乐道被曝强制员工购车？乐道副总裁回应

1月15日，乐道汽车曝出强制员工购车的大瓜。网传聊天截图显示，乐道汽车强制要求每名销售自购一台车。且公司将在半年后会回收车辆，但是该承诺没有任何合同协议，只是公司单方面提出。不过，有网友贴出来自购费用，竟然不亏，原因是目前购车有补贴。而且，我也没有算6个月的折损。

针对网络上流传的乐道强制员工购买自家车辆一事，乐道副总裁庆华今日作出回应。

庆华回应称，经了解，涉事的是温州地区的一位店长。他已亲自致电并严厉批评了对方。公司当然希望员工能驾驶自家品牌车辆，以便更深入地了解产品，并在与用户交流时提供更为真实、有说服力的分享，特别是对新加入团队且目前驾驶竞品车型的员工。

庆华表示，公司确实对一线员工和店长提供了一定的购车政策优惠，优惠额度达到两万多元。然而，这位店长的沟通方式的确是过于生硬了，应该批评。

公开资料显示，乐道汽车是蔚来旗下的第二品牌，公开资料显示，乐道汽车是蔚来旗下的第二品牌，定位家庭用车市场，2024年9月19日正式上市，首月销量832辆，此后销量爆发式增长，2024年12月，月销破万。

据李斌介绍，乐道L60在2025年将继续保持稳健且积极的发展态势，产能将持续提升，预计明年3月将达到单月两万台交付量。乐道还将在2025年推出两款全新车型，瞄准的主流用户市场，覆盖的人群更为广泛。

作为造车新势力一员，蔚来汽车深陷亏损“泥潭”，根据蔚来发布的业绩公告，公司2024年前三季度实现营业收入460.28亿元，较上年同期385.15亿元增长约19.5%；净亏损152.9亿元，较上年同期亏损153.52亿元基本持平。2022-2024年不到三年间，蔚来累计亏损超500亿元。

展望2025年，蔚来董事长李斌公开表态，公司目标是销售量翻倍。这意味着公司销量要达到44万台。“公司的目标是2025年实现销量100%增长，2026年实现盈利。”李斌表示。