来源:和讯财经
2025-03-19 14:51:05
(原标题:汽车行业:智能驾驶进入技术平权时代,自主品牌重构价值高地|2025新消费趋势报告)
和讯财经研究院聚焦中国消费向“新”力,发布《2025新消费趋势报告》(以下简称《报告》),从新环境、新趋势和新业态视角,研判当前消费增长潜力,深度挖掘各消费细分领域在当前环境下的增量结构性机会,为市场提供深度洞察与决策参考。
汽车行业:智能驾驶进入技术平权时代,自主品牌重构价值高地
(1)市场在政策驱动下呈“U型复苏”,智驾加速普及
受以旧换新政策刺激,乘用车销量持续增长。2024年4月商务部、财政部等七部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知,但政策刺激力度较小,市场反应一般;7月以旧换新政策加码,提高报废更新补贴标准,对市场刺激明显,乘用车销量持续走高。根据乘联会发布的零售销量数据,2024年1月至12月期间,中国狭义乘用车市场累计销售量达到2289.2万辆,较去年同期增长了5.5%,其中新能源乘用车市场累计销量达到1,089.9万辆,同比增长40.7%。
2025年1月,发改委、财政部发布《关于2025年加力扩国实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》,扩大汽车报废更新支持范围,将国四燃油车纳入补贴范围,完善汽车置换更新补贴标准,统一置换更新最高补贴限额,政策再次加码。
2025年,政策拉动下汽车消费需求预计将进一步释放。年初因季节性因素影响,汽车消费市场面临一定压力,但预计Q2开始向好。细分市场看,新能源车渗透率继续提高;智能驾驶加速普及。比亚迪(002594)全系智驾、特斯拉FSD可能入华引发2025年汽车市场鲶鱼效应,有望推动车企加速技术进阶,推动消费者消费认知和选择改变。
(2)汽车消费新范式:EV高端化突破豪华市场,AI智能驾驶加速落地
汽车消费呈现出自主电动车品牌突破高端市场、智能驾驶加速普及的新消费趋势,从技术到消费结构全面升级。
2024年以来,自主品牌抓住电动化及智能化转换窗口提升消费市场份额,在高端汽车市场持续扩容。
一方面,电车市场格局调整,插混合增程电动车型正在取代纯电动车,成为汽车消费市场新的增长点。根据乘联会数据显示,2024年新能源乘用车销量为1089.8万辆,同比增长40.7%。其中纯电售出631.4万辆,占比57.9%,同比增长22.6%;插混+增程售出458.4万辆,占比42.1%,同比增长76.9%。
另一方面,自主品牌抓住电动化及智能化转型窗口期,在高端汽车消费市场持续扩容,比亚迪推出的仰望品牌及其U8、U9车型,华为与江淮汽车(600418)合作的尊界S800车型,售价达百万元级别,此外,广汽埃安、蔚来、小米、极氪等车企也纷纷推出高价车型,自主品牌在高端市场的份额由2022年的6.5%迅速提升至2024年1-5月的21.0%。
智能驾驶需求快速增长。据佐思汽车研究的统计数据,2022年国内乘用车新车中智驾L2.5级别以上3的渗透率为7.2%(包括城市NOA和高速NOA功能),进入2023年及2024年上半年,高阶智驾市场迎来了提速发展,高速NOA及以上功能车型的渗透率从2022年的7.2%提升至2023年的11.4%,这一数据在2024年10月进一步上升至18.7%;同时,城市NOA的标配渗透率也呈现出增长态势,从2022年的3.1%增至2024年10月7.7%。消费者对高阶自动驾驶功能的接受度和市场需求在不断增强。
2025年2月,比亚迪宣布,将实现“高阶智驾全产品覆盖”,同时还是以“加配不加价”的方式推出,打响2025年智驾普及战。据盖世汽车研究院预估,2025年国内市场搭载NOA功能的车型销量或将达500万~600万辆,市场渗透率将接近30%。2025年是中国汽车消费市场智驾平权的一年。
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