华光源海强势涨停：聚焦国际货运代理、江海联运长江内支线集装箱班轮运输以及公路运输等业务

5月14日，北交所上市公司华光源海（872351）上涨，收盘价为38.83元/股，涨幅30.00%，成交额7.37亿。

据专业人士分析，华光源海今日强势涨停，主要系行业原因，据证券时报，中美经贸高层会谈取得实质性进展，大幅降低双边关税水平，前期航运股需求被抑制，运价承压，短线预期反转致强势反弹。

同壁财经了解到，公司是一家综合性现代物流服务企业，主要从事国际货运代理、江海联运长江内支线集装箱班轮运输以及公路运输等业务，业务区域主要集中于长江中下游各主要港口。凭借“运（输）代（理）一体化”的业务组合，公司精准满足客户物流需求，多年来为大型制造业企业、进出口贸易商、国际班轮承运人以及国际货运代理同行等众多客户提供一站式跨境综合物流服务。

近年来随着GDP的成长，我国贸易的进出口总值也相应的得到增长，同时拉动了物流运输需求的增长。据统计，2024年我国进出口商品总值达43.85万亿元，同比增长5.0%，其中进口总值为18.39万亿元，同比增长2.3%，出口总值为25.45万亿元，同比增长7.1%，进出口差额为7.06万亿元。据统计，截至2023年我国国际货代行业市场规模为22357.3亿元，同比增长5%。

此外，随着我国“一带一路”战略的实施，自贸区的建立及国际贸易相关利好政策不断出台，为国际货运代理行业发展迎来利好局面。

据统计，2024年我国监管进出口货运总量为56.03亿吨，同比增长5%，其中监管进口货运量为36.34亿吨，同比增长3.9%，监管出口货运量为19.69亿吨，同比增长7.3%。监管运输工具来看，2024年我国监管运输工具总数为4318.63万辆（艘），同比增长25.2%。

由于航运船舶所使用的重油、柴油等燃料易对环境产生污染，在日益严重的资源和能源危机的威胁下，为保证国民经济的可持续发展，航运船舶的节能减排、低碳出行已成为行业发展的重点。目前，行业通过攻克低碳、零碳关键核心技术，加速船舶电动化进程，积极推进新能源、清洁能源和可再生合成燃料等环保材料在航运领域的应用，提高能源利用率，加快行业向低碳、零碳燃料的转型发展，助力实现“双碳”目标。

业绩方面，根据公司已披露的2025一季报，公司实现营业收入4.807亿元，同比增长16.45%，净利润1065万元，同比增长199.60%。