加速构建行业新质生产力，途虎养车引领新能源汽车后市场向上转型

汽车作为国民经济战略性支柱产业，是塑造和培育新质生产力的重要引擎，大到整车制造，小到汽车用品，全都在行业转型之际实现升级。

以车衣车膜为例，越来越多车主想用改色膜彰显个性，同时也希望用隐形车衣保护车身，但以往市面上少有兼具上述两种功能的产品，导致消费者只能在美观与实用性上二选一。为解决这一难题，高端法式车膜品牌琥珀膜衣于近日推出“繁花系列”改色膜，并且正式登录途虎养车App。

据悉，凭借深厚的自主研发能力，琥珀膜衣突破性研发出了二次固化成膜技术，将原本透明的热塑性聚氨酯（TPU）基材和色彩层进行完美融合，不仅保留了TPU材质卓越的弹性、耐磨性和自我修复能力，还赋予了改色膜前所未有的色彩表现力，兼具艺术性和实用性。

除此之外，琥珀膜衣此前推出的窗膜产品也收获众多车主青睐：“倾城系列”产品将磁控溅射技术运用得炉火纯青，带来超强隔热、高效防晒等实用性功能；琥珀膜衣×途虎王牌系列-晶透版窗膜曾重磅亮相“进博会”，带来至高67%的太阳能总阻隔率、智能防蓝光、8K级高清等多项黑科技。

即便是小小的车膜之中，也蕴含着新质生产力的脉动，当镜头拉远，整个汽车后市场的创新重塑更为迅速。

新能源汽车后市场未来可期

2024年，在中央以旧换新政策加码、地方置换补贴政策陆续出台等多重利好政策的鼓舞下，新能源乘用车渗透率加速提升。

日前，在国务院新闻办公室的政策例行吹风会上，国家发展和改革委员会相关负责人表示，“两新”政策激发消费活力，效果明显。2024年，全国汽车报废和置换更新超过650万辆。新能源乘用车国内市场渗透率从6月份开始，连续7个月超过50%，全年国内零售量达到1100万辆。

新能源汽车渗透率及保有量持续提升，汽车服务市场迎来发展新机遇。数据显示，2020年到2023年期间，我国新能源汽车维保市场规模从91亿元一路飙升至394亿元，年平均增速始终保持50%以上，2023年同比增长更是达75.11%。

针对广阔的市场前景，汽车服务商们纷纷布局，但受限于时间与资金，目前传统OEM的授权经销商模式和新兴新能源汽车品牌的直销及服务模式，不足以满足庞大的需求，于是诸如途虎等新兴独立服务商，依靠灵活性占得先机。

目前，途虎的业务范畴正逐步延伸至新能源汽车配件维修与更换、新能源汽车电池维修与更换、汽车美容等多个领域，途虎养车工场店正迈向“油电兼修”时代。

以汽车美容为例，市场数据显示，新能源车主的个性化需求远超传统燃油车主。

途虎养车一直深耕窗膜、隐形车衣、改色膜等领域，业务覆盖全国超300座城市。湖北省天门市一家途虎养车工厂店的店长魏巍在接受采访时表示，“随着当地县域经济的增长，新能源车车主对车的外观要求也越来越高。现在光车衣改色，店里基本上每个月都要贴35台以上。”

不同于燃油车的贴膜业务，新能源汽车贴膜对于节能隔热，信号“0”阻断提出了更高的要求，也倒逼车膜产品不断升级。途虎养车先后推出采用火箭表面涂层材料技术的“嫦娥系列”隔热窗膜、100%全波段紫外线阻隔的“珠穆朗玛系列”窗膜，一经上市便成为爆款。

此外，途虎在各个业务条线上丰富了产品供应，比如为某领先新能源汽车品牌新增了专配商品617个；推出多款平衡型环保节能轮胎及零碳环保机油。得益于此，截至2024年上半年的12个月内，途虎的新能源支付用户达到185万，渗透率上升至8.4%。

交银国际的研究报告指出，新能源车是公司长期竞争力的关键。通过与新能源车品牌和电池制造商合作，途虎正在为长期战略积累行业经验。途虎有潜力凭借其品牌心智和供应链能力，在新能源汽车后市场复制其在燃油车汽后领域的领先地位。

以新质生产力赋能行业转型

作为行业头部，途虎很多时候扮演了“第一个吃螃蟹的角色”，不仅在自身新能源汽车业务层面进行创新，在行业内都有许多开创性的尝试，带动新质生产力向上发展。

在新能源汽车后市场领域，最缺乏的便是懂三电、懂智能的一线汽修技师。工信部预计，到2025年，节能与新能源汽车的人才总量预计达到120万人，人才缺口预计可达103万人。其中，新能源汽车维修领域将面临80%的人才空白。

面对人才短缺，途虎从校企合作与人才培养两大方面入手，率先建立新能源技师培训体系，涵盖新能源维保代表性工作任务的理论及实操课程。

除了 “电动化”之外，数智化亦是新质生产力的重要体现。新能源汽车产业数字化程度极高，汽车后市场数字化转型势在必行。途虎正积极与上下游协同生态共建，推动汽车配件流通标准化和透明化，提升汽车后市场供应链的韧性和效率。

途虎已围绕汽车服务产业链，开发出一套汽车服务技术支持系统，涵盖包括零部件匹配大数据平台、仓储管理系统（WMS）等。灼识咨询报告显示，截至2023年3月31日，途虎拥有中国最大且最准确的汽车零配件数据库，涵盖286个品牌，超过66000款车型，匹配准确度高达99.99%。

天风证券分析认为，途虎通过布局直采和自有品牌，实现了对产品的设计、生产和质量的严格把控，间接实现了C2M闭环，提高了品牌的市场竞争力，实现了高周转高毛利。途虎的业绩近年来稳步增长。2024年上半年，途虎养车实现营业收入71亿元，同比增长9.3%；实现净利润3.58亿元，同比增长67.3%；毛利率则提升1.7个百分点至25.9%。

不难看出，之所以途虎能够在汽车后行业快速崛起，正是因为公司对于新质生产力的洞察与应用，一方面，凭借先进的数字化管理，前沿的产品理念，打通消费者与供应商，提高运行效率，建立自身发展的优势，另一方面发力研发，培训人才，迸发出更多创新活力，不断构建新质生产力。

途虎此前还与华为云携手，合作推出“一物一码”解决方案，通过将汽车配件全链路流转信息写入华为云区块链，构建跨地域、跨行业、跨企业的可信供应链溯源体系，有力保障车主“正品透明”消费权益。

途虎表示，行业尚在早期，会用更长的时间维度去理解并适配行业的发展方向，在汽车服务市场为中国新能源行业的崛起贡献力量。