利好来了！猛增268%！

新能源汽车行业传来利好数据！

今日，多家造车新势力陆续发布了2025年1月销量成绩。其中，小鹏汽车单月交付新车30350辆，同比大幅增长超268%，反超理想汽车，登上造车新势力交付量榜首。另外，零跑汽车1月交付量25170台，同比增长105%；小米SU7于2025年1月交付量再次超过20000台。

在披露交付成绩的同时，多家车企发布了限时购车优惠活动。其中，蔚来宣布，推出5年0息限时金融优惠；小米汽车宣布，2月1日至2月28日，预订小米汽车赠送价值8000元Nappa真皮座椅、小米智能驾驶增强功能终身免费；零跑汽车也发布了2月的购车优惠政策。

分析指出，2025年的以旧换新、税收优惠、购车补贴等政策有望延续，刺激车市需求保持增长。叠加中央经济工作会议要求支持新能源汽车下乡和以旧换新政策持续推进，高工产业研究院预计，2025年我国新能源汽车销量将达1610万辆，电动化渗透率有望突破50%。

猛增268%

2月1日，造车新势力陆续发布了2025年1月交付数据，新能源汽车市场格局在1月份发生了显著变化。其中，小鹏汽车时隔30个月重回榜首，打破了理想汽车蝉联24个月的单月交付冠军纪录。

具体来看，2025年1月，小鹏汽车共交付新车30350辆，同比增长268.88%。这一成绩使其再次登上造车新势力交付量榜首，上一次小鹏夺冠还要追溯到2022年6月，当时交付量为15295辆。

小鹏汽车已连续3个月交付量破30000台，小鹏MONA M03连续2个月交付超15000台，小鹏P7+上市2个月，累计交付迅速突破20000台。

理想汽车1月交付新车29927辆，同比下降3.97%，环比下降48.85%，成为新势力中唯一一家同环比双降的企业。

零跑汽车1月交付量25170台，同比增长105%。为进一步提振市场，在发布交付数据的同时，零跑汽车也发布了2月的购车政策。以C10为例，报废旧车购买可享受2万元的国家补贴，同时还有1.5万元的现金优惠以及增换购礼、金融礼、选装礼等权益。

此前，在1月13日，零跑发布盈利预告，宣布2024年第四季度实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，这标志着零跑成为第二家盈利的新势力。

小米SU7于2025年1月交付量再次超过20000台。凭借这一表现，小米汽车首次跃居新汽车单月交付排行榜第三位。

目前小米汽车已连续4个月交付量超2万，2025年全年交付目标30万台。小米汽车表示，新的一年将持续扩充产能。

小米汽车宣布，2月1日至2月28日，预订小米汽车赠送价值8000元Nappa真皮座椅、小米智能驾驶增强功能终身免费。

蔚来1月交付新车13863辆，同比增长37.87%，环比下降55.48%。其中，蔚来品牌交付新车7951辆；乐道品牌交付新车5912辆。

蔚来在披露1月交付量的同时，也推出5年0息限时金融优惠政策。自2025年2月1日至2月28日期间，用户支付定金购买蔚来，可享5年0息金融方案，首付仅需20%，手续费全免。在此期间购车，用户还可叠加享受1万元选装基金、价值4800元的48张免费换电券、5年NOP+免费使用权在内的多重新春购车好礼。

岚图汽车2月1日宣布，岚图汽车1月交付新车8009辆，同比增长14%。

岚图汽车CEO卢放表示，2025年1月，岚图汽车开局良好，为全年高质量发展打开了非常好的局面。目前，岚图汽车绿色化、高端化、数字化工厂已累计生产高端新能源汽车17万辆，产值超500亿。岚图汽车方面表示，将全力冲刺年销20万辆目标。

鸿蒙智行官微今晚公布了1月“成绩单”：迎来销量开门红，全系交付新车34987辆，连续9个月稳居中国车市成交均价榜首。同时，官方宣布，鸿蒙智行“四界”将在2025年挑战100万辆的新高度，助推中国汽车品牌价值实现新的跃升。

汽车市场有望继续回暖

“2025年1月共有19个工作日，比去年1月和去年12月均少3天。汽车行业春节前一般都会提早休假，因此1月的有效生产时间和销售时间短促。1月是车市波动较大的时点，外部经济环境和季节性需求对车市影响较大，尤其是春节因素的影响。”乘联分会秘书长崔东树分析表示，在2024年国家报废更新和各地以旧换新政策的补贴鼓励下，随着2025年新补贴政策的明确，消费者的观望态势稍有改善。

展望2月，中国汽车流通协会乐观认为，在“两新”政策的支持下，2025年第一季度汽车市场有望继续回暖，但春节假期和政策观望情绪等因素仍将对当前市场造成一定压力。

2024年，中国新能源汽车销量预计达到1285万辆，电动化渗透率40.9%；2025年以旧换新、税收优惠、购车补贴等政策有望延续，刺激车市需求保持增长。叠加中央经济工作会议要求支持新能源汽车下乡和以旧换新政策持续推进，高工产业研究院（GGII）预计，2025年我国新能源汽车销量将达1610万辆，电动化渗透率有望突破50%。

中汽协专务副秘书长许海东表示，2026年我国新能源汽车免交购置税的政策将会调整为减半征收，因此2025年底还会对新能源汽车的消费带来一波刺激，助推2025年新能源汽车的销量提升。

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，2025年中国汽车市场将稳中有进，预计整体销量3200万辆左右。其中新能源汽车销量1650万辆（含出口）左右，同比增速接近30%，渗透率超过50%；国内新能源汽车销量有望达到1500万辆，渗透率超过55%。