7天6板南京港提示风险 外贸集装箱业务没有直达美国的航线

近期航运港口板块持续活跃，相关个股掀起涨停潮，南京港(002040)更是走出了7天6板的强劲势头，成为本轮行情中的领涨龙头之一。

今日南京港上演“地天板”走势，开盘后股价迅速跌停，随后快速反弹，最终收于涨停板。5月20日至21日，南京港连续两日成交额均突破15亿元，两日累计换手率高达53.06%。公司最新收盘价13.18元/股，总市值65亿元。

5月21日晚间，南京港发布股票交易异动的风险提示公告，表示近期公司基本面未发生重大变化，目前生产经营活动一切正常，市场环境、行业政策没有发生重大调整。公司股价短期涨幅较大，存在一定风险，敬请广大投资者注意二级市场交易风险，理性决策，审慎投资。

公告强调，南京港目前从事的主要业务包括提供原油、成品油、液体化工产品、集装箱及普通货物的装卸、仓储等服务。公司控股子公司南京港龙潭集装箱有限公司为港口码头企业，主要为在码头的内外贸集装箱提供装卸、堆存等服务，不直接参与进出口贸易；目前，外贸集装箱直达航线有固定的日本、韩国、东南亚、印巴航线，另有不定期南美、北非等航线，没有直达美国航线。

2024年南京港实现营业收入9.84亿元，同比增长4.86%，归母净利润1.53亿元，同比下滑8.07%。南京港在2024年年报中披露了2025年生产经营指标：基于对市场环境及公司内部情况的分析，2025年公司油品液化板块计划完成装卸自然吨1634万吨，集装箱板块计划完成集装箱箱量400万TEU；营业总收入预算约11.18亿元。上述生产经营指标是否可实现取决于内、外部环境等诸多因素，存在不确定性。