外观改变最大的部分。高亮黑格栅凸显了配色的对比性,让车辆看起来比较精神,并且更多了一点点运动感。

车尾的线条设计和现款车型相比则是没有变化,仍然使用贯穿式尾灯,再加上一些镀铬零件,对于质感有正面提升的作用。本车使用的Pure Design设计语言,再配合现场的珍珠白车色,质感表现令人印象深刻。车身尺寸方面,车辆长宽高分别为4892/1905/1684mm,轴距为2954mm。

新车内饰基本上维持了现款车型的基调,但是配置有所升级,像是新升级的eConnect智能座舱,原本就有的30英寸一体弧面6K屏和高通骁龙8155芯片则是全系标配。值得一提的是,新款车型引入了现在最流行的AI大模型,带来更快的检索能力和更口语化的交流体验。

虽然车内空间虽然没有明显变化,但是为了回应消费者的需求,后排座椅靠背后倾27度,是最适合久坐的角度。座椅配乘坐感十分舒适,搭配宽体悬浮头枕、双硬度发泡材质。

另外,新车在“声音”这个部分,也下了很大的功夫。由于电动车没有发动机的轰鸣声,所以其他声音就变得特别明显。因此,本车在电动机部分,特别采用高性能电机声学包裹技术,以及5mm双层声学玻璃等多项隔音工程,让车内乘员能拥有安静的客舱环境。

在音响部分,本车搭载Bose Centerpoint虚拟环绕声技术车载音响系统,共有14个扬声器。值得一提的是,这些扬声器的位置并不是随意安放的,而是经过Bose工程师实地测试、计算才决定的位置,避免声学效果不佳。

动力方面,新车将会搭载奥特能2.0多元驱动平台,仍将采用单电机纯电动力系统,最大功率180kW(245Ps),最长续航里程达620公里,百公里电耗低至13.4kW·h,充电速度提升30%,从30%补能至80%仅需19分钟。新款别克E5配备两种容量的磷酸铁锂电池,分别为63.9kWh和76.8kWh,对应工信部续航里程分别为515公里和620公里。

另外,在电池安全方面,通用要求在热失控试验后还静置2周以上观察是否有异常,现款国标要求是5分钟内,无明火、不爆炸。电芯的大面、侧面和顶部具有立体隔热设计,电芯底部通过精准设计流道的水冷板快速散热,确保电芯热失控后无热蔓延。并且具有快速排气通道设计(高效排气夹层+防爆阀),配合大尺寸防爆阀,实现定向导流,当包内出现异常情况时,可使包内热量快速释放,杜绝热蔓延风险。在最后一道防线,电芯顶部采用耐超 1000 度的复合陶瓷高耐温材料,覆盖电芯顶部与高压零部件;电芯侧面采用高性能高分子聚合板;两者结合实现3D防拉弧“盔甲”,可以更好实现热电分离的防护效果。当电池包内发生单体电芯热失控时,能有效杜绝高压短路,最大程度减低起火和爆炸风险。

竞争对手:

起售价在20万以内,又是新能源(纯电、增程)的中大型新能源SUV有很多,但是C16和eπ008是两款销售成绩比比较好的车型,C16的5月份销量是中大型SUV的第七名,eπ008则是中大型SUV中的第十三名。这两款车型和E5在售价上有极高的重叠。E5在5月的中大型SUV销量为二十五名,销售数字为979辆,明显和这两款车有点距离。

编辑点评:

其实回头看现款的别克E5,就算是入门版本,配置也不低,更何况以前高高在上的合资车型,现在的价格竟然下潜到比某些中国品牌还低,看起来是非常有诚意的。不过翻开销售数字,这个诚意好像没有反映在销售数字上。有人说是因为降价降猛了,有人说是别克的科技感不够强,有人说配置上不如国内车企那么有弹性、反应不那么迅速。不管哪一个说法是主因,现在的销量表现和上市时大家心里的期望,好像有点差距,难免有种“可惜了”的感觉,毕竟奥特能平台带来的驾驶体验感受还是不错的,而且在安全性方面,也继承了传统车企对于这部分不肯妥协的基因。

而这次新款车型则是针对智舱部分再做加强,企图跟上现在国产车的智舱风潮。其实这个速度对于合资车企来说,已经非常迅速。只不过别克在燃油车时代留给消费者的印象,可能太过于强烈了。从这次E5的改款,厂家也希望能让大家认识到,别克不只是那个充满商务感的车型,也能和新能源、新科技挂钩。(文/图 汽车之家 张立祥)

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