基金>投资有道

智能汽车再迎发展风口 嘉实智能汽车持有人户数半年增长超170%

来源:金融界

  从变形金刚到速度与激情,人类对汽车的设想从未停止,如果你还认为汽车只是代步工具,科幻电影情节不会出现在现实生活当中,那么可能是时候需要补补课了,如今的汽车已经可以联网,可以人机交互,甚至可以自动驾驶,今后还将变得越来越智能,汽车智能化在一次又一次变革中加速前行。

  能够获得飞速的发展,离不开国家政策的支持。目前我国智能网联汽车正在步入产业化发展的小规模部署和示范应用新阶段,多地政府加大了对智能汽车发展的政策支持力度,通过密集建设智能汽车示范区、开放载人测试许可、完善无人驾驶相关技术标准和法规等方式,加速智能汽车生态建设,推进产业逐步形成闭环。让汽车智能化的内涵更加丰富,多项举措加速推进落地速度。

  在中央和政府的大力支持下,智能汽车的表现可圈可点,未来将有巨大的发展空间,原因如下:

  首先,我国工业体系完整、基础设施完备,是全球第一制造大国;

  第二,我国拥有规模超大、全球第一的汽车市场,目前已达年产销近3000万辆的规模,不仅远超美国巅峰时期的1700万辆,而且未来仍有不小的发展空间;

  第三,我国拥有强大的信息产业,顶级的“BAT”跻身国际前列,庞大的网民数量不可小觑,北斗卫星定位系统等核心科技掌握手中……

  中国制造2025正在引领制造业从大到强,在互联网+的指引下,智能汽车的市场规模将进一步扩大。预计2020年中国智能汽车市场规模将达到1000亿元人民币,2022年中国智能汽车市场规模将达到1300亿元人民币。

  智能汽车已经成为万物互联网的龙头,更是一种趋势和潮流,随之而来的投资机遇正不断显现。从小周期来看,智能汽车已经在低位调整了四年,本着均值回归的原则,加上在线化生活方式的转变和能源的变革,该类驱动社会进步的资产具有广阔的挖掘空间。

  由于新能源汽车一直以来估值较低,同时专注于智能汽车主题的基金相对稀缺。作为国内首只智能汽车主题基金——嘉实智能汽车一直备受关注。根据最新发布的2020年中报显示,嘉实智能汽车持有人户数已达78054户,而该项数据在2019年年报中显示为28758户,在半年时间内增长了171.42%,足以见得该基金备受投资者青睐。

  不仅如此,截至9月4日成立四年多以来,经历了2016年的大盘熔断和2018年的市场巨幅下跌,加上2020年市场的跌宕,嘉实智能汽车还是给投资者带来了166.2%的总回报,远超同期沪深300指数61.78%的回报表现,年化回报达23.78%。且该基金“根正苗红”,重点配置的行业全部都是智能汽车相关行业,如新能源汽车、汽车零部件、汽车电子和可再生能源等。

  优秀的基金产品背后离不开实力非凡的基金经理,嘉实智能汽车基金经理姚志鹏通过“学术理论+实业研究”方法,在新能源汽车行业积累了深厚的研究经验,在2020年中报中,姚志鹏表示,二季度以来经济逐步恢复,汽车行业数据明显改善,新能源汽车、汽车零部件、太阳能和信息化等行业的优质企业将成为组合重点。随着新能源平价时代的到来,经济的发展将突破能源的约束,人工智能的成长则加速智能汽车这一最重要的终端渗透率提升,看好新能源和智能汽车板块中期产业逻辑不变。

下载证券之星APP 看今日股市热点