中贝通信前三季度营、利“双增”，“智算+储能”双轮开始转动

近日，中贝通信（603220.SH）发布三季度财报，显示出前三季度营、利“双增”的大好势头。

报告显示，前三季度中贝通信实现营业收入22.06亿元，同比增长10.84%；归母净利润1.44亿元，同比增长43.41%；扣非归母净利润1.45亿元，同比增长46.42%。

从持续飘红的业绩指标看，中贝通信“一体两翼”的战略布局，正发挥显著成效。

“智算+储能”双轮开始转动

中贝通信的“一体两翼”布局，即筑牢5G新基建主业，大力发展智算算力与新能源业务，并实现国际国内双循环。

从实际经营情况来看，2024年，中贝通信5G新基建业务保持稳定，智算算力、新能源两大双轮则开始转动。

其中，算力业务已实现较快增长。中贝通信在三季报中表示，前三季度业绩飘红，主要是因为2024年算力集群逐步投入营运导致收入与净利润增长，相关指标同步增长较大。

由于三季报的经营数据未对具体业务做区分，无法获悉前三季度中贝通信算力业务的具体情况。不过，其中报显示，2024年上半年，公司15.12亿元的营收中，5G新基建业务营收9.73亿元，算力业务营收1.42亿元，算力业务占比已经达到总营收的一成左右。

对于算力行业来说，中贝通信不算老兵，但发展快速。2023年7月，中贝通信成立全资子公司中贝云网数智科技（武汉）有限公司，进军算力行业，为政府与行业提供基于云主机的算力、存储、云服务和解决方案，为AI企业提供智算服务。而到目前，中贝通信投入使用的总算力已超过1万P，并分布于上海、青海、湖北、安徽等地。未来，中贝通信还将根据公司资金状况、实际业务情况及客户需求，确认智算中心建设计划。

在应用场景方面，中贝通信表示，将在交通、医疗、司法、能源、汽车与金融行业等开展垂类模型的研发和应用，并依托现有全国智算中心布局，同时借助在运营商的政企渠道资源，实现垂类模型应用的尽快推广落地。

中贝通信的新能源业务也正步上正轨。据介绍，中贝通信全资子公司安徽新能源投资的动力电池与储能系统生产线，正在加紧各项建设收尾和产线设备安装调试中，预计2024年年底投产运营。

此外，中贝通信近日还与蘑菇车联签署战略合作协议，双方将围绕车路云一体化项目及自动驾驶商业化应用展开合作，共同推动智慧交通及智慧城市产业发展。其中，中贝通信发挥AI算力建设、技术、资金及政府资源优势为合作项目提供支持。

业内认为，此次战略合作，将更好地推动中贝通信在无人驾驶、智能交通（车路云）的场景应用，将加快公司在重点城市（武汉、十堰）等地的业务落地，使人工智能在无人驾驶领域的行业大模型应用得到深化，也为中贝通信打造更大算力集群带来挑战与机遇。

算力大单不断

尽管入局算力行业时间不久，但近一年来，中贝通信的算力大单不断，且多为动辄几年的长期限服务合同，意味着中贝通信提前锁定了部分优质客户，而这将为其未来发展打下坚实基础。

据中贝通信中报披露，2023年9月至2024年6月底，中贝通信及子公司拿下的大额算力服务订单有6个，分别与中国联合网络通信有限公司青海省分公司、济南超级计算中心有限公司、WILDLOOKTECH PTE. LTD、北京中科新远科技有限公司、北京安联通科技有限公司等5家机构签下，总金额达到22.31亿元。

此外，今年8月，中贝通信还中标了中国电信全资子公司临港算力（上海）科技有限公司的“临港算力2024年第五期算力服务项目”，预估项目金额合计8.1亿元，合同期限4年。

不过，中贝通信与WILDLOOKTECH PTE. LTD、北京中科新远科技有限公司签订的算力服务合同，则因为相关政策等不可抗力的影响，而与客户协商终止协议。根据公司最新公告解释——在上述算力服务合同临近协议交付期时，由于政策影响公司无法按时交付。公司积极与客户协商变更商务条款、服务器型号或延期，以继续履行合同。经多轮磋商亦无法达成一致，公司拟终止协议并在2024年半年报中披露。

也就是说，中贝通信中报披露的订单中，除了因为不可抗力，已终止履行的算力服务合同外，公司其他已公告算力服务合同均已交付完毕，合同正常履行中。