国航远洋（833171）参加长江证券2025年春季策略会：公司新建船舶的节能优势有力推动了毛利率的提升

3月6日，福建国航远洋运输(集团)股份有限公司发布投资者关系活动记录表，公司于 2025 年 3 月 5 日参加长江证券 2025 年春季策略会。国航远洋主要介绍了新建船舶对毛利率的影响、今年干散货航运市场形势等。

同壁财经了解到，公司已投入运营的新建船舶，在节能减排与船舶智能化领域表现卓越。从实际运营状况来看，当下新建船舶单船相较于公司其他同级别船舶，每日油耗可节省 4-5 吨，大幅削减了燃油成本，有力推动了毛利率的提升。

展望 2025 年干散货航运市场，伴随中国经济规模持续增长，BDI(波罗的海干散货指数)有望稳步上扬。鉴于干散货种需求具备刚性，再加上西非矿山增产以及贸易结构发生变化等因素，预计 2025 年干散货航运市场将呈现景气回升态势。

智能航运已成为航运业发展的必然趋势，云计算、大数据、AI 等前沿信息智能技术与航运业的深度融合，意义重大。例如，借助大数据分析能够优化航线规划与船舶调度，依托物联网可实现船舶设备的远程监控与管理，这在提升运营效率、强化安全保障、助力绿色可持续发展等方面成效显著。

国航远洋积极推动新建船舶及船舶管理与智能化技术深度融合。新建船舶构建了以 “航运综合信息服务网+智能航运管理”为核心的航运智能管理平台，达成了航运信息交互以及船货数据共享。近期，船舶清洗机器人在船舶养护管理中的应用，也是行业智能化发展的生动体现。新质生产力为航运赋能，智能化与绿色可持续正催生航运新业态。

公司 2024 年业绩快报显示，总资产实现快速增长，同比增幅达 73.28%，在行业内处于较快水平。2024 年，公司多艘新建船舶交付运营，不仅大幅扩充了本年度总资产规模，更为公司带来高质量的运力增量，业务市场覆盖范围进一步拓展，有效增强了公司综合竞争力，这表明公司市场规模正处于快速扩张阶段，为未来业绩增长奠定了坚实基础。

近年来，公司外贸业务占比逐年攀升，2024 年前三季度外贸收入占比超 70%。其中，承运离岸贸易的货量占比达 60%以上 。

参与调研的机构包括长江证券、华泰证券、天风证券、中金资管。

据了解，公司主要从事国际远洋、国内沿海和长江中下游航线的干散货运输业务，是国内干散货运输的大型航运企业之一，拥有与业务相关的国际船舶运输经营权、国际海运辅助业经营权、水路运输经营权、水路运输服务经营权等业务资质。