【国际快讯】Stellantis暂停加拿大工厂改造计划；Rivian 2024年Q4毛利润首次转正

聚焦·传统车企新动向

Stellantis暂停加拿大工厂改造计划

Stellantis于2月20日宣布，将暂停其位于加拿大安大略省布兰普顿工厂的改造工作，该工厂原计划用于生产新一代Jeep Compass紧凑型SUV。这一决定导致新车投产时间从2025年推迟至2026年第一季度。  

雷诺2024年营业利润同比增长3.5%，创新高

2月20日，法国汽车制造商雷诺集团公布，2024年，由于成本下降和一系列新车型发布推动了利润率增长，其营业利润为创纪录的42.63亿欧元，同比增长3.5%，高于该公司编制的共识预期（42亿欧元）。

奔驰2024年营收同比下降4.5%

2月20日，梅赛德斯-奔驰集团公布，2024年，其营收为1,455.94亿欧元，同比下降4.5%；息税前利润为135.99亿欧元，同比下滑30.8%；净利润为104.09亿欧元，同比下降28.4%。

铃木汽车计划到2030财年将全球销量提高逾30%，但下调印度销量目标

2月20日，铃木汽车表示，计划到2030财年将全球销量提升至420万辆，较当前销量增长近三分之一，其中约60%的销量将集中在印度市场。同时，铃木汽车宣布调整其在印度市场的战略规划，将2031年3月前的印度销量目标从2023年10月设定的300万辆下调至250万辆，并将原计划推出的6款电动汽车缩减至4款。

聚焦·电动化

Rivian 2024年Q4毛利润首次转正，净亏损大幅收窄

美国电动汽车制造商Rivian于2月20日发布2024年第四季度财报，显示净亏损从2023年同期的15亿美元大幅收窄至7.44亿美元，并首次实现单季度正毛利润1.7亿美元，主要得益于监管积分销售和成本削减措施。然而，该公司预计2025年交付量将介于4.6万至5.1万辆，显著低于华尔街预期的5.55万辆，同时警告特朗普政府计划对墨西哥和加拿大加征关税可能进一步推高成本。

聚焦·供应链

博格华纳将关闭底特律两家商用车电池零部件工厂

美国汽车零部件供应商博格华纳计划关闭底特律的两家工厂，并裁减188名员工，这些员工来自于该公司四年前收购的电动汽车电池业务部门。根据博格华纳提交给工厂所在的密歇根州的一份《工人调整与再培训》通知，位于Hazel Park 和Warren的两家工厂将被关闭，裁员工作将于4月14日开始，一直持续到7月。