售11.98万起/搭毫米波雷达 小鹏MONA M03新车型正式上市

汽车之家 新车上市 5月28日，小鹏MONA M03 Max正式上市，共推出502长续航Max和600超长续航Max两个版本，指导价区间为12.98万和13.98万。新车型依旧定位紧凑型纯电动轿车，此前售价为15.58万的580超长续航Max的版本型号优化后，目前已更名600超长续航Max。值得一提的是，此次官方还推出了515长续航Plus版和620超长续航Plus版车型，售价分别为11.98万和12.98万。关于新车详细售价，请见下图：

● 新车特点

外观方面，新车沿用在售车型设计，T字形的大灯组让这款车拥有不错的辨识度。同时，其下方采用梯形的进气口造型，并配备主动式进气格栅（AGS），使其风阻系数仅为0.194。车身侧面采用溜背造型，搭配全新样式的轮圈造型时尚感得到很好的提升。尾部同样采用T字形的尾灯设计，与车头大灯形成前后呼应。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1896/1445mm，轴距为2815mm。

此次小鹏MONA M03 Max还新增3种外观车漆颜色，包括星暮紫、微月灰、星雨青，同时新增两款全新的18英寸和19英寸轮圈，M03 Max还将在外后视镜处提供AI辅助驾驶小蓝灯。

内饰来看，小鹏MONA M03配备了15.6英寸中控大屏幕，仪表盘可选装。车机将搭载高通骁龙8155芯片+16GB内存，拥有全栈自研车机系统，支持360度全景影像和3D感知渲染地图。空调采用了长条形贯穿出风口，并在手枕区域设有双杯架以及手机无线充电板、置物槽。此次内饰新增拂晓紫颜色，为星暮紫外观的专属内饰配色，内外协调和谐统一。

小鹏MONA M03配备了同级最大容积621L超大后备厢空间，在不调整座椅的情况下可以轻松放下1个28寸加4个20寸的行李箱，在放倒后座时，可以将空间拓展至1602L。新车标配了1.22平米的全景天幕，采用Low-E夹层玻璃，拥有99.9%紫外线隔绝率、97.6%红外线隔绝率。智驾方面，该车将搭载双Orin-X芯片，拥有508 TOPS算力。同时，这款车拥有端到端大模型以及融合感知能力等。

动力方面，小鹏MONA M03 Max搭载单电机，最大功率160千瓦，最大扭矩250牛·米，配备弗迪磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航里程502km和600km。同时，该车还将新增V2L对外放电。

● 竞品车型

2025款埃安RT 520激光雷达版

2025款日产N7 625 Max版

指导价15.58万元的2025款埃安RT 520激光雷达版和此次上市的小鹏MONA M03 Max版售价接近，目标用户也比较重合。两车都定位纯电紧凑型轿车，且都有不错的驾驶辅助硬件支持。对比之下，MONA M03拥有更长的续航里程及更大尺寸的中控屏幕（15.6英寸）。而埃安RT则以163km/h的实力，在最高车速上略胜一筹。同时埃安RT有着更大的车身尺寸，所以在乘用空间上有一定优势。

小鹏MONA M03同样要面临传统日系车企的挑战，与其价格重叠的日产N7主打“便宜大碗”，给到了中大型轿车该有的尺寸，在乘用空间上显著优于MONA M03。同时625km的续航、8295P的芯片以及功率更大的电机也都让日产N7的账面参数具有不小优势。但万事无绝对，日产N7 625 Max的摄像头数量仅为7个，对比MONA M03 Max的11个显然略逊一筹。

● 编辑点评

总的来说，小鹏MONA M03 Max是一款产品实力不俗的纯电紧凑型车，它的技能点都点在了驾驶辅助硬件方面，对于热衷紧跟智能化潮流的年轻人而言，是一个值得考虑的选择。它的存在很好地满足了精致紧凑型新能源轿车的市场，让车不仅局限于代步工具，而变成时尚单品和彰显个性化表达的名片。至于此次的小鹏MONA M03 Max能否收获亮眼的市场表现呢？让我们拭目以待吧！（文/汽车之家 岳长兴）