吉利杨学良：行业自律是中国汽车产业健康发展的守护神

6月6日，“2025中国汽车重庆论坛”在重庆开幕。

论坛上，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良以“行业自律是中国汽车产业健康发展的守护神”为题发表演讲，直击汽车行业乱象的根源。

演讲中，针对当前中国汽车行业愈演愈烈的内卷式恶性竞争现象，杨学良呼吁全行业加强自律，坚持公平竞争，共同维护中国汽车产业的健康发展。

杨学良说，行业自律是中国汽车产业健康发展的守护神。他指出，虽然汽车行业内人都知道自己早已签订过《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》，做出过承诺，坚持遵守行规行约，规范市场营销活动，维护公平竞争秩序，但签约方是否信守承诺，业内说法不一。

同时，在杨学良眼中，企业是行业自律的主体，企业不自律行业不可能自律。他认为企业是由人构成的，人的自律就是企业的自律，而人的自律由人性决定的。“企业与企业之间的竞争从本质上讲是人与人之间的竞争，行业乱象的根源在于人性的恶得到了放大，人性的伪没有被识破，假话到处行，真话不可行，有法不依、违法不究、执法不严，这是中国汽车工业乱象的根源。”

他呼吁，企业应依法合规经营，通过相互监督、相互尊重，建立公平公开的竞争环境。

对于当下“内卷”的市场环境，法律的作用不言而喻。杨学良坦言，如果行业自律失灵了，法律不能缺位，应当及时发挥作用。汽车产业是民生产业，关系到国民的切身利益，一定要确保汽车行业的透明度不打折扣，一定要让非法犯罪行为无处可藏，确保汽车行业在国家法律框架内运行。

行业内卷式竞争，受伤的不止企业。杨学良称，“内卷”不仅威胁到行业的健康发展，消费者也将深受其害，“卷字一日不消，‘内卷’发动者一日不改邪归正，中国汽车就不可能由大变强，真正走向全球”。

对此，杨学良发出预警，内卷式恶性竞争正在将中国汽车工业带向集体沦陷的险境。他认为，“内卷”是最低级的竞争行为，是经济界、学术界普遍认同的自杀式恶性竞争。有些企业甚至以“卷王”自居，这种行为不仅扭曲了市场机制，扰乱了公平竞争秩序，还可能将国家巨额财政支持培育出的良好产业生态带向邪路。

最后，杨学良再次代表吉利明确表态反对内卷式竞争，“无论行业如何变幻，无论友商如何‘内卷’，吉利永远不搞‘内卷’，永远不做卷王，永远不搞内卷式恶性竞争。吉利将坚持走开放式良性竞争的发展道路，在保持价格优势的前提下，打价值战、技术战、品质战、服务战、品牌战和企业道德战。”