小鹏连续2月获得新势力车企交付第一，“全球都能开”是智驾竞赛下一个赛点

3月1日，小鹏汽车公布最新的交付成绩单。数据显示，2月份小鹏汽车共交付新车30453台，同比增长570%。其中，小鹏MONAM03连续3个月交付超15000台，小鹏P7+上市3个月，累计交付超30000台。

值得一提的是，截至今年2月，小鹏汽车已经连续两月获得新势力车企月度交付第一名。

在过去的2月，小鹏汽车率先推出行业唯一“五年0息0首付”购车政策，打响了“油智同价”第一枪。据悉，3月份，小鹏汽车决定延续行业唯一“五年0息0首付”政策，该免息购车政策覆盖小鹏汽车多款车型，至高贴息金额57000元。

交付量持续增长的同时，小鹏汽车的智驾系统也越来越受到用户的认可。相关数据显示，2月，小鹏汽车XNGP城区智驾月度活跃用户渗透率达86%。

小鹏汽车发布的春节智驾报告显示，在春节假期期间，小鹏汽车智驾总里程同比增长98.2%，智驾总时长同比增长103.5%，智驾用户渗透率达93.3%，单人开出最高总里程达1.23万公里。

2024年11月，小鹏汽车发布了以AI大模型为核心，云端、模型、芯片、硬件全栈自研的图灵AI智驾。

小鹏汽车董事长何小鹏称，今年上半年期望拿小鹏图灵AI智驾和全球最好的高阶智驾能力做一次全方面覆盖的比较，在功能、性能、安全、覆盖率等方面都努力做到中国和全球第一。

据悉，2025年，小鹏图灵AI智驾将在全球开启研发和测试。业内人士判断，此举有望进一步提升小鹏汽车的智驾能力。

近期，DeepSeek等人工智能大模型持续活跃，特斯拉的FSD也已入华，一系列产业新动向持续搅动智驾行业。

何小鹏表示，目前全民智驾时代已至，而小鹏汽车早已打响高阶智驾普惠的第一枪，从小鹏P7+开始，小鹏的智驾就实现了“不选装、不订阅、不收费”。

业界普遍认为，在“智驾平权”的时代，小鹏汽车前期在智驾方面积累的能力、口碑可以让小鹏汽车获得更强劲的竞争力。同时，小鹏汽车一套软件覆盖全车型、全车系，开创了高阶智驾普惠的先河。

何小鹏判断，2025年，新能源车在乘用车中的渗透率还在提升，“智能化”尤其是“高阶智驾”已成为汽车行业的新赛点。而高阶智驾如果想要在全球市场推广落地，就必须做到“基础硬件标配、软件免费、高频OTA成长”。据悉，2025年，小鹏智驾也将开启全球公测，并逐步在海外进行本地化部署。