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专访新天钢集团执行总裁阚永海:以智能化赋能企业,围绕钢铁主业做文章

来源:21世纪经济报道

2024-09-13 18:50:21

(原标题:专访新天钢集团执行总裁阚永海:以智能化赋能企业,围绕钢铁主业做文章)

21世纪经济报道记者 杨希 实习生米佳莉 天津报道

9月10日,2024中国500强企业高峰论坛在天津举行。会上,中国500强企业、新天钢集团执行总裁阚永海接受了21世纪经济报道记者专访。

新天钢集团于2019年成立,由德龙集团参与渤海钢铁企业司法重整项目后,整合主要钢铁企业在天津注册成立的集团公司。新天钢集团是集冶炼、轧钢等为一体的大型钢铁联合企业。据新天钢集团官网,目前集团员工3万余人,总资产993亿元,年产钢铁2000万吨。

阚永海表示,当前智能化赋能是企业家普遍关注的话题。“智能化给企业赋能,这一点是大家提的最多的。结合当前的环境,如何突破‘内卷’的形势,找到一个新赛道,智能化可能是一个好的解决途径。”阚永海说道。

新天钢集团执行总裁阚永海 杨希/摄

阚永海介绍,在2019年后,新天钢集团在智能制造方面加大投入,最大限度地利用智能化技术。目前,新天钢集团在炼钢方面已经能够做到全智能“一键炼钢”。展望未来,阚永海表示,新天钢集团将继续围绕钢铁主业做文章,进一步做精做细,具体包括提高产品附加值,把成本做到极致,以及继续打造行业的环保标杆。

以智能化赋能企业

《21世纪》:今年论坛上,企业家们的观点和以往相比有什么变化吗?

阚永海:智能化给企业赋能,这一点是大家提的最多的。我认为结合当前的环境,如何突破“内卷”找到一条新的赛道,智能化可能是一个好的途径。

《21世纪》:新天钢也在智能制造和绿色低碳方面做了很多“加法”。目前能看到哪些积极的效果?

阚永海:效果还是比较明显的。我们从2019年开始接手新天钢,之后在智能制造方面进行了大量投入。我们最大限度地利用智能化技术,譬如我们的炼钢已经能做到“一键炼钢”,也就是全能智能炼钢。在这方面我们跟阿里、华为、赛迪都进行过深入的合作,也借鉴了国内最先进的宝武(指宝武钢铁)在湛江港的一些经验。所以我们也是在大力发展智能制造。

《21世纪》:这些投入对企业的好处是什么?

阚永海:一方面提升了数据质量,打通了信息孤岛。另一方面也用智能化手段替代了一些岗位,减少了人员成本,提升了企业竞争力。

围绕钢铁主业做文章

《21世纪》:客观来看,整个钢铁行业都面临着发展的困境,新天钢下一步想怎么样去做?

阚永海:我们是做钢铁的,要围绕钢铁主业做文章,做精做细。这包含了几个方面。

一是提高产品的附加值,就是做高端,来进一步提高行业的占有度和客户黏性,使得产品更好销售。但质量仍然是企业的生命线。

第二是在高端的同时压低成本,把成本做到极致。以“把干毛巾挤出几滴水来”的劲头管理成本,从而适应市场,让企业在大的市场环境里立于不败之地。

第三是加大绿色投入。在环保方面过去是行业的标杆,后面要继续打造行业标杆。我们的理念就是瞄准世界一流、环保投入不设上限,这是我们董事长提出的理念。我们围绕这个理念加大环保投入,特别是像除尘、排放都做到极致。我们还利用场内的余热余压来提高发电量,减少外用电的需求,这样也是减碳。在物流方面,我们也在企业内大量投入氢能电动车,减少排放量。

《21世纪》:当前我们也在讲“向改革要动力”。在改革方面,新天钢的探索方向是什么?

阚永海:改革永远没有止境。中国的钢铁行业可能是最大一个行业,我们的钢产量占全球的54%,行业很巨大,竞争也很激烈。在这样的情况下,我们也在挖掘新的利润增长点。

比如我们最近要投资7个多亿,把海河利用起来,叫河海联运。因为过去海河是可以走船的,但因为后来的发展,海河变成一个景观隧道,没有了物流功能。我们现在投入,预计今年年底就能开工,从海直接运到我们厂区。这有两个方面的好处,一个是社会效益,减少津塘公路的物流压力,减少排放;第二是经济效益,物流成本又能压缩。这个项目现在正在谋划阶段,马上就要实施。

(视频编辑:柳润瑛,实习生宋钊轩)

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