售30.98万起 魏牌高山家族正式上市 赛那的价格给到埃尔法的体验

汽车之家 新车上市 5月13日，魏牌高山家族正式上市，其中高山8售价为30.98万元、高山9售价为35.38万元。作为参考，在官方的产品定义中，高山8定位宜家宜商，而高山9则定位旗舰产品，另外还有一款高山7面向家庭用户。高山7将搭载高山8和高山9同款的辅助驾驶、智能座舱以及Hi4性能版，由于配置的调整，高山7目前还在最终测试和标定阶段，很快将会与大家见面。

高山福祉版

新车特点：

高山7

高山8

高山9

首先来看外观，虽然三款新车的产品定义稍有区分，不过在设计方面还是保持较高的统一，并不是很容易一眼区分。新车前脸采用“高山流水”设计语言，大尺寸直瀑式格栅配合上方粗壮的饰条很有辨识度，另外下包围也通过镀铬装饰降低视觉重心，整体带来比较庄重的气场。在车身颜色方面，高山7和高山8将提供云锦白、深空黑、雨空灰和流光金配色，高山9则会提供云锦白、深空黑、雨空灰和墨夜绿配色。

高山7

高山8

高山9

来到侧面，新车采用熏黑D柱营造出悬浮式车顶的效果，同时通过车窗的镀铬线条以及锋利的腰线设计展现出不错的运动感。车身尺寸方面，高山7长宽高分别为5050/1960/1900mm，轴距3085mm；高山8长宽高分别为5280/1960/1900mm，轴距为3145mm；高山9长宽高分别为5410/1960/1890mm，轴距为3275mm。另外全系车型均配备侧向电滑门，轮胎尺寸均为245/50 R18。

高山7

高山8

高山9

新车的尾部依旧保留老款高山的设计风格，贯穿式灯组配合纵向尾灯造型提升整体的气场。后备厢空间方面，高山7可从233L扩展至1725L，高山8可从435L扩展至1901L，高山9可从315L扩展至1975L。

来到车内，新车将提供云朵白、墨玉黑、霞光橙三种纯色以及黑+白、黑+橙两种双拼配色方案，前排中控屏与副驾屏均为双15.6英寸2.5K屏，配备Coffee OS 3系统以及8295芯片，支持Coffee GPT大模型以及HiCar/Carlink手机互联。另外其还配备12.3英寸仪表盘、26英寸SR-HUD抬头显示以及17.3英寸3K超高清后排娱乐屏，并可以通过语音、手势、触控等方式实现五屏交互。

其它配置方面，新车还会配备前排手机无线充电、流媒体后视镜、冷暖冰箱、23个扬声器（包括头枕音响）以及后排遮阳帘等等。智驾方面配备Coffee Pilot Ultra驾驶辅助系统，感知元件包括1颗128线高清激光雷达、3个毫米波雷、12个超声波雷达和11个高清摄像头。

高山8

高山9

座椅方面，高山7/高山8采用2+2+3的7座布局，前排采用NAPPA真皮座椅，包含加热、通风、按摩等功能；二排配备悬浮式零重力NAPPA真皮座椅，同样具备加热、通风、按摩功能。高山9采用2+2+2的6座布局，其第三排座椅也支持加热和通风功能，并且还可选装动态星空穹顶进一步提升车内豪华感。此外，高山系列还采用二三排共轨设计，不仅保证地板平整，还可以实现多种空间组合，丰富使用场景。

动力部分，高山系列全系搭载长城汽车Hi4性能版智能四驱电混技术，1.5T混动专用发动机最大功率125kW，前/后电机最大功率分别为80/170kW，系统综合功率337kW。传动系统匹配4挡DHT变速箱，0-100km/h加速时间可达5.7s，高山7和高山8纯电续航（WLTC工况）172km，30-80%充电26分钟；高山9纯电续航（WLTC工况）201km，30-80%充电26分钟。

竞争对手：

GL8陆尚

比亚迪夏

由于高山系列不同的产品定位，因此它的竞争对手也非常广泛。高山7作为入门版本，它的竞争对手将会包括GL8陆上公务舱、GL8陆尚和比亚迪夏。虽然高山7定价要稍高一些，但是全系标配的Hi4四驱和激光雷达等配置，让它在科技感以及驾控体验方面依旧有着不错的优势。

赛那SIENNA

腾势D9

高山8作为一款30万级产品，它的竞争对手包括GL8陆尊、赛那SIENNA以及传祺E9等等，高山8的“冰箱、彩电、沙发和音响”等舒适性配置一应俱全，还有不错的智能化配置，综合竞争力十分出众。高山9作为35万级的旗舰产品，它的竞争对手包括腾势D9和岚图梦想家等等，那么凭借大空间以及相对亲民的价格来看，高山9则展现出了一定性价比优势。

编辑点评：

魏牌高山首次上市是在2023年10月份，那时刚好赶上咱们中国品牌在MPV市场的爆发期，因此它也面临着十分激烈的竞争环境。随着近两年长城汽车在智驾、座舱以及动力方面的不断精益求精，也使得本次上市的高山家族产品力得到大幅提升。截至正式上市前，高山家族的订单已经将近2万辆，那么接下来的市场表现如何？让我们拭目以待。（文/汽车之家 郭辰）