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新鲜早科技丨谷歌将开发可控制计算机的人工智能;台积电3-5nm工艺计划涨价;问界M9大定破16万台

来源:21世纪经济报道

2024-10-28 09:47:55

(原标题:新鲜早科技丨谷歌将开发可控制计算机的人工智能;台积电3-5nm工艺计划涨价;问界M9大定破16万台)

21世纪经济报道新质生产力研究院综合报道

早上好,新的一天又开始了。在过去的24小时内,科技行业发生了哪些有意思的事情?来跟21tech一起看看吧。

【巨头风向标】

1、 谷歌据悉将开发可控制计算机的人工智能。Alphabet旗下的谷歌正在开发可控制浏览器的人工智能技术,以完成研究和购物等任务。消息称,谷歌将于12月展示代号为“Project Jarvis”的产品,并发布其下一代旗舰产品Gemini大型语言模型。此前有消息称,微软支持的OpenAI也希望其模型能够在“CUA”(即使用计算机的代理)的帮助下自主浏览网页,并根据研究结果采取行动。消息称,Anthropic和谷歌正试图通过与个人计算机或浏览器直接交互的软件将这一代理概念更进一步。

2、 阿里巴巴同意支付30亿元和解,否认任何指控。美国当地时间10月25日,阿里巴巴集团发布公告,已同意支付4.335亿美元(约合30.87亿元人民币)和解投资者在美国提起的一桩集体诉讼。该诉讼案指控阿里巴巴存在垄断行为,但阿里巴巴否认其存在任何不当行为,并强调和解只是为了避免进一步诉讼带来的成本和干扰。这一拟议的和解协议已提交给曼哈顿联邦法院,需要得到美国地方法官George Daniels的批准。律师强调,如果继续维持诉讼,阿里巴巴投资者最高可能获得116.3亿美元(约828.81亿元人民币)的赔偿金。

3、 问界M9大定破16万台。10月26日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博发文称:“今天是鸿蒙智行问界M9发布第10个月,累计大定正式突破16万(台)!自今年4月开启规模交付以来,问界M9持续蝉联50万(元)以上月度销冠。有个老板跟我说,他买完M9发现真的很好开,还推荐给了周围十几个朋友都买了,开始我都没敢相信,他还把截图给我看,好产品的NPS(净推荐值)就是超乎想象!非常感谢广大车主朋友们!我们一定会持续提升交付水平和服务质量。”

4、 小米汽车SU7订单严禁转售。小米汽车发文称,注意到现在非小米官方平台存在兜售小米SU7订单的现象,为保障消费者的合法权益和良好的市场秩序,特别提示,小米汽车订单严禁转售,请不要相信包括不限于微信群、非官方平台、门店外兜售等任何途径的售卖行为。请通过小米汽车APP或小米汽车微信小程序下单购买小米汽车。通过其他渠道下单或违规收售、转售订单可能导致消费者遭受定金诈骗、黄牛临时加价、车主身份无法认定、车控账号认证失败、车主权益损失、财产受损等不利后果,甚至连带违法。

5、 亚马逊全球杂货店高级副总裁Hoggett离职。过去几年负责亚马逊杂货业务的高管Tony Hoggett将离开这家电子商务巨头。“是时候迈出我职业生涯的下一步了,”亚马逊全球杂货店高级副总裁Hoggett在领英(LinkedIn)发帖说,但没有具体说明他接下来要做什么。Hoggett曾是Tesco公司的高管,他于2022年初加入亚马逊,并领导了重启该公司杂货业务和实体零售方式的努力。

6、 英伟达新一代AI芯片GB200订单爆发,H100芯片遇冷。在英伟达新一代AI芯片GB200需求爆发的同时,曾经炙手可热的H100芯片却有些遇冷,记者从一名做算力资源池的业内人士处了解到,搭载H100的服务器一般是以8卡的形式出售或出租,去年8卡整机的出售价格一般都在300万元以上,如今价格已降至230-240万元左右,“一周一个价”。而英伟达对华特供的H20芯片,8卡整机的价格也从之前的140万元左右降至110万元以内。H100芯片最初的租赁价格为4.7美元/小时,在需求巅峰时期一度被爆炒至每小时8美元以上。记者查询算力租赁网站发现,如今1个H100NVL的租赁价格在每小时2-3美元之间,价格比巅峰时期已跌超50%。记者向业内人士了解到,从今年上半年开始,国内算力的价格就呈现下降趋势,在大模型训练需求有所下滑及早期“囤卡”导致供给相对过剩的背景下,一些规模较小的算力供应商或将面临亏损,正加速被市场“洗”出去。 (证券时报)

7、 印尼严控iPhone 16销售。印尼工业部表示,前往印尼的旅客可以携带iPhone 16入境,但不允许出售手机。苹果9月份发布的iPhone16无法在印尼销售,因该公司尚未达到印尼当地的投资目标。不过据报道,如果这些手机供个人使用或通过快递服务运送,则可以带入印尼。8月至10月期间,约有9000部iPhone 16作为个人行李进入印尼,并已缴税。但如果这些手机在印尼销售,将被视为非法。

8、 小鹏汇天飞行汽车工厂动工,规划产能1万台。10月27日,小鹏汇天飞行汽车智造基地正式动工,位于广州开发区,将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分,规划年产能1万台。其中,首期占地面积约18万平方米,规划布局复材、连接、涂装、总装四大生产车间及附属设施。“陆地航母”将在今年底启动预售。

9、 英国明年将禁用一次性电子烟。英国官员表示,为保护儿童健康,应对“一次性”文化,英国明年将禁止使用一次性电子烟。公共卫生和疾病预防政务次官安德鲁·格文说,去年有四分之一的11岁至15岁青少年使用电子烟,这“令人深感担忧”。从明年6月1日起,英格兰将禁止使用一次性电子烟,并补充说,它已与威尔士、苏格兰和北爱尔兰的分权政府密切合作,以便使“生效日期保持一致”。

10、 紫天科技被证监会立案。10月27日,紫天科技公告称,公司于近日收到中国证监会下发的《立案告知书》,因公司涉嫌信息披露违法违规和涉嫌拒绝、阻碍执法,以及LIXIANG(李想)、宋庆、李琳涉嫌拒绝、阻碍执法,中国证监会决定对公司及LIXIANG(李想)、宋庆、李琳进行立案。深交所对紫天科技下发关注函,将启动纪律处分程序,并视案件调查情况依法采取进一步监管措施。紫天科技还因涉嫌隐匿会计凭证、会计账簿、财务会计报告被福州市公安局立案调查。

11、 我国首个全融合汽车试验场试运行。10月26日,我国首个全融合汽车综合试验场试运行,位于江西上饶的这个汽车综合试验场总占地411万平方米,道路有效测试总长超过65公里,包括高速环道、动态广场、智能网联测试区等16个试验模块118种特种道路。在这里既可以测试传统燃油汽车,也可以测试新能源汽车;既可以测试小轿车等乘用车,也可以测试大客车、大货车等商用车。其中在智能驾驶测试区域,采用“北斗+5G技术”,为无人驾驶汽车、网联汽车等提供近百种功能测试场景,同时为车辆试验和信号感知、数据分析等提供全过程全要素的技术支持。

【最芯见闻】

1、台积电3-5nm工艺计划涨价。据知情人士透露,台积电已经调整2025年向客户提供的代工报价,以减轻由海外工厂高运营成本和2nm部署成本造成的毛利率损失的影响。调整主要针对晶圆代工厂先进的5nm、4nm和3nm工艺制造。根据客户关系、产品类型、订单量和制造能力等因素,拟议的涨幅将超过早先预计的4%,最高可达10%。知情人士透露,台积电将针对包括人工智能(AI)在内的高性能计算(HPC)产品相关客户订单,将2025年的定价提高8%~10%,针对移动通信客户的定价提高约6%。

2、英特尔前 CEO:拆分制造业务对英特尔和美国不利。英特尔近期因晶圆代工业务巨额亏损而陷入财务困境。多份报道称,英特尔正考虑将制造业务拆分为独立实体,类似AMD曾将Global Foundries分拆的做法。然而,英特尔前CEO Craig Barrett撰文指出,此举将损害英特尔并削弱美国在半导体领导地位方面的目标。他将此与2008年AMD和Global Foundries的拆分进行了比较,并表示如果英特尔(或美国政府)将其制造部门拆分为独立公司,Global Foundries的情况可能会发生在英特尔身上。

3、新思收购案面临反垄断调查。EDA公司新思科技(Synopsys) 以340亿美元收购软件开发商Ansys的交易将面临英国反垄断机构调查。英国竞争与市场管理局(Competition and Markets Authority, CMA) 表示,由于该笔交易引发市场竞争担忧,因此展开正式的第一阶段合并调查。至于是否会进一步调查,该机构将在12月20日给出答案。近年来,CMA加强对科技业的审查,尤其是从人工智能(AI) 到云端和芯片领域的合并。

4、德州仪器内部氮化镓功率半导体产能提升4倍。德州仪器 (TI) 宣布,其位于日本会津的工厂已开始生产基于氮化镓 (GaN) 的功率半导体。随着会津工厂产能提升,加上其位于德克萨斯州达拉斯的现有GaN制造工厂产能,德州仪器已经将内部生产基于GaN的功率半导体产能提升了4倍以上。德州仪器技术和制造高级副总裁Mohammad Yunus表示:“我们已成功认证了200mm(8英寸)GaN技术,并开始在日本会津进行大规模生产。”

5、国产7nm自驾芯片成功点亮。芯擎科技近日宣布,全场景高阶自动驾驶芯片“星辰一号”成功点亮,并快速超额实现全部性能设计目标。该芯片将在2025年量产,2026年大规模上车应用。“星辰一号”全面对标目前国际最先进的智驾产品,采用7nm车规工艺,符合AEC-Q100标准,为多核异构架构。CPU算力达250 KDMIPS,NPU算力高达512 TOPS,通过多芯片协同可实现最高2048 TOPS算力。“星辰一号”可满足L2至L4级智能驾驶需求。

【上市资本流】

晶能微电子完成5亿元B轮融资。据高榕创投消息,晶能微电子完成5亿元B轮融资,由秀洲翎航基金投资,这是公司完成的第四轮融资。晶能微电子是吉利集团旗下功率半导体公司,专注开发高可靠性功率半导体产品。 

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