润邦股份：海工船舶主要为平台供应船、海洋工程辅助船

证券之星消息，润邦股份(002483)10月24日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：公司有给东方电缆打造过铺缆和吊装两用海工船，其具体性能如何？对标现在最先进的CLV可以在3000米深海同时铺装4条350MM电缆，公司现在的技术储备如何?可以研发生产超1万吨负载，在2000米海底，同时铺装几条电缆的海工船吗?
润邦股份董秘：感谢您对润邦股份的关心。1、2022年公司为宁波东方电缆股份有限公司建造的GENMA吊装运输两用门座机，产品性能和客户反馈良好；2、公司海工船舶主要为平台供应船、海洋工程辅助船、重吊船、海上工程船等。未来公司将不断加大研发创新力度，促进公司在生产效率、产品质量、创新能力等方面实现更大提升，持续推动公司产业、产品转型升级。谢谢！

投资者：公司是否可以考虑增加分红次数，比如3季报时可以增加一次分红？
润邦股份董秘：感谢您对润邦股份的关心和建议。公司高度重视市值管理工作，提高对投资者的合理回报，积极制定并落实现金分红方案。未来，公司将继续致力于提升内在价值和投资回报。谢谢！

投资者：德国航运公司John T. Essberger近日与贵司签署2+4艘13000载重吨甲醇双燃料化学品船订单。这批新船将具备1A冰级符号和不锈钢储罐，请问这个1A冰级符号是否意味着相关船舶具有破冰的能力?
润邦股份董秘：感谢您对润邦股份的关心。公司主要为市场提供各类海洋工程船舶（如平台供应船、海洋工程辅助船等）、特种运输船舶等。依据芬兰—瑞典冰级规范，1A级是指能够在浮冰最大厚度为1米的航道上航行。谢谢！

投资者：公司为德国船东制造的13000载重吨甲醇双燃料化学品船据说具备1A冰级符号,想咨询下具备1A冰级的船舶是否能在夏季的北极航道通行?1A冰级符号是在哪个船级社认证入级的,1A级的对应标准是什么?
润邦股份董秘：感谢您对润邦股份的关心。公司主要为市场提供各类海洋工程船舶（如平台供应船、海洋工程辅助船等）、特种运输船舶等。依据芬兰—瑞典冰级规范，1A级是指能够在浮冰最大厚度为1米的航道上航行。谢谢！

投资者：公司能够生产适应北极航线的船舶？
润邦股份董秘：感谢您对润邦股份的关心。公司主要为市场提供各类海洋工程船舶（如平台供应船、海洋工程辅助船等）、特种运输船舶等。谢谢！

投资者：公司主要的生产基地位于南通，现在南通重点开发通州湾港口已经落地20万吨船舶泊位，后面还有规划30万吨级码头，如此规模的物流吞吐量，对于港机设备，散货物流搬运的需求超10亿元，公司是否可以利用区位距离优势，争取港机设备，散货物流搬运的订单?
润邦股份董秘：感谢您对润邦股份的关心。目前公司正在通州湾投建“通州湾装备制造基地项目”，进一步在海洋工程装备、物料起重搬运装备、船舶及配套装备等领域展开业务布局，扩充公司高端装备业务的产能，进一步拓展高端装备市场，提高公司高端装备业务的市场占有率，形成公司新的业绩增长点，增强公司的综合竞争力和整体抗风险能力。公司一直积极拓展市场，跟进市场机会，争取获得相关订单。谢谢！

投资者：公司控股股东为广州工控，现在广州港公告要扩建增加20万吨船舶泊位，设计年通过能力超600万标箱,工程总投资估算163.5亿元，对于港机设备，集装箱搬运的需求超20亿元，公司是否可以利用大股东的国资优势，争取港机设备，集装箱吊的订单?
润邦股份董秘：感谢您对润邦股份的关心。公司正在积极跟进广州港的相关进展。谢谢！

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