领克900首发暨SPA Evo架构发布专访

汽车之家 资讯  近日，领克全新大型SUV——领克900以及大型电混车专属架构SPA Evo迎来首发亮相。发布会后，我们对吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售公司总经理——林杰、吉利汽车集团副总裁——康国旺、领克汽车销售有限公司副总经理——穆军进行媒体专访。针对未来产品规划、2025年销量预期以及SPA Evo架构的后续应用等问题进行回答。

领克900未来在销量上会承担什么责任？

据林杰表示，2024年集团销量总体超过预期，2025年吉利全集团的销量规划是271万辆，会有较大的增幅。领克规划39万辆，其中有一部分是海外市场的。领克900的销量目标是要进到细分市场的前三。

对于能源形势，2025年领克会有怎样的预测？

林杰表示，对于2025年的市场预判，混动市场仍然快速增长，一个是用户需要；第二是基于整个汽车行业各大汽车主机厂新车的数量。混动产品最多，混动里面有插混、增程。我们认为增程的量肯定越来越大，但是插电的优势也不容忽视。

未来极氪的大尺寸插混SUV，跟领克900会不会形成竞争？

极氪定位豪华，领克品牌定位高端。整个目标市场，整体定价不一样。同时，架构也不同。

SPA Evo架构未来会不会进入MPV领域？SPA Evo架构未来会不会覆盖更多混动市场？

领克900未来将面向全球市场。SPA Evo架构不会用到极氪产品里，未来在整个集团里面会有考虑，但是现在首先是优先领克品牌。领克并没有做MPV的规划，因为已经有极氪在做，MPV市场产品已经有很多。

领克900为什么会推出6座版本？后续会不会有5座版本？

领克900目前没有其他版本规划，现在专注于把6座做好。未来领克09会聚焦于5座和7座，7座可能日常用不到，但也能应付不时之需。5座与7座是领克09未来要做的市场，而领克900就是要专注6座车型。（文/汽车之家 姚宇）