来源:中国基金报
媒体
2025-02-12 21:28:12
(原标题:炸裂!“宁王”登顶)
【导读】宁德时代动力电池使用量连续8年全球第一,市占率创新高,达37.9%
中国基金报记者 邱德坤
近日,韩国电池和能源研究公司SNE Research发布数据显示,6家中国企业进入2024年全球动力电池使用量前十名,分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。
其中,宁德时代连续8年排名全球动力电池使用量首位,2024年市占率创新高,达37.9%,市占率比第二名的比亚迪多出20.7个百分点。
宁德时代正在加大国际化开拓力度。2月11日,宁德时代官宣申请在港交所主板上市,以打造国际化资本平台,提升跨境资源整合能力。
2月12日收盘,宁德时代A股股价报255.30元/股,涨幅达1.39%,总市值为1.12万亿元。
全球动力电池市场竞争激烈 宁德时代保持领先优势
榜单显示,2024年全球动力电池使用量达894.4GWh,同比增长26.8%,保持了较快的增长态势。宁德时代、比亚迪、国轩高科、欣旺达的同比增长幅度均较高,市占率稳步提升。
其中,宁德时代2024年全球动力电池使用量达339.3GWh,同比增长31.7%;比亚迪2024年全球动力电池使用量达153.7GWh,同比增长37.5%。
对比来看,比亚迪在2024年的同比增速超过宁德时代,但市占率仍与宁德时代有明显差距。
2024年,宁德时代、比亚迪在全球动力电池市场的市占率均同比增长1.3个百分点,分别为37.9%、17.2%。
2023年、2024年,宁德时代在全球动力电池市场的市占率均超过比亚迪20个百分点。
全球动力电池市场的竞争激烈,还体现在部分企业的动力电池使用量同比增长明显,但市占率同比下降,甚至部分企业的动力电池使用量增速、市占率均同比下降。
以中创新航为例,其2024年全球动力电池使用量达39.4GWh,同比增长16.6%;市占率为4.4%,同比下降0.4个百分点。
松下、三星SDI的2024年全球动力电池使用量分别为35.1GWh、29.6GWh,同比分别下降18.0%、10.6%;市占率分别为3.9%、3.3%,同比分别下降2.2%、1.4%。
产业与资本双轮驱动 宁德时代、比亚迪或保持领先优势
目前,宁德时代正在打造国际化资本平台。2月11日,宁德时代递交招股书,申请在港交所主板上市。
来源:宁德时代港股招股书
招股书显示,宁德时代此次港股IPO募集资金,拟重点用于海外产能扩张、国际业务拓展,以及境外营运资金补充,为其长期国际化战略提供资金支持。
2024年前三季度,宁德时代有三成收入来自海外,并且在海外布局多个电池工厂,以满足海外主机厂商的“就近配套”需求。
具体来看,宁德时代在海外布局了德国图林根工厂、匈牙利德布勒森工厂、印度尼西亚动力电池产业链项目,以及与Stellantis西班牙合资工厂等生产基地。
海外建厂及运营需要大量欧元、美元等外汇储备。截至2024年6月,宁德时代美元及欧元外币余额分别为67.35亿美元、38.58亿欧元,难以覆盖欧洲等地动辄数十亿欧元的投资,以及持续的海外战略布局需求。
据悉,宁德时代通过此次港股上市,可有效储备外汇资金,为海外项目提供充足“弹药”,并通过国际化资本平台增强跨境资源整合能力,提升运营效率和盈利能力,有望加强与全球产业链上下游企业的合作。
进入榜单前十名的6家中国企业均已上市,其中比亚迪先后在港股、A股上市,中创新航在港股上市。
目前,比亚迪正在加快推进新能源汽车的产业化发展。SNE Research介绍,比亚迪在全球动力电池市场拥有较高市占率,主要将动力电池用于其下游的新能源汽车。
比亚迪2024年的新能源汽车销量达427.21万辆,市场预计其2025年销量目标约为600万辆。SNE Research认为,比亚迪凭借下游新能源汽车销量的支撑,正在快速抢占全球动力电池的市场份额。
2月12日收盘,比亚迪A股股价报345.05元/股,涨幅达4.59%,总市值为9878亿元。
编辑:杜妍 校对:纪元 制作:鹿米 审核:陈墨版权声明
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